Baykan'da yıllardır beklenen yolların yenilendiğini belirten Vali Kızılkaya, Ormanpınar köyü yolundaki çalışmaların tamamlandığını bildirdi. Ormanpınar köyü yolunda 11 bin 211 ton BSK asfalt kullanılarak 6 bin 200 metrelik yolun asfalt seriminin gerçekleştirildiğini ifade eden Kızılkaya, yol çizgi ve şerit çalışmalarının da tamamlandığını kaydetti.

Ünlüce köyü yolunda ise toplam 9 bin 500 metrelik BSK asfalt çalışmasının 5 bin 500 metrelik bölümünün tamamlandığını belirten Kızılkaya, kalan etaplarda çalışmaların planlanan takvim doğrultusunda sürdüğünü aktardı.

Yol yatırımlarının vatandaşların günlük yaşamına doğrudan katkı sunduğuna dikkat çeken Kızılkaya, ulaşım altyapısının güçlendirilmesi için çalışmaların devam edeceğini belirtti. Kızılkaya, daha güçlü ve müreffeh bir Siirt için çalışmaların 'Canla Başla, Türkiye Yüzyılı ve Terörsüz Türkiye' hedefleri doğrultusunda sürdürüleceğini ifade etti.

Erciş karayolu üzerinde kurulan açık oto pazarına çok sayıda araç sahibi satış yapmak amacıyla gelirken, alıcıların ilgisinin düşük olması dikkat çekti. Yüzlerce aracın sergilendiği pazarda birçok araç satılamadan geri götürülürken, vatandaşların daha çok 700-800 bin lira bandındaki araçlara yöneldiği belirtildi. Pazarda araçlarını satmak isteyen vatandaşlar, sıfır araçlardaki kampanyaların ikinci el piyasasındaki hareketliliği azalttığını dile getirerek, fiyatların ve piyasanın yeniden hareketlenmesini bekliyor.

'Yüksek fiyatlı araçlar satılmıyor'

Konuya ilişkin konuşan araç alıcısı Sevdin Çınar, sıfır araç piyasasındaki kampanyaların ikinci el araç satışlarını olumsuz etkilediğini belirtti. Piyasada genel bir durgunluk yaşandığını ifade eden Çınar, 'Sıfır araç piyasası ikinci el piyasasını etkiledi. Dolayısıyla sıfır araçlarda kampanyalar var. Bu kampanyalardan dolayı ikinci el araçların çok fazla satışı yok. Ondan dolayı piyasa durgun diyebiliriz. Bir vatandaş aracının deposunu 3-4 bin liraya doldurduğu zaman en fazla 20 gün gezebiliyor. Genelde normal araçlara kaçıyorlar. Vatandaş şu anda 700-800 bin lira bandındaki araçlara yöneliyor. Çok fazla yüksek fiyatlı araba şu anda satılmıyor. Zaten ikinci el oto pazarına da çok fazla düzgün araç gelmiyor. Dolayısıyla gördüğümüz araçların kilometresi yüksek olan araçlar. Çok fazla düzgün araç da yok, daha doğrusu' dedi.

'Altının yükselişi ve düşüşü piyasayı etkiliyor'

Her hafta araç satışı için açık oto pazarına geldiğini belirten Mehmet Salih Hannarici ise piyasadaki durgunlukta altın fiyatlarının da etkili olduğunu dile getirerek, 'Aracı satıp altına dönüştürmek isteyen çok kişi oluyor. Bir de daha önceden altını yüksekten alıp şu an yükselmesini bekleyen arkadaşlar da var. Ondan dolayı da piyasa durgun. Yani bu durum hemen hemen her sektörü ilgilendiriyor; altının yükselişi ve düşüşü piyasayı etkiliyor. Bugün aracımı birkaç kişi sordu ama soran çok, alan yok' diye konuştu.

Yaklaşık 13 bin sırıkla başlayan üretim alanını 15 bin sırığa kadar çıkaran Ayvaz, günlerdir büyük emek verdiği ürünlerin hasadına hazırlanıyor. Tarladaki fasulyelerin gelişimini sürdüğünü belirten üretici, ilk hasadın yaklaşık 15 gün içerisinde yapılmasını bekliyor.

Nebiyan'ın kendine özgü ürünü

Nebiyan Dağı ve çevresinde yetişen Nebiyan fasulyesi; ince kabuğu, kendine özgü aroması, kolay pişmesi ve dağılmayan yapısıyla bölgenin öne çıkan tarımsal ürünlerinden biri olarak biliniyor. Ürünün özellikle Kösedik, Aydınpınar ve çevre mahallelerde yetiştirildiği belirtiliyor. Nebiyan fasulyesinin lezzetinde bölgenin toprak yapısı, iklimi ve Nebiyan suyunun etkili olduğu ifade edilirken, farklı bölgelerde yetiştirilen aynı tohumlardan aynı lezzetin alınamadığı daha önce üreticiler tarafından dile getirilmişti.

Hasada 15 gün kaldı

Kösedik Mahallesi'nde üretimini sürdüren Şafak Ayvaz, bu yıl yaklaşık 15 bin sırıkta fasulye yetiştiriyor. Üretim sürecinin oldukça zahmetli olduğunu belirten Ayvaz, sırıkların hazırlanmasından dikime, sulamadan bakım ve hasada kadar her aşamayla yakından ilgileniyor. Fasulyelerin gelişimini yakından takip eden Ayvaz, hava şartlarının uygun gitmesi halinde yaklaşık 15 gün içerisinde ilk ürünleri toplamayı planlıyor.

Talep üretimi aşıyor

Nebiyan fasulyesine olan ilginin yıllar içerisinde artması, bölgedeki üreticilerin de ürün miktarını artırmasına neden oluyor. Geçmiş yıllarda Nebiyan fasulyesinin daha tarladayken alıcı bulduğu ve bazı üreticilerin yeni sezon ürünlerini hasattan önce sattığı belirtilmişti. Üretimin sınırlı olması ve bölge dışındaki üretimlerde aynı lezzetin yakalanamaması, Nebiyan fasulyesinin yöresel ürün olarak değerini artırıyor.

Üretici birliği için çalışma başlatıldı

Nebiyan fasulyesinin daha geniş kitlelere ulaştırılması ve üreticilerin daha fazla gelir elde etmesi amacıyla 2026 yılında Nebiyan Fasulyesi Üretici Birliği kurulması için de çalışma başlatıldı. Girişimin öncülüğünü Şafak Ayvaz'ın yaptığı belirtilirken, üreticilerin bir çatı altında toplanması, ürün kalitesinin artırılması, markalaşma ve pazarlama çalışmalarının güçlendirilmesi hedefleniyor. Ayrıca Nebiyan fasulyesinin coğrafi işaretle tescillenmesi ve üretimin modern sulama yöntemleriyle geliştirilmesi de hedefler arasında bulunuyor. Kösedik Mahallesi'ndeki yaklaşık 15 bin sırıklık üretim alanında gözler şimdi hasat gününe çevrildi. Üretici Şafak Ayvaz, yaklaşık 15 gün sonra başlayacak hasatla birlikte Nebiyan fasulyesini sofralara ulaştırmaya hazırlanıyor.

Burhaniye de Börezli Mahallesinde bulunan Balıkesir Büyükşehir Belediyesine ait Balıkesir Çiftçi Eğitim Merkezinde yüzlerce tıbbı aromatik bitki yetiştirilirken, yörede ilk defa dikilen sakız ağaçları da ürün vermeye başladı. Sakız ağaçlarının Ayvalık ilçesi ile Pelitköy Mahallesin de doğal olarak yetişen bitki türlerinden olduğunu kaydeden BAÇEM Müdürü Nazım Tanrıkulu, ilk hasat heyecanını yaşadıklarını söyledi. Balıkesir Büyükşehir Kırsal Hizmetler Daire Başkanı Gülnaz Çelikyurt Uzuner de, çalışmalara destek veren arkadaşlarına teşekkür ettiğini söyledi. İlk hasadı yaptıklarını kaydeden BAÇEM Müdürü Nazım Tanrıkulu, 'Şu an BAÇEM'de sakız ağacı plantasyonundayız. Beşinci senesinde ilk defa hasat ettik. Bölgemizde Ayvalık ve Pelitköy'de doğal yetişen türlerden birisiydi. Biz de Çeşme'den 7 yıl kadar önce temin edip bölgemizde yaygınlaştırılmasıyla ile ilgili proje oluşturduk. Sakız fidanlarını aldıktan 2 yıl sonra da bunları kendi plantasyonumuzda diktik. İlk kez de hasadını gerçekleştirdik. Buradaki Sakız ağaçları, Sakız Adasındaki C klonu denilen klondan yani ticaret çeşidi olan klondan elde edilen çeşitler olduğu için verimliliği de yüksek, acaba sakız verecek mi diye meraktaydık. Yaklaşık 1 ay önce altında kalsiyum karbonat olan, Marmara Adası'ndan temin ettiğimiz kalsiyum karbonatların üzerinde sakızları görmeye başladık. Bizim için müthiş heyecan vericiydi. Müthiş bir ticaret potansiyeli olan türlerden birisi Sakız Adası dünyada tek temin noktasıydı. Oradan başka yerde yetişmez deniyordu. Hem Çeşme'de, hem bölgemiz kuzey ege de bu bitkiyi yetiştirebiliyoruz' diye konuştu. Balıkesir Büyükşehir Belediyesi Kırsal Hizmetler Daire Başkanı Gülnaz Çelikyurt Uzuner de, 'Bölgemizde yetiştiriciliği çok kıymetli ve arttırılması mümkün olmadığı için katma değeri çok yüksek olan Sakız Ağacı deneme çalışmalarını gerçekleştirdik. Bu yıl ilk kez hasadını yapacağız. Bu ürünler bizim için ve yöre için çok umut verici olacak bu bölgede deneme çalışmalarını 3-4 yıldır sürdürüyoruz. Yöremiz halkının Sakız Ağacı çalışması olursa elimizden geldiğince destekleyeceğiz. Bu çalışmalara destek veren tüm arkadaşlarıma teşekkür ediyorum' dedi.

2026 yılının Nisan-Haziran dönemine ilişkin yapı ruhsatı ve yapı kullanma izin belgesi verilerine göre, Kars'ta ikinci çeyrekte bin 603 daire için yapı ruhsatı verildi. Aynı dönemde 403 daireye yapı kullanma izin belgesi düzenlendi.

Bölge illerine bakıldığında, Ağrı'da yılın ikinci çeyreğinde bin 325 daireye yapı ruhsatı, 208 daireye yapı kullanma izin belgesi verildi. Iğdır'da 606 daireye yapı ruhsatı, 337 daireye yapı kullanma izin belgesi düzenlenirken, Ardahan'da ise 571 daireye yapı ruhsatı, yalnızca 36 daireye yapı kullanma izin belgesi verildi.

Türkiye İstatistik Kurumu (TUİK) veriler, Kars'ın ikinci çeyrekte yapı ruhsatı verilen daire sayısında bölge illeri arasında öne çıktığını ortaya koydu. Kars'taki bin 603 dairelik yapı ruhsatı sayısı, Ağrı'daki bin 325 daireyi 278 daire geride bıraktı. Kars ile Iğdır arasındaki fark 997 daire, Ardahan ile arasındaki fark ise bin 032 daire oldu.

Yapı kullanma izin belgesi verilen daire sayısında da Kars, 403 daire ile Ağrı ve Ardahan'ın önünde yer aldı. Iğdır ise 337 daire ile Kars'ın ardından ikinci sırada bulundu.

Kentte yapı ruhsatı verilen daire sayısının yüksekliği, 2026 yılının ikinci çeyreğinde konut ve yapılaşma faaliyetlerinin hareketli geçtiğini gösterirken, önümüzdeki dönemde ruhsatlandırılan projelerin tamamlanmasıyla birlikte yapı kullanma izin belgesi sayısının da artması bekleniyor.

Yetkililerden devam eden çalışmalar hakkında bilgi alan Vali Masatlı, yenileme çalışmalarının tamamlanmasıyla barınağın daha modern, güvenli ve kullanışlı bir yapıya kavuşmasının hedeflendiğini belirtti.

Barınağın, çalışmaların tamamlanmasıyla ilçedeki balıkçılık faaliyetlerine katkı sunması ve balıkçıların ihtiyaçlarına daha iyi cevap vermesi hedefleniyor.

Çermik Belediye Başkanı Şehmus Karamehmetoğlu, tekstil fabrikasındaki işletmeleri ziyaret ederek, çalışmalar konusunda yetkililerden bilgi aldı, çalışanlarla sohbet etti.

Çermik belediyesi tarafından istihdam oluşturmak için faaliyete geçirilen tekstil fabrikasında işletmelerin üretimi aralıksız devam ediyor. Çermikte üretilen tekstil ürünleri mağazalarda markalaşarak insanların hizmetine sunuluyor.

Program kapsamında 549 kişi, Milli Eğitim Müdürlüğüne bağlı kurumlarda temizlik, bakım ve onarım gibi hizmetlerin desteklenmesi amacıyla görevlendirilecek. 100 kişi ise okullarda öğrencilerin güvenli ve düzenli bir eğitim ortamında bulunmalarına katkı sağlamak amacıyla görevlendirilecek.

Bahçe nöbetine yardımcı olacak 100 kişilik kontenjan kapsamında; okul bahçeleri ile giriş-çıkış alanlarında gözetim, yönlendirme ve düzenin sağlanmasına destek olunması, öğretmenlerin yürüttüğü bahçe nöbeti görevlerine yardımcı olunması ve okul kaynaklı sosyal risklerin önlenmesine katkı sunulması hedefleniyor.

Temizlik ve bakım-onarım hizmetleri kapsamında ise Sinop merkez ve ilçelerde toplam 549 kişilik kontenjan bulunuyor. Kontenjanlar Sinop İl Milli Eğitim Müdürlüğü ile Boyabat, Gerze, Ayancık, Türkeli, Durağan, Dikmen, Erfelek ve Saraydüzü İlçe Milli Eğitim Müdürlüklerine dağıtıldı.

Başvurular 25-29 Ağustos 2026 tarihleri arasında esube.iskur.gov.tr internet adresi ile ALO 170 iletişim hattı üzerinden yapılabilecek. Programa katılacakların belirlenmesi amacıyla kura çekilişi 2 Eylül 2026 tarihinde gerçekleştirilecek.

TYP kapsamında çalışmalar 14 Eylül 2026 tarihinde başlayacak ve 13 Mart 2027 tarihinde sona erecek.

Programa başvurabilmek için adayların; İŞKUR'a kayıtlı işsiz olması, 18 yaşını tamamlamış olması, programa başvuru, başlama ve devam sürecinde adına başka bir SGK bildirimi yapılmamış olması, vergi mükellefi ve emekli olmaması, açık öğretim hariç öğrenci olmaması ve hane gelirinin net asgari ücretin bir buçuk katını aşmaması şartlarının tamamını taşıması gerekiyor.

Bahçe nöbetine yardımcı personel kontenjanları: Sinop Merkez 30, Erfelek 4, Boyabat 24, Saraydüzü 2, Gerze 9, Dikmen 3, Ayancık 10, Türkeli 8 ve Durağan 10 kişi.

Temizlik ve bakım-onarım kontenjanları: Sinop Merkez 135, Boyabat 185, Gerze 48, Ayancık 38, Türkeli 60, Durağan 37, Dikmen 22, Erfelek 12 ve Saraydüzü 12 kişi.

Başvuruların belirtilen tarihler arasında yapılması gerektiği bildirildi.

Bir dönem yoğun talep gören ikinci el otomobil piyasasında yaşanan durgunluk, Samsun'daki oto pazarına da yansıdı. Pazara gelen vatandaşlar aradıkları özelliklerde araç bulmakta zorlanırken, satıcılar ise müşterilerden gelecek teklifleri bekliyor.

Aracını satmak için pazara gelen Yasin Alış, piyasanın durgun olduğunu belirterek, 'Araç alım satımı pek olmuyor. Fiyatlar düşük ama pek alıcı çıkmıyor. Yine de satmak için şansımızı denemek istedik. 465 bin TL fiyat biçtik. Henüz istediğimizi bulamadık. Müşterisini bulursak satacağız. 450 bin TL veren olursa satarım. Altı bizi kurtarmaz' dedi.

Galerici Murat Özdemir, özellikle düşük kilometreli otomobillere baktığını ifade etti. Pazardaki araçların kilometrelerine göre yüksek fiyatlı olduğunu savunan Özdemir, '100 bin kilometreye kadar araç bakıyorum ama satılan araçlar hep 300 bin kilometre civarında. Bu fiyatlar araçların kilometresine göre yüksek bence. Pek bir alışveriş de olmuyor' diye konuştu.

800-900 bin TL rakamlarında bir otomobil baktıklarını söyleyen Taner Dinç de 2017-2020 model, temiz ve düşük kilometreli bir araç aradıklarını belirtti. Dinç, yakıt maliyetleri nedeniyle benzinli araçlara yöneldiklerini ifade ederek, 'Şu anda aradığımız aracı bulamadık. Fazla el değiştirmemiş, temiz ve kilometresi az bir araç bakıyoruz. Fiyatlar biraz karışık. İnşallah aradığımız aracı buluruz' ifadelerini kullandı.

Pazardaki diğer alıcılar da galericilerin ağırlıkta olması nedeniyle istedikleri özelliklerde araç bulmakta zorlandıklarını dile getirdi.

Türkiye'nin yüksek teknoloji ve katma değerli üretim gücünü artırmaya yönelik önemli bir Ar-Ge projesi daha hayata geçiriliyor. İTÜ ARI Teknokent'te faaliyet gösteren Adeon Makine ile endüstriyel redüktör ve güç aktarım çözümleri alanında faaliyet gösteren PGR Drive Technologies (Polat Group Redüktör) tarafından hazırlanan proje, TÜBİTAK SAYEM 1832 çağrısı kapsamında destek almaya hak kazandı. Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı koordinasyonunda, Dünya Bankası desteğiyle yürütülen Türkiye Yeşil Sanayi Projesi kapsamında açılan TÜBİTAK SAYEM 1832 - Sanayide Yeşil Dönüşüm 2025-3 Çağrısı kapsamında desteklenen proje ile redüktörlerin kalite kontrol ve bakım süreçlerinin daha güvenilir, ölçülebilir ve sürdürülebilir hale getirilmesi amaçlanıyor.

Redüktörlerde arıza önceden tespit edilecek

Projenin merkezinde, 'Titreşim ve akustik verilere dayalı kalite kontrol ve durum izleme' sistemi yer alıyor. Geliştirilecek teknolojiyle redüktörlerden elde edilen titreşim ve akustik veriler analiz edilerek muhtemel hata ve arızaların henüz erken aşamada tespit edilmesi hedefleniyor. Sistem sayesinde redüktörlerin standart kriterlere göre değerlendirilmesinin yanı sıra, kestirimci bakım uygulamalarına yönelik teknolojik altyapı da oluşturulacak. Geliştirilecek durum izleme sistemiyle redüktörlerin sahadaki çalışma şartlarının da yerinde takip edilebilmesi sağlanacak.

Plansız duruş ve bakım maliyetleri azalacak

Projenin hayata geçirilmesiyle sanayide önemli maliyet kalemlerinden biri olan plansız makine duruşlarının ve bakım giderlerinin azaltılması da hedefleniyor. Bunun yanı sıra redüktörlerin kullanım ömrünün artırılması ve kaynakların daha verimli kullanılması amaçlanıyor. Proje kapsamında teknik ihtiyaçlara yönelik üniversitelerin akademik kadrolarından danışmanlık desteği de alınacak. Böylece üniversite-sanayi iş birliğiyle geliştirilen Ar-Ge çıktılarının doğrudan sanayide uygulanabilir çözümlere dönüştürülmesi planlanıyor.

Geliştirilen teknoloji üretime ve sahaya entegre edilecek

TÜBİTAK SAYEM 1832 desteği kapsamında yürütülecek çalışma takviminde, geliştirilecek kalite kontrol test cihazının üretilerek üretim süreçlerine entegre edilmesi ve durum izleme sisteminin sahada kullanıma alınması planlanıyor. Sistemlerin devreye girmesiyle redüktörlerin kalite kontrol ve bakım süreçlerinde verimlilik, ölçülebilirlik ve izlenebilirliğin artırılması hedefleniyor. Proje kapsamında ortaya çıkacak yerli teknoloji altyapısının ise ilerleyen süreçte ticarileştirilerek ihracat potansiyeli oluşturması ve Türkiye ekonomisine katma değer sağlaması bekleniyor.

Adeon Makine ve PGR Drive Technologies tarafından yürütülen çalışma, Türkiye'nin sanayide dijitalleşme ve yeşil dönüşüm hedefleri doğrultusunda yüksek katma değerli teknolojilerin geliştirilmesine yönelik önemli bir adım olarak öne çıkıyor.

Düzce Üniversitesi'nin uluslararasılaşma vizyonu doğrultusunda yürüttüğü çalışmaların önemli bir göstergesi olan bütçe artışı; öğrencilerin ve personelin uluslararası hareketlilik imkanlarından daha fazla yararlanmasına, farklı ülkelerde eğitim ve deneyim kazanmasına ve Düzce Üniversitesi'nin uluslararası iş birliklerinin geliştirilmesine katkı sağlayacak.

2026 Erasmus+ bütçesinde sağlanan yüzde 30'luk artışla birlikte; daha fazla öğrencimizin eğitim ve staj hareketliliklerinden yararlanması, öğrenci ve personel hareketliliklerinin daha güçlü şekilde desteklenmesi ve uluslararası akademik iş birliklerinin çeşitlendirilmesi hedefleniyor.

Akbank Business Plus, tüzel müşterilerinin Akbank ile olan etkileşimini esas alan yeni bir modelle ticari kartlara değer katıyor. Yapılan açıklamaya göre programla, Akbanklı tüzel müşterilerin bankadan aldığı hizmet kapsamı genişledikçe, yararlanabileceği fayda ve imkanlar da artıyor. Silver, Gold veya Platinum olmak üzere üç farklı seviye sunan programda, müşterilerin program seviyesini Akbank'taki ticari varlıkları, kredi kartı hacmi, kredi kullanımı ve POS hacmi gibi faktörler belirliyor.

Açıklamaya göre, Axess Business ve Wings Business sahibi tüzel müşterilere Akbank Business Plus ile sunulan ayrıcalıklar program seviyesine göre farklılaşıyor. Program kapsamında, akaryakıt ve restoran harcamalarında indirimler, dünya genelinde 1.800'ü aşkın havalimanında ücretsiz lounge hizmeti, belirli yurt içi havalimanlarında sunulan otopark indirimi ve 'fast track' hızlı geçiş hizmetleri sunuluyor. Program ayrıca SGK ve vergi ödemelerinde üç taksite kadar ödeme kolaylığının yanı sıra işletmelerin faaliyet gösterdiği sektörlere özel imkanlar da sağlıyor. Ek olarak müşteriler, faaliyet alanlarına göre toptan marketlerde, kurum fatura ödemelerinde ve HGS yüklemelerinde indirim gibi ayrıcalıklardan da yararlanabiliyor.

Böylece banka, ticari kart deneyimini iş harcamalarının ötesine taşıyarak ödeme, tahsilat, nakit yönetimi, diğer bankacılık ve günlük yaşam ihtiyaçlarını birbirini tamamlayan bütüncül bir ekosistemde buluşturuyor.

Akbank Dijital Çözümler ve Strateji Genel Müdür Yardımcısı Şebnem Dağ Güven, Akbank Business Plus'ın arkasındaki yaklaşımı şöyle değerlendirdi:

'Ticaretin değişen dinamikleriyle birlikte, tüzel müşteriler bankalarından daha sade, akıllı ve entegre çözümler bekliyor. Farklı ihtiyaçlarını tek noktadan yönetmek, kendilerine uygun çözümlere erişmek ve bankalarıyla kurdukları ilişkinin somut karşılığını görmek istiyorlar. Altı ülkede işletme sahibi ve finansal karar vericilerle gerçekleştirilen bir araştırmada, katılımcıların yüzde 54'ünün standart bankacılık ürünleri yerine, kendilerine uyarlanmış finansal araçları tercih etmesi de bu dönüşümün bir yansıması.

Akbank Business Plus'ı bu beklentiden hareketle tasarladık. Tüzel müşterilerimiz iş harcamalarını ihtiyaçlarına uygun olarak Axess Business veya Wings Business kart ile yönetirken; kart, POS, mevduat ve diğer bankacılık hizmetleri de bir değer modeli altında buluşuyor. Silver, Gold ve Platinum seviyelerle müşterilerimizin Akbank'la olan ilişkisini artan fayda ve ayrıcalıklara dönüştürüyoruz. Böylece ticari bankacılık kartlarını müşterimizin işini kolaylaştıran, ihtiyaçlarına göre şekillenen ve bankacılık ilişkisini derinleştiren bütüncül bir deneyim olarak yeniden tanımlıyoruz.'

Tüzel müşteriler Akbank Business Plus Programı'na 10 Eylül itibarıyla Akbank Mobil'den katılım sağlayabilecek.

Doğu Karadeniz'de fındık hasadının ardından kurutma mesaisi de başladı. Arsin ilçesinde bahçelerden toplanarak zurufundan ayrılan fındıklar, üreticiler tarafından sahil yolundaki uygun alanlara seriliyor. Yol kenarlarında serilen fındıklar renkli görüntüler oluştururken, üreticilerin kurutma mesaisi de gün boyunca devam ediyor. Güneş altında kurumaya bırakılan fındıklar, üreticiler tarafından gün içerisinde belirli aralıklarla karıştırılıyor. Fındığın yeterli seviyede kurutulmasının ardından ürünler çuvallanarak depolanmak üzere hazırlanıyor.

Hasat boyunca büyük emek harcadıklarını belirten üreticiler, günlerce kuruttukları ürünlerinin çalınmaması için geceyi de sahil yolunda geçiriyor. Üreticilerden bazıları dönüşümlü olarak nöbet tutarken, bazıları ise ürünlerinin başından ayrılmıyor.

'Kurutma işlemi 5-6 günde bitiyor'

Üretici Baki Özer, gece-gündüz sahil yolunda durarak fındığı kurutmaya çalıştıklarını belirterek, 'Bu sene fındık az olduğu için yevmiyeci alamadık. Yorulduk. Fındığın bir kısmını serdik yağmurlar başladı. Fındığı kurutmaya başladı. Kahverengi kokarca böceği fındığı etkiliyor. Herkes ilacı vurmuyor. Fındık bahçesine girilmiyor. Dalda fındık gözüküyor ama ilaçlanmayan yerlerde kahverengi kokarca yoğunluğu var. Kurutma işlemi 5-6 günde bitiyor. Sahil kesiminde fındık toplama işlemi bitti ancak üst kesimlerde toplamayanlar var. Sahil yolunda fındığı kurutmaya çalışıyoruz ama her sene illa ki fındık hırsızlığı oluyor. İnsanlar gece-gündüz burada durarak fındığı kurutmaya çalışıyor. Kokarca nedeniyle 200 gram fındıktan 10 tane sağlam fındık çıkmıyor' dedi.

'Bu sene fındık yok'

Fındık üreticisi Ali Gürsoy ise 'Bu sene fındık yok. Geçen seneye göre en az 3'te 1 eksik verim alındı. Patoz işlemimiz olacak sonrasında ise taneleri kurutmaya işlemine geçeceğiz. Seçildikten sonra satış işlemi olacak. Aslında fındıktan kimsenin beklentisi var ama yok. Dalında kalmaması için topluyoruz. 100 bin TL masraf yaptıysak tahminen 70 bin TL gelir elde edecek' şeklinde konuştu.

'Bazen geceleri de kalmak zorunda kalıyoruz'

Geçen yıla göre fındıkta verim düşüklüğü olduğunu vurgulayan üretici Abdullah Gürsoy da, 'Fındık yok. Geçen yıla göre verim düşük oldu. Kahverengi kokarcalar çoğaldı. Kendi gayretimizle ne kadar mücadele edersek edelim fındığa çok zarar veriyor. Vatandaş bunu kendi eliyle çözmeye çalışıyor. Kalite düştüğü için tüccar ucuz fiyattan alıyor. Fındığımızı patoza vurduk. Şimdi kurutmaya işlemine geçtik. 3-4 gündür fındığın başında bekliyoruz. Bazen geceleri de kalmak zorunda kalıyoruz. Hırsızlık olayları yaşanıyor. Fiyatların artması bekliyoruz. Masraflarla karşılaştırdığımız zaman zararlı çıkıyoruz' ifadelerini kullandı.

Atakum Çobanlı İskelesi'nde 30 Ağustos'a kadar devam edecek festivalde, farklı alanlarda üretim yapan kadınlar stantlarını ziyaretçilerle buluşturuyor. Halı ve kilim dokumadan tekstile, süs eşyalarından çeşitli el işi ürünlere kadar birçok ürünün yer aldığı festivalde kadınlar hem ürettiklerini sergiliyor hem de aile ekonomilerine katkı sağlıyor.

Festivalde satış yapan Halı-Kilim Dokuma Usta Öğreticisi Ayça Seda Özbilgin, geleneksel el sanatlarını gelecek nesillere aktarmak için çalışmalarını sürdürdüklerini söyledi. Özbilgin, 'Ürettiğimiz ürünleri Samsun Büyükşehir Belediyesinin bize verdiği imkan dahilinde halkla buluşturuyoruz. Sanatımız çok eski, anneannelerden geçmiş, bize bırakılmış bir miras olarak kabul ediyoruz. Bunları yaşatmak için elimizden geleni yapıyoruz. Bu sanatı yaşatmak için yola çıktım ve elimizden geleni yapacağız. Geri dönüşüm de yapıyoruz' dedi.

El emeği ürünler hazırlayarak festivale katılan Melek Güven ise çanta ve çiçek gibi ürünler yaptığını belirterek, 'El emeği ürünler yapıp satmaya çalışıyoruz. Çantalar, çiçekler yapıyorum. Şönilden çiçekler yapıyorum. Kadın Emeği Festivali çok güzel' diye konuştu.

Festivalde bambudan ev aksesuarları hazırlayan Zübeyde Kurnaz da ürünlerini çeşitli kurslarda öğrendiği bilgilerle yaptığını ifade etti. Kurnaz, 'Burada bambudan evlere aksesuar yapıyoruz. Kurslardan öğrendik ve festivallerde bu ürünleri sergiliyoruz. Yaptıkça keyif alıyorum. Doğal bir ürün olmasından dolayı çok güzel ve zevkli' şeklinde konuştu.

Kadın Emeği Festivali, 30 Ağustos'a kadar her gün 15.00-23.00 saatleri arasında ziyaretçilerini ağırlamaya devam edecek.

Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığı, Türkiye'nin cari açığının kapatılması için yaptığı çalışmalara bir yenisini daha ekledi. Türkiye, büyük bir kısmı çimento ve cam sanayisinde kullanılmak üzere yıllık 8,5 ila 10 ton arasında lityum borat bileşiklerine ihtiyaç duyuyor ve bu miktarı önemli ölçüde ithal ediyordu. Bakanlığın ilgili kuruluşu Türkiye Enerji, Nükleer ve Maden Araştırma Kurumu (TENMAK), bu konuda yerlileştirme çalışmaları yürüttü. Çalışmaların ardından lityum borat bileşiklerinin yerli ve milli imkanlarla üretilmesi amacıyla TENMAK BOREN Lityum Borat Tuzları Üretim Tesisi kuruldu.

Tesisinin montajı, devreye alma ve performans testleri tamamlandı ve muayene kabul testlerine geçildi. Tesisin performans testlerinde lityum tetraborat ve lityum metaborat bileşikleri pilot ölçekte başarılı bir şekilde üretildi.

5 tonluk kapasite

Lityum Borat Tuzları Üretim Tesisinde yıllık toplam 5 tonluk lityum borat bileşikleri üretilecek. Böylece, ihtiyaç duyulan maddelerin ciddi bir kısmı, yerli ve milli imkanlarla TENMAK tarafından üretilmiş olacak. Pilot üretimin başladığı tesis ile bu alandaki ithalatın azaltılması ve ekonomiye yıllık yaklaşık 5 milyon dolarlık bir katkı sağlanması bekleniyor.

Yüksek katma değerli ve stratejik öneme sahip bu ürünlerin yerli imkanlarla üretilmesinin, ithalata bağımlılığın azaltılmasının yanı sıra Türkiye'nin uluslararası lityum borat pazarında etkin ve güvenilir bir üretici olarak öne çıkmasına önemli bir katkı sunacağı değerlendiriliyor.

Çukurova'da kış hazırlıkları sürerken Kozan'da salçalık biber mesaisi başladı. Kışlık salçasını kendisi yapmak isteyen vatandaşlar, yüzlerce kilogram biber alırken, ilçede ortaya çıkan görüntüler dikkat çekti.

Salça sezonunda her yıl ilçede nakliye için kullanılan Toros otomobiller ise biber çuvalları ile kaplanarak ilginç görüntüler oluşturdu. Yaklaşık 35-40 yaşındaki otomobillerin bagaj ve tavanları yüzlerce kilo biberlerle dolduruldu. Bir sepetli motosiklette ise yaklaşık 400 kilogram olan salçalık biber taşınması ise görenleri hayrete düşürdü.

Biber satıcısı Mikail Işık, bu yıl rekoltenin önceki yıllara göre düşük olduğunu belirterek, biberin kilogramının 25 TL'den satıldığını söyledi. Çukurova'da salçanın kış hazırlıklarının vazgeçilmezlerinden olduğunu ifade eden Işık, 'Çukurova'da salça olmazsa olmaz. İyi biber alırken çürük ve ezik olmamasına dikkat etmek gerekiyor. Salça oranının yüksek olması önemli. Ortalama 5 kilo biberden 1 kilo salça çıkıyor' dedi.

Kışlık salçasını kendi yapmak isteyen Dilek Yiğen, yaklaşık 100 kilogram biber aldığını kaydederek 'El yapımı daha güzel ve lezzetli oluyor. Bu sene biber fiyatları uygun bence' diye konuştu.

Yeter Alyakut da 100 kilogram biber aldığını belirterek, 'Her yıl salçamı kendim yaparım. Ev yapımı salça mis gibi oluyor, daha güzel' ifadelerini kullandı.

Ali Alyakut ise biber fiyatlarının bu yıl normal olduğunu belirterek, kendi yaptıkları salçanın daha lezzetli olduğunu söyledi.

Amasya İl Özel İdaresi Tarımsal Hizmetler Müdürlüğü tarafından gerçekleştirilen yatırım kapsamında 500 metreküp kapasiteli sulama havuzu inşa edilirken, 3 bin 700 metre boru hattı döşenerek tarım arazilerinin modern ve verimli şekilde sulanmasına yönelik altyapı oluşturuldu.

Açılış programına, Amasya Valisi Önder Bakan, AK Parti Amasya Milletvekilleri Haluk İpek ve Hasan Çilez, diğer yetkililer ve köy sakinleri de katıldı. Amasya İl Özel İdaresi Genel Sekreteri Erdin Acar, yatırımın Ümük köyü ve bölge tarımı açısından önemli bir kazanım olduğunu belirtti.

Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK), 2026 yılının ikinci çeyreğine ilişkin yapı izin istatistiklerini açıkladı. Buna göre Samsun'da geçen yılın ikinci çeyreğinde 5 bin 628 olan yapı ruhsatı verilen daire sayısı, bu yılın aynı döneminde 5 bin 342'ye geriledi.

Kentte yapı ruhsatı verilen daire sayısı 2025 yılının ilk çeyreğinde 4 bin 282 olarak açıklanırken, 2026 yılının ilk çeyreğinde ise 3 bin 551 oldu.

Öte yandan yapı kullanım izin belgesi verilen daire sayısında artış yaşandı. 2025 yılının ikinci çeyreğinde 3 bin 84 olan yapı kullanım izin belgesi verilen daire sayısı, 2026 yılının ikinci çeyreğinde 3 bin 639'a yükseldi. Verilere göre Samsun'da yeni yapı ruhsatlarında gerileme yaşanırken, tamamlanan ve yapı kullanım izni verilen daire sayısında artış görüldü.

Sinop'un deniz turizmi potansiyelinin artırılması ve denizcilik altyapısının güçlendirilmesi amacıyla zemin etüt çalışmalarına başlanan Yat ve Kruvaziyer Limanı Projesi, düzenlenen basın toplantısıyla kamuoyuna tanıtıldı.

Proje kapsamında 33 bin 375 metrekare geri saha, 4 bin 950 metrekare bakım alanı ve 202 adet küçük yat kapasitesi planlanıyor. Ayrıca 30 metre uzunluğunda 7 mega yatın yanı sıra, 2 adet 200 metre ve 1 adet 300 metre uzunluğundaki yolcu gemisinin yanaşabileceği kruvaziyer limanı oluşturulması hedefleniyor.

Sinop marina kenti olacak

Sinop Valisi Mustafa Özarslan, projenin Karadeniz'de ilk olacağına dikkat çekerek, 'Bu proje şu yönden önemli; Karadeniz'de ilk olacak. İlkler hep önemli bir karardır. Ama ilk olmasının nedenleri arasında da kabul edelim ki burası tarihi olarak, coğrafi olarak zaten bizzat bir liman şehri, liman kenti. Ama şu anda bu projeyle marina kenti olacak. Bir üst trende geçecek' dedi.

Sinop'un Gerze'den Türkeli'ye kadar toplam 175 kilometrelik sahil şeridine sahip olduğunu belirten Özarslan, 'Bu sahillerde yaklaşık 10 adet koyumuz var. Bu koylar yat turizmi için çok önemli. Yat turizmini tercih eden turistler, fiziki olarak yollarla ulaşılamayan, keşfedilemeyen güzellikleri yakalamak amacıyla özellikle sığ yerlerde ve yeşille mavinin birleştiği bölgelerde bulunmak istiyorlar. Bu da Sinop'u tarif ediyor' diye konuştu.

Hamsilos ve Akliman başta olmak üzere Sinop'un doğal koylarının yat turizmi açısından önemli olduğunu kaydeden Özarslan, deniz altındaki arkeolojik zenginliğin de önemli bir avantaj oluşturduğunu söyledi. Özarslan, 'Özellikle haziran, temmuz, ağustos ve eylül aylarında gerek hava sıcaklığı yönünden 18 ile 25 derece arası, gerekse deniz sıcaklığı açısından 20 ile 25 derece arası bu rakamları Sinop sağlıyor. Bu da tam yatçıların, yat turizmini tercih edenlerin istediği aralıklar. Bu da Sinop'u tarif ediyor. Dolayısıyla bu önemli bir yatırım' ifadelerini kullandı.

Sinop önemli bir yat turizmi destinasyonu haline gelecek

AK Parti Sinop Milletvekili Dr. Nazım Maviş ise Karadeniz Bölgesi'nde resmi bir yat ve kruvaziyer limanı bulunmadığını belirterek, 'Aslında biz Sinop'u tanıtırken diyoruz ki, 'Karadeniz'de üç liman var; Temmuz, Ağustos ve Sinop.' Dolayısıyla Sinop zaten Karadeniz Bölgesi'nin en dingin, en doğal liman olma özelliğine sahip şehri' dedi.

Maviş, yat ve kruvaziyer limanının yalnızca Sinop için değil, Karadeniz Bölgesi açısından da önemli olduğunu ifade ederek, 'Karadeniz Bölgesi'ndeki yat turizmini geliştirmek açısından burada bu yat limanının, kruvaziyer turizmine güç vermek açısından da bu kruvaziyer limanının yapılması hem Sinop için hem de Karadeniz Bölgesi için çok kıymetliydi' diye konuştu.

Yat turizminin dünya çapında önemli bir turizm alanı olduğuna dikkat çeken Maviş, 'Sinop inşallah bu altyapıyı sağlamakla birlikte yat turizmi için önemli bir turizm destinasyonu haline gelecek' ifadelerini kullandı.

30 bin metrekarelik sosyal yaşam alanı

Projenin yalnızca teknelerin ve kruvaziyer gemilerinin yanaşacağı bir liman olarak planlanmadığını vurgulayan Maviş, 'Sadece bir yat limanı, yani teknelerin bağlanacağı, kruvaziyer gemilerinin yanaşacağı bir iskele ya da bir marina planlaması yapmıyoruz. Aynı zamanda bir yaşam alanı planlaması yapıyoruz. Restoranlarıyla, kafeleriyle, oyun alanlarıyla, eğlence alanlarıyla ve sosyal vakit geçirilecek imkânlarıyla birlikte yaklaşık 30 bin metrekarelik çok geniş bir alanda sosyal yaşam alanı planlanıyor' dedi.

Maviş, proje kapsamında 202 tekne ve yat ile 30 metrenin üzerinde 7 yat olmak üzere toplam 209 yatın limana demirleyebileceğini söyledi. Sinop'a zaman zaman kruvaziyer gemilerinin geldiğini ancak mevcut lojistik ve teknik altyapının yeterli olmadığını belirten Maviş, 'Sinop kruvaziyer turizmi açısından önemli bir il olmasına ve kruvaziyer gemileri zaman zaman gelmesine rağmen ne yazık ki burada lojistik ve teknik desteğimiz yeterli ve güçlü olmadığı için bu turizmden yeteri kadar istifade edemiyoruz' dedi.

Liman tamamlandığında bir adet 300 metrenin üzerinde, iki adet de 200 metrenin üzerinde kruvaziyer gemisinin yanaşabileceği alan oluşturulacağını ifade eden Maviş, projenin Sinop'un marka değerine de katkı sağlayacağını kaydetti.

Toplantıya AK Parti Sinop İl Başkanı Yakup Üçüncüoğlu ve İl Genel Meclisi Başkanı Ersin Yaman da katıldı.

15 Ağustos 2027'den itibaren Türkiye'de araç muayene hizmetlerini üstlenecek TURKA, 81 ilde uygulayacağı sistemin ilk örneğini İstanbul'da açtı. TURKA Yeni Nesil Araç Muayene Örnek Merkezi'nde tanıtılan uygulamalarla araç sahiplerinin bekleme sürelerinin azaltılması, muayene sürecini anlık takip edebilmesi ve sonuçlarına dijital ortamda ulaşabilmesi hedefleniyor. Araç muayene ücretlerinin kartla ödenmesinde ise komisyon veya hizmet bedeli alınmayacak.

İstanbul Arnavutköy Yeşilbayır Mahallesi'nde 2 bin 500 metrekare kapalı alanda kurulan TURKA Yeni Nesil Araç Muayene Örnek Merkezi, 2 ağır vasıta ve 3 binek olmak üzere toplam 5 muayene kanalına sahip. Ağır ve binek tüm araç türlerine hizmet verebilecek şekilde tasarlanan merkez, TURKA'nın 81 ilde kuracağı araç muayene merkezleri için teknoloji, ekipman, operasyon modeli ve araç sahibi deneyiminin geliştirilmesinde kullanılacak.

TURKA Yönetim Kurulu Başkanı Halis Ezer'in ev sahipliğinde yapılan tanıtım toplantısına Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ulaştırma Hizmetleri Düzenleme Genel Müdürü Dr. Çağlar Tabak, Özelleştirme İdaresi Başkanı Bekir Emre Haykır, TURKA'nın uluslararası ortakları, iş ortakları, çalışanları ve medya mensupları katıldı.

Bakan Uraloğlu: ''En ileri teknolojileri kullanacağız''

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Uraloğlu toplantıda yaptığı konuşmada, Türkiye'de araç muayenesini artık sadece bir kontrol işlemi olmaktan çıkarıp teknolojinin, güvenliğin, vatandaş memnuniyetinin ve çevre duyarlılığının bir araya geldiği yeni bir sisteme dönüştürdüklerini kaydetti. Uraloğlu açıklamasında '15 Ağustos 2027'ye kadar bu örnek istasyonda; yeni teknolojiler, yazılımlar ve ekipmanlar gerçek araçlar üzerinde denenecek. Ekipman karşılaştırmaları ve yazılım güncellemeleri yapılacak, operasyonel süreçler tek tek doğrulanacak. Burada elde edilecek deneyimlerin sonuçları; ülkemizin dört bir yanında, 81 ilimizde hizmet verecek araç muayene merkezlerine aktarılacak. Türkiye'nin farklı bölgelerindeki araç muayene merkezlerinde görev yapacak çalışanlar, teorik eğitimlerinin ardından burada gerçek araçlar üzerinde uygulamalı eğitim de alacak. Yeni araç muayene istasyonlarımızda yapay zekâ destekli görüntü işleme sistemlerinden yüksek çözünürlüklü kameralara, lazer ölçüm teknolojilerinden gelişmiş sensörlere ve robotik sistemlere kadar günümüzün en ileri teknolojilerinden yararlanacağız. Bu anlamda aracın MR'ını, tomografisini çekeceğiz' ifadelerini kullandı.

''3 milyar dolarlık bir yatırım programını hayata geçiriyoruz''

Bakan Uraloğlu, yeni nesil araç muayene dönemine ilişkin yaptığı açıklamada ise ''Yeni nesil araç muayene dönemi için yaklaşık 3 milyar dolarlık bir yatırım programını hayata geçirmeyi planladık. Planlamalarımız doğrultusunda; 249'u sabit, 103'ü mobil olmak üzere 352 araç muayene merkezimiz ve yaklaşık 900 muayene hattımızla vatandaşlarımıza hizmet sunacağız. Binek ve ticari araçlarımıza yönelik sabit hatlarımızın yanı sıra; motosiklet muayene merkezlerimiz ve traktör gibi tarım araçlarımıza yönelik mobil muayene hizmetleri de sistemimizin bir parçası olacak'' şeklinde konuştu.

Halis Ezer: ''Güçlü teknoloji ile araç sahibi için yüksek konfor''

TURKA Yönetim Kurulu Başkanı Halis Ezer, yeni dönemin Türkiye ölçeğinde büyük bir dönüşüm programı olduğunu belirtti. Ezer, 'Türkiye'nin araç muayene sisteminde 15 Ağustos 2027'de başlayacak yeni dönem için hazırlıklarımızı sürdürüyoruz. Önümüzdeki 20 yıllık dönemde 81 ilde milyonlarca araca hizmet verecek, trafik güvenliğinin önemli parçası olan büyük bir hizmet altyapısının sorumluluğunu üstleneceğiz. Yaklaşık 3 milyar dolarlık yatırım programımızı bu sorumlulukla planladık. Teknolojiyi, çalışanlarımızı, fiziki altyapıyı ve araç sahibi deneyimini birlikte ele alan yeni bir sistem kuruyoruz. Bugün açtığımız Örnek Merkez, 15 Ağustos 2027'de devreye alacağımız sistemin bugünden gerçek çalışma koşullarında hazırlanmasını sağlayacak. Burada test edeceğimiz teknolojileri, geliştireceğimiz süreçleri ve oluşturacağımız standartları 81 ildeki araç muayene merkezlerimize taşıyacağız. Hedefimiz, hizmeti devraldığımız ilk günden itibaren kesintisiz, güvenilir, yüksek standartlarda ve güçlü bir teknoloji altyapısıyla araç muayene hizmeti sunmak' diye konuştu.

Gerçek araçlarda uygulamalı yeni nesil araç muayene

Toplantıda yeni nesil araç muayene sistemi gerçek araçlar üzerinde uygulamalı olarak tanıtıldı. Katılımcılar teknik ekiplerin eşliğinde Örnek Merkez'i gezerek yapay zekâ destekli görüntüleme, dijital ölçüm, araç altı ve karoseri tarama, lastik kontrolü, fren ve süspansiyon testleri ile robotik sistemleri yerinde inceleme imkânı buldu.

Muayenenin her aşamasında yapay zekâ desteğiyle elde edilen veriler görsel kanıtlarıyla dijital rapora aktarılarak ana araç muayene sistemlerine anlık gönderiliyor, teknisyenin yaptığı kontrol de görüntü ve veriyle desteklenerek takip ediliyor.

81 il için test merkezi

15 Ağustos 2027'den itibaren 81 ilde uygulanacak yeni araç muayene sisteminin teknoloji, ekipman ve operasyon süreçleri gerçek çalışma koşullarında bu merkezde test edilecek. Şirketten alınan bilgilere göre; yeni teknolojiler, yazılımlar ve ekipmanlar gerçek araçlar üzerinde denenecek, ekipman karşılaştırmaları ve yazılım güncellemeleri yapılacak, operasyonel süreçler doğrulanacak. Burada elde edilen deneyim ve sonuçlar, 81 ilde hizmet verecek araç muayene merkezlerine aktarılacak.

Örnek Merkez aynı zamanda eğitim ve Ar-Ge çalışmalarına da ev sahipliği yapacak. Türkiye'nin farklı bölgelerindeki araç muayene merkezlerinde görev yapacak çalışanlar, teorik eğitimlerinin ardından gerçek araçlar üzerinde uygulamalı eğitim alacak. Kamu kurumları ve ilgili denetim otoriteleri de merkezi ziyaret ederek yeni sistemi yerinde inceleyebilecek.

Yapay zeka, robot, sensör iş başında

TURKA, yeni nesil araç muayene sisteminde teknolojiyi muayene sürecinin merkezine yerleştirecek. Yapay zekâ destekli görüntü işleme sistemleri, çok noktalı yüksek çözünürlüklü kamera altyapıları, lazer tabanlı ölçüm ve tarama sistemleri, sensör teknolojileri, gerçek zamanlı veri analitiği ve otomasyon altyapıları yeni sistemin temel unsurları arasında yer alacak.

Yeni teknolojilerle otomatik kusur tespit oranının artırılması, teknisyen değerlendirmelerinin objektif verilerle desteklenmesi ve muayene sonuçlarında standardizasyonun güçlendirilmesi hedefleniyor. Yapay zekâ ve görüntü işleme teknolojileri plaka ve araç tipi tanımadan araç karoseri ve altındaki kusurların belirlenmesine, lastik kontrollerinden araç boyutlarının ölçülmesine kadar farklı aşamalarda kullanılacak.

Araç hareket halindeyken kontroller yapılabilecek

Tanıtım programında; yeni nesil teknolojiler sayesinde araçların bazı kontrollerinin hareket halindeyken gerçekleştirilebileceği anlatıldı. Lastiklerin yanak bilgileri otomatik olarak okunabilecek, lastik ile araç uyumu kontrol edilebilecek ve lastik diş derinliği temassız olarak ölçülebilecek. Lastiklerdeki çatlak, kesik ve balon gibi kusurlar yapay zekâ destekli görüntüleme sistemleriyle tespit edilebilecek.

Yüksek çözünürlüklü kameralarla aracın alt bölümü taranırken, karoser hasarları görüntülenebilecek ve araç boyutları kamera teknolojileriyle ölçülebilecek. Robotik sistemlerle far ölçümü ve aydınlatma sistemi kontrollerinin otomatik gerçekleştirilmesi de yeni sistemde kullanılacak uygulamalar arasında.

Muayeneyi canlı takip imkânı

Yeni dönemde randevudan muayene sonucuna kadar araç sahibinin karşılaştığı süreçlerin dijitalleşmesi planlanıyor. Araç sahipleri muayenenin hangi aşamada olduğunu anlık olarak takip edebilecek, sonuçlara dijital ortamda erişirken araçlarının teknik durumu hakkında daha kapsamlı bilgi alacak.

Araç muayene merkezlerinde dijital yönlendirme ve bilgilendirme ekranları kullanılacak. Muayene verileri gerçek zamanlı işlenerek merkezi sisteme aktarılırken, merkezi veri yönetimi, dijital raporlama, performans takibi ve izleme altyapısıyla 81 ilde ortak standartlar uygulanacak.

Araç sahiplerine konforlu bekleme alanı

Araç muayene merkezlerinde; araç sahibi deneyiminin de yeniden ele alınacağı açıklandı. Bekleme alanlarında konforlu oturma alanları, dijital bilgilendirme ekranları ve erişilebilirlik uygulamaları yer alacak. Araç sahiplerinin araçlarının muayene sürecini bekleme alanlarından canlı olarak takip edebilmelerine imkân sağlayacak uygulamalar da planlanıyor.

Yeni teknolojiler ve operasyonel planlamayla merkezlerdeki kapasitenin daha verimli kullanılması, süreç akışının hızlandırılması ve özellikle bekleme sürelerinin azaltılması hedefleniyor.

Kredi kartıyla ödemede komisyon alınmayacak

Yeni dönemde araç sahiplerinin muayene ücretlerini kredi kartıyla ödemelerinde herhangi bir komisyon veya hizmet bedelinin alınmayacağı duyuruldu. TURKA, ödeme sürecini de araç sahibi deneyiminin parçası olarak ele alacak. Bu kapsamda kredi kartıyla yapılan ödemelerde muayene ücreti dışında ilave maliyet oluşmaması sağlanacak.

81 ilde 352 merkez, 900 muayene hattı

TURKA, 15 Ağustos 2027'den itibaren araç muayene hizmetini devralarak 81 ilde yeni nesil teknoloji altyapısıyla muayene hizmeti vermeye başlayacak. Mevcut plan doğrultusunda 249 sabit ve 103 mobil olmak üzere toplam 352 araç muayene merkezi ve yaklaşık 900 muayene hattı hizmet verecek. Binek ve ticari araçlara yönelik sabit hatların yanı sıra motosiklet muayene merkezleri ve traktör gibi tarım araçlarına yönelik mobil muayene hizmetleri de sistem içinde yer alacak.

TURKA, Türkiye'nin tamamında iş ortaklarıyla anlaşmalarını tamamladı, yeni merkezlerin inşaat çalışmaları da başlamış durumda.

Yerli ve milli mühendislik çözümleri

Yeni nesil araç muayene dönemi için yaklaşık 3 milyar dolarlık yatırım programı öngörülüyor. TURKA, yeni sistemin teknoloji altyapısını oluştururken uluslararası ortaklarının araç muayene alanındaki deneyiminin yanı sıra Türkiye'nin mühendislik ve teknoloji ekosisteminden de yararlanıyor.

Yeni nesil araç muayene merkezlerinde kullanılacak ekipmanlar arasında yüzde 100 yerli ve milli çözümlerin de bulunduğu bildirildi. Örnek Merkez'de Altınay Robot Teknolojileri ve MEXT Teknoloji Merkezi'nin TURKA'ya özel çözümleri yer alıyor.

TURKA'nın uluslararası ortaklarından ABD merkezli Opus Group, İspanya'dan Itversia Gestin ve Arjantin'den VTV Norte de deneyimlerden elde ettikleri birikimi ve çözümlerini yeni sisteme aktaracak.

Eğitim ve Ar-Ge üssü

Örnek Merkez, 15 Ağustos 2027'ye kadar çalışan eğitimleri, Ar-Ge ve test çalışmaları ile gerçek araçlar üzerinde gerçekleştirilecek uygulamalar için aktif olarak kullanılacak. Bu tarihten itibaren ise TURKA'nın araç muayene merkezlerinden biri olarak hizmet vermeye devam edecek.

Orman yangınlarına karşı destek noktası

TURKA, 81 ilde hizmet verecek 249 sabit araç muayene merkezini orman yangınlarıyla mücadeleye destek verebilecek kapasiteye dönüştürmek üzere de çalışma yürüttüğünü açıkladı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile Tarım ve Orman Bakanlığı koordinasyonunda geliştirilmesi planlanan proje kapsamında, eğitilecek TURKA çalışanlarının, profesyonel itfaiye veya Orman Genel Müdürlüğü ekipleri yangın yerine ulaşıncaya kadar uygun ekipmanla ilk müdahaleye destek olması amaçlanıyor. Gerekli kamu koordinasyonlarının tamamlanmasının ardından uygulamaya alınması planlanan projeyle, 81 ile yayılan araç muayene ağı üzerinden orman yangınlarında erken müdahale kapasitesinin güçlendirilmesine katkı sağlanması amaçlanıyor.

Merkezler afetlerde sahra hastanesine dönüşebilecek

TURKA'nın 81 ile yayılacak merkezlerinin aynı zamanda doğal afet ve acil durumlarda farklı ihtiyaçlara cevap verebilecek tesislere dönüştürülmesi de planlanıyor. Geniş fiziki alanlara ve Türkiye genelinde yaygın ağa sahip merkezlerin, ihtiyaç halinde ilgili kamu kurumlarının koordinasyonunda sahra hastanesi olarak kullanılabilecek şekilde değerlendirilmesi öngörülüyor.

Plan sayesinde TURKA'nın 81 ilde oluşturacağı hizmet ağı, araç muayene hizmetinin yanı sıra afet ve acil durumlarda kamu kurumlarının kullanımına sunulabilecek destek noktaları olarak da işlev görebilecek.