THY, üst düzey yönetim kurulunda yeni isimlerin göreve başladığını duyurdu. THY'de Yönetim Kurulu ve İcra Komitesi Başkanı Prof. Dr. Ahmet Bolat ile Genel Müdür Bilal Ekşi, bugün yapılan Yönetim Kurulu Toplantısı sonrası emekli olarak şirket yönetimindeki görevlerinden ayrıldı. Toplantıda alınan bir diğer karar ile Prof. Dr. Mecit Eş'in de Yönetim Kurulu Üyeliği sona erdi.

İcra Komitesi Başkanı Prof. Dr. Ahmet Bolat emekliye ayrılarak yerini Prof. Dr. Murat Şeker'e bıraktı. İcra Komitesi Üyesi Ramazan Sarı istifa ederek ayrıldığı ifade edilirken Genel Müdür Bilal Ekşi'nin ise emekliye ayrıldığı ve yerine Ahmet Olmuştur'un atandığı kaydedildi.

Halihazırda Muhasebe ve Mali Kontrol Başkanı olarak görev yapan Metin Gülşen, Mali İşlerden Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı olarak atandı. 1. Bölge Satış Başkanı olarak görev yapan Harun Baştürk'ün ise Ticari İşlerden Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı olarak atandığı kaydedildi. Üst düzey yönetim değişikliği için KAP'a yapılan açıklamada şu ifadelere yer verildi:

'Ortaklığımız İcra Komitesi Başkanı ve İcra Komitesi Üyesi Sayın Prof. Dr. Ahmet Bolat emekli olmak, İcra Komitesi Üyesi Ramazan Sarı istifa etmek suretiyle görevlerinden ayrılmışlardır. Ortaklığımız Yönetim Kurulu'nca münhal bulunan İcra Komitesi Başkanlığı'na Sayın Prof. Dr. Murat Şeker'in, münhal bulunan İcra komitesi Üyeliklerine Sayın Ahmet Olmuştur ve Sayın Metin Gülşen'in atanmalarına karar verilmiştir.'

Genel Müdür Bilal Ekşi'nin yerine Ahmet Olmuştur'un getirilmesiyle ilgili yapılan açıklamada ise, 'Ortaklığımızda Genel Müdür olarak görev yapan Sayın Bilal Ekşi'nin emekli olarak ayrılması sebebiyle Ortaklığımız Yönetim Kurulu'nca, Genel Müdür (Ticari) Yardımcısı olarak görev yapan Sayın Ahmet Olmuştur'un Genel Müdür olarak atanmasına; Muhasebe ve Mali Kontrol Başkanı olarak görev yapan Sayın Metin Gülşen'in Genel Müdür (Mali) Yardımcısı olarak atanmasına; Satış Başkanı (1.Bölge) olarak görev yapan Sayın Harun Baştürk'ün Genel Müdür (Ticari) Yardımcısı olarak atanmasına karar verilmiştir. Türk Hava Yolları olarak aramızdan ayrılan Sayın Bilal Ekşi'ye Ortaklığımıza yaptıkları değerli katkılar için teşekkür ediyor, bundan sonraki iş yaşamında başarılarının devamını diliyoruz. Sayın Ahmet Olmuştur'a, Sayın Metin Gülşen'e ve Sayın Harun Baştürk'e yeni görevlerinde başarılar diliyoruz' ifadelerine yer verildi.

Batı Akdeniz İhracatçılar Birliği Olağan Genel Kurulu, Konyaaltı Nazım Hikmet Kongre ve Fuar Merkezi'nde yoğun katılımla gerçekleştirildi. Saat 13.00'te başlayan oy verme işlemleri 17.00'de sona erdi. Resmi olmayan sonuçlara göre, başkanlık yarışını Mehmet Ali Can kazandı.

Bin 241 üye sandık başına gitti

BAİB'te oy kullanma hakkına sahip bin 659 üyeden 1241'i sandık başına gitti. Söz konusu katılım oranı, birlik tarihinin en yüksek katılımlı seçimlerinden biri olarak kayıtlara geçti. Nazım Hikmet Kongre ve Fuar Merkezi de gün boyunca tarihi kalabalıklardan birine ev sahipliği yaptı. Başkanlık yarışında Mehmet Ali Can'ın mavi listesi 624 oy alırken, Ramazan Keskin'in kırmızı listesi 612 oyda kaldı. Böylece Mehmet Ali Can, 12 oy farkla BAİB'in yeni başkanı seçildi.

'Artık rekabet bitti'

Başkanlığa seçilmesinin ardından sosyal medya hesabından teşekkür paylaşımında bulunan Mehmet Ali Can, şu ifadelere yer verdi:

'Teşekkürler Batı Akdeniz. Bugün birlikte başardık, birlikte kazandık. Bu zafer sadece bir sonucun değil inancın, emeğin ve birlik ruhunun zaferidir. Her birinizin desteği, güveni ve yüreğiyle bu yolu yürüdük. Bu yüzden bu başarı sadece bizim değil, hepimizin başarısıdır. Seçim sürecinde emek veren tüm yol arkadaşlarıma, destek olan tüm ihracatçılarımıza ve bu süreci olgunlukla tamamlayan herkese gönülden teşekkür ediyorum.'

Can, paylaşımında seçim sürecinin tamamlandığını ve bundan sonraki dönemde ortak hedeflere odaklanacaklarını vurgulayarak, 'Artık rekabet bitti. Şimdi omuz omuza vererek Batı Akdeniz için daha çok çalışma zamanı. Söz veriyorum bu güvene layık olmak için gece gündüz demeden çalışacağız. Birliğimizi büyütecek, ihracatımızı güçlendirecek, hep birlikte daha büyük başarılara imza atacağız. Kazandık ama asıl şimdi başlıyoruz' dedi.

Bursa Ticaret ve Sanayi Odası (BTSO) başkan adayı Özer Matlı, Bursa ekonomisinin lokomotifi sektörlerinden tekstilin önde gelen temsilcileriyle bir araya gelerek sektörün güncel sorunlarını ve çözüm yollarını masaya yatırdı. Ziyaretleri kapsamında, Aymes Tekstil, Finber Holding, Ustaoğlu Tekstil, Vardarlar Tekstil, BYL Tekstil, Aluçlar Tekstil, Erşat Tekstil, Ziyaoğlu Tekstil, Aktül Tekstil ve Güneş Tekstil temsilcileriyle buluşan Matlı, sektörün içinden geçtiği zorlu sürece dikkat çekerken, yeni dönem vizyonuna dair önemli mesajlar verdi.

'Maliyet baskısını ve daralan talebi sahada görüyoruz'

Sektör temsilcilerinin görüş ve önerilerini dinleyen BTSO başkan adayı Özer Matlı, ziyaretlerin ardından yaptığı açıklamada tekstil sektörünün mevcut tablosuna değindi. Matlı, 'Tekstil sektörümüzün kıymetli temsilcileriyle yaptığımız görüşmelerde; maliyet baskısı, daralan talep ve düşen kârlılığı sahada net bir şekilde görüyoruz. Ancak biliyoruz ki Bursa; köklü üretim gücü, ihracat kapasitesi ve özellikle teknik tekstildeki güçlü altyapısıyla bu süreci aşacak potansiyele ve dayanıklılığa fazlasıyla sahiptir' dedi.

'Hedefimiz katma değerli ve güçlü bir Bursa tekstili'

Yeni dönemde BTSO Çatısı altında hayata geçirmeyi planladıkları stratejilerle Bursa tekstil sektörünü küresel arenada daha üst seviyelere taşımayı hedeflediklerini belirten Matlı, sözlerini şöyle sürdürdü:

'BTSO'da yeni dönemde hedefimiz; tekstil sektörümüzün tüm paydaşlarıyla birlikte, rekabet gücünü yeniden kazanan, katma değer üreten ve dünyada daha güçlü bir Bursa tekstil sektörü inşa etmektir. Bu güçlü birliktelikle Bursa'nın üretim gücünü hep birlikte daha ileri taşıyacağız.'

25 Mart 2026'da ilan edilen program, TR83 Bölgesi'nde yer alan Samsun, Amasya, Çorum ve Tokat'ta faaliyet gösteren küçük ve orta ölçekli işletmelerin çevre dostu üretime geçişini desteklemeyi hedefliyor. Program çerçevesinde özellikle kadınlar ve gençler başta olmak üzere dezavantajlı grupların istihdam edilebilirliğinin artırılması amaçlanıyor.

Orta-yüksek ve yüksek teknolojili imalat, gıda, turizm, tekstil ve akıllı tarım gibi sektörlerde yeşil yatırımların önceliklendirileceği programda, projelerin Avrupa Birliği Yeşil Taksonomisi doğrultusunda iklim değişikliğiyle mücadele, su kaynaklarının korunması, döngüsel ekonomi ve biyoçeşitliliğin desteklenmesi gibi alanlara katkı sunması bekleniyor.

Program kapsamında KOBİ'lere proje başına en az 2,5 milyon TL, en fazla 7,5 milyon TL destek sağlanacak. Destekler 6 ay geri ödemesiz olmak üzere toplam 30 ay vadeli, faizsiz ve kâr payı olmaksızın geri ödemeli finansman modeliyle kullandırılacak. Başvuru yapacak işletmelerin, Türkiye Vakıflar Bankası T.A.O.'dan kredi uygunluk belgesi almış olması gerekiyor.

Enerji verimliliği, düşük karbon teknolojileri, atık geri kazanımı, su verimliliği, sürdürülebilir üretim, karbon ayak izi ölçüm sistemleri ve akıllı tarım uygulamaları gibi alanlardaki yatırımlar program kapsamında desteklenebilecek.

Programın tanıtımı için 31 Mart-2 Nisan 2026 tarihleri arasında dört ilde düzenlenen bilgilendirme toplantılarında yaklaşık 300 KOBİ'ye ulaşıldı. Ayrıca banka personeline yönelik çevrimiçi toplantılarla programın detayları paylaşıldı.

Başvuru süreci devam eden program kapsamında, işletmelere destek olmak amacıyla teknik yardım masaları kurulacak. Samsun'da 16 Nisan, Amasya'da 20 Nisan, Tokat'ta 21 Nisan ve Çorum'da 22 Nisan tarihlerinde kurulacak masalara katılmak isteyenlerin 15 Nisan 2026 saat 17.00'ye kadar randevu alması gerekiyor.

Başvurular Kalkınma Ajansları Yönetim Sistemi (KAYS) üzerinden yapılacak olup son başvuru tarihi 8 Mayıs 2026 olarak açıklandı.

Salihli Organize Sanayi Bölgesi'nde 13 bin 500 metrekare alanda kurulu tesiste faaliyet gösteren Hermos Gıda, yıllık 120 bin ton üretim kapasitesiyle sektörün öncü firmalarından biri olarak dikkat çekiyor. Türkiye'de kedi ve köpek maması üretiminin önemli bölümünü karşılayan firma, Suudi Arabistan, Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti ve Azerbaycan'da Türk markası olarak pazar lideri konumunda yer alıyor.

Kedi köpek maması sektöründe Türkiye'deki üretimin yüzde 70'ini karşılayan Salihli OSB'de 2016 yılında 17 kişiyle başlayan yolculuklarında kısa sürede büyüyerek üretim kapasitesini artırdıklarını belirten Hermos Pet Food Ulusal Pazarlama Direktörü Gizem Tuğrul, firmanın 2017 yılında üretime başladığını ve bugün 304 personelle faaliyetlerini sürdürdüğünü ifade etti.

Son teknoloji ile donatılmış üretim hatlarına sahip olduklarını belirten Tuğrul, tam otomasyonlu depolama sistemleriyle üretim ve lojistik süreçlerini yüksek verimlilikle yönettiklerini söyledi.

Kalite ve hijyen standartlarına büyük önem verdiklerini kaydeden Tuğrul, 'Firmamız çok sayıda uluslararası sertifikaya sahip olmasının yanı sıra Türkiye'de kalite ve hijyen üretim sistemi olan BRC belgesine sahip tek kuru mama üretim tesisi olma özelliğini taşıyor. Bu durum hem üretim kalitemizin hem de güvenilirliğimizin önemli bir göstergesidir' dedi.

Üretim kapasitesi ve ihracat ağıyla Türkiye ekonomisine katma değer sağlamaya devam ettiklerini vurgulayan Tuğrul, '2016 yılında Manisa'nın Salihli ilçesinde yerli ve milli bir oluşum olarak kurulduk. Şirket sahiplerimiz Fatih Bey ve Yılmaz Beyler. Burada olmamızın sebebi de Fatih Bey'in Salihlili olması. Kendi doğup büyüdüğü yere yatırım yapıp burada var olmak istemesi ile birlikte gelişen bir süreçti. İlk başladığımızda 17 kişiden bugün ise 304 kişiye çıkan bir grubun parçasını oluşturuyoruz. Salihli olarak Türkiye'deki kedi köpek mama sektörünün öncüsüyüz. Türkiye'deki üretilen mamanın yüzde 70'i bu bölgeden çıkmakta. Full otomasyon sistemi ile kuru mamalarımızı üretmekteyiz. Enerjimizin yüzde 35'ini ise sürdürülebilir enerji olan güneş panellerinden faydalanmaktayız. Bu alanda da karbon ayak izi geri dönüşümlü ambalajlarla yatırımlarımız ve projelerimiz devam etmektedir. Bu yola ilk başladığımızda yıllık 24 bin ton üretimimiz varken bu 10 yıllık süreçte 120 bin tona ulaştık. Bünyemizde 9 farklı markamızla 120 çeşit ürünümüzle hizmet veriyoruz. Türkiye'deki ilk tahılsız kuru mamayı da Hermos Gıda olarak üretmiş bulunmaktayız. İhracatımızda ise Gana'dan, Malezya'ya, Fas'a Fransa'dan Rusya'ya kadar 50'den fazla ülkeye ihracat yapıyoruz. Azerbaycan, Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti ve Suudi Arabistan'da ise ürünlerimizle pazar lideriyiz' şeklinde konuştu.

Yüzde 80 hibe desteğiyle sağlanan ekipmanlar, üreticilerin iş yükünü hafifleterek verimliliği artırmayı hedefliyor.

Demirci Tarım Ürünleri Merkezi'nde gerçekleştirilen dağıtım törenine Demirci Kaymakamı Fatih Bayram, İl Tarım ve Orman Müdürü Mehmet Karayılan, Belediye Başkanı Erkan Kara ile çok sayıda üretici katıldı.

'Yemden tasarruf ve pratik iş süreçleri hedefleniyor'

Demirci İlçe Tarım ve Orman Müdürü Faruk Şenyurt yaptığı açıklamada, 'Bakanlığın kırsal kalkınma hamleleri doğrultusunda üreticinin yanında ve 'Küçükbaş Kilitli Yemlik Projesi kapsamında, ilçemizdeki 14 üreticimize yemliklerini teslim ettik. Bu sistem ile küçükbaş hayvan yetiştiriciliğinde yem israfının önüne geçilerek ciddi bir tasarruf sağlanması amaçlanıyor. Ayrıca, yemleme süreçlerinin yanı sıra aşılama, sağım, kırkım, banyo, ilaç uygulamaları ve küpeleme gibi işlemlerin de çok daha pratik ve hızlı bir şekilde yapılmasına imkan tanıyacak' dedi.

Destekler devam edecek

Projenin sadece ilk aşama olduğunu vurgulayan İlçe Müdürü Şenyurt, 'İlerleyen günlerde yeni kilitli yemliklerin temini ile dağıtımlarımıza kaldığımız yerden devam edeceğiz. Üreticilerimizin modern yöntemlerle daha verimli çalışması için Bakanlığımız bünyesinde yeni destekleme projeleri üzerinde çalışmalarımızı sürdürüyoruz' ifadelerini kullandı.

Bakan Bayraktar, yabancı bir basın kuruluşunun gündeme ilişkin sorularını cevapladı.

'Umudumuz kalıcı barış'

Hürmüz Boğazı'nda gerilimi değerlendiren Bakan Bayraktar, dünyanın büyük bir krizle karşı karşıya olduğuna dikkati çekti. Dünyada her gün 103 milyon varil petrole ihtiyaç olduğunu ama şu anda onu sunacak imkanlarının kısıtlı olduğunu belirten Bakan Bayraktar, 'Çünkü dünyanın en önemli petrol tedarik lokasyonu Hürmüz Boğazında geçişler kapalı. 20 milyon varil eksik var. Dolayısıyla buna bir çözüm bulmaya çalışılan bir dünyada yaşıyoruz. Bugün başlayan ateşkesle durumun değişeceği umudumuz arttı. Petrol fiyatlarında düşüş var ve geçişler başladığında bu daha da iyi bir yere gelecektir. Umudumuz kalıcı barışa ulaşmaktır' diye konuştu.

Krizin yaşandığı bölgede biri Suudi Arabistan'ın petrolünü doğudan batıya taşıyan, diğeri de Birleşik Arap Emirlikleri'nde Fujairah Limanı'na 1.8 milyon varil getiren boru hattı olmak üzere iki önemli boru hattı olduğuna dikkati çeken Bayraktar, 'Bir de bu boru hatlarının olmadığını düşünün. Bunları şunun için söylüyorum: Çeşitlendirme her zamankinden daha önemli hale geldi. Bunlar olmasa çok daha yıkıcı krizle dünya karşı karşıya kalabilirdi. Burada çıkartacağımız önemli ders, kriz bizi yeni bir enerji mimarisine doğru zorluyor' ifadelerini kullandı.

'Fiyat tarafı herkesi etkilemiş durumda'

Krizin etkilerinin dünyanın doğusunda ve batısında farklı şekilde görüldüğünü aktaran Bayraktar, 'Batıda şu anda yaşanan bir fiyat etkisi var. Doğusunda ise arzda, yani tedarikte ayrıca fiyatla ilgili problem var. Krizin ekonomik etkisini şu anda hissetmeye başladı dünya. Batıda da arzla ilgili şu anda bir problem gözükmüyor. Ama fiyat tarafı herkesi etkilemiş durumda. Yani sonuçta bugün fiziki teslim edilecek bir kargo almaya kalkarsanız 140 dolar ödemeniz lazım varil fiyatı olarak. Bu fiyat daha yukarılara da gidebilir, 200 doları da bulabilir. Tabii böyle bir senaryo en istenmeyen senaryo. Böyle bir durumda dünya ekonomisinin tekrar küresel çapta bir resesyona girebilir. Hem ekonomiler küçülür hem de yüksek enflasyonla yaşarız. Bu işin sonu yıkıcı bir sonuç olabilir maalesef bütün dünya için. Dolayısıyla herkes bir an önce bu iş bitsin istiyor. Umarız ateşkes, kalıcı bir barışa döner' değerlendirmesinde bulundu.

'Bölgede önemli bir merkez ülke konumuna gelmiş durumdayız'

Türkiye olarak çok uzun yıllardır muazzam bir altyapı yatırımı yaptıklarını anlatan Bayraktar, sözlerine şöyle devam etti:

'Yani, Türkiye'de boru hatları, depolama tesisleri, çeşitlendirme stratejisiyle beraber çok büyük yatırımlar yaptık. Tabii bizim temel bir amacımız var: Ülkemizin enerji güvenliğini sağlama almak. Ülkemizde 86 milyon nüfus var, 34 milyon araç var, herkese 7 gün 24 saat elektrik lazım. Bütün yatırımlarımızı öncelikle bu ihtiyaçları karşılamak için yapıyoruz. Ama gerek coğrafi konumumuz gerek dünya petrol, doğal gaz rezervlerinin bölgemizde bulunması, bu altyapı yatırımlarımızla ve coğrafi konumumuzla aynı zamanda bölgede önemli bir merkez ülke konumuna gelmiş durumdayız. Haritamıza bakın, iki tane ana boru hattımız var, Rusya'dan Mavi Akım ve Türk Akım boru hatlarıyla doğal gaz alıyoruz. Onun dışında Azerbaycan'dan iki noktadan Türkiye'ye giriş var, İran'dan giriş var. Dolayısıyla Türkiye, doğal gaz boru hatlarıyla doğal gaz tedarikini yapıyor. Bunların yanı sıra birçok yerde doğal gaz depolama alanları inşa ettik. Avrupa'yla olan bağlantılarımızın kapasitelerimizi artırdık. Suriye'ye çok kısa bir zaman önce Kilis üzerinden gaz vermeye başladık. Entegre bağlantılarımızla komşularımızla hem elektrikte hem doğal gazda hem petrolde muazzam bir altyapı yatırımı yaptık. Bu kadar altyapıyla Türkiye'ye bugün yaklaşık 80 milyar metreküp doğal gaz getirebilirsiniz. Gemiyle getirebiliriz, boru hatlarıyla getirebiliriz. Bizim tüketimimizden daha fazla bir kapasitemiz var. Bu aradaki farkı komşularımıza; Bulgaristan, Yunanistan üzerinden bütün Avrupa'ya satma imkânımız var. Bu bölgenin de gaza ihtiyacı var. Otomatik olarak bu durum bizi enerji mimarisinde merkezi bir konuma getiriyor.'

'Farklı altyapı projelerini hayata geçirmemiz lazım'

Bakan Bayraktar, 'Bu krizle beraber biz bölgeye şunu söylüyoruz: Yeni enerji mimarisine ihtiyaç olduğu bu krizle birlikte oraya çıktı. Siyasi karar verildiğinde teknik olarak yapılabilecek, ticari olarak yapılması gereken yeni hatlar olması gerekiyor. 3 önerimiz var: Birincisi, yıllardır konuştuğumuz bir konu, Türkmen gazının Hazar üzerinden Türkiye'ye ve Avrupa'ya gidişini hayata geçirmek gerekiyor. Yüzde yüz olması gereken bir proje. İkincisi, Irak-Türkiye boru hattının Basra'ya kadar uzaması çok çok ehemmiyetli bir şey. Bir de bu sadece Türkiye ve Irak için değil, bu petrol boru hattının yapılması dünya küresel piyasalar için de önemli bir şey. Üçüncüsü, Katar'dan Türkiye'ye doğal gaz boru hattı kesinlikle yapılması gereken bir proje. Suudi Arabistan, Ürdün ve Suriye üzerinden Türkiye'ye ulaşacak büyük bir proje olur. Teknik olarak ve ticari olarak yapılabilir bir projedir. Yani dünyanın ve bu bölgenin yapması gereken en önemli şey enerji mimarisinde çeşitlendirmedir. Farklı altyapı projelerini hayata geçirmemiz lazım. Bu teklifler, dünyadaki şu anda yaşadığımız enerji krizini azaltacak önemli projelerdir' açıklamasında bulundu.

'Bir dolarlık artışın bize maliyeti yaklaşık 400 milyon dolar '

Krizin Türkiye ekonomisine maliyetini de değerlendiren Bakan Bayraktar, 'Petrolün varil fiyatında bir dolarlık artışın bize maliyeti yaklaşık 400 milyon dolar. Yani, finansal yükü çok büyük. Ciddi bir tüketimi olan büyük bir ülkeyiz. Mali açıdan baktığınız zaman, yani eğer bu yıl ortalama 100 dolarlar civarında bir petrol fiyatı olursa, petrol ve akaryakıt tarafında bize yaklaşık ilave maliyeti en az 13-14 milyar dolar gibi olacak gözüküyor. Doğal gaz tarafında maliyeti de 7-10 milyar doları bulabilir. Türkiye'ye ilave bir yükü olacak bir konudan bahsediyoruz. Şu andaki gözüken tabloda kısa ve orta vadede bir risk görmüyoruz. Ama bu ne kadar sürecek, daha farklı şeyler olur mu, daha farklı arz kısıntıları olur mu onu bilmiyoruz. Şu anda gerçekleşen ateşkes kalıcı barışa dönüşür ve fiyatlar makul seviyeye gelirse oluşacak etkinin sınırlı olacağını düşünüyoruz' ifadelerine yer verdi.

Doğal gazda depoların yüzde 72 oranında dolu olduğunu da kaydeden Bakan Bayraktar, 'Bu oran Avrupa'da yüzde 28 doluluk. Depolarımızı doldurmaya şu anda devam ediyoruz. Burada hem arz güvenliğini dikkate alıyoruz hem de fiyatlamasını, yani bunun ekonomik etkisi hesap ediyoruz. Ham petrol tanklarımızın yüzde 50'sinden fazlası dolu. Petrol ihtiyacımızın yüzde 10'u Hürmüz Boğazından geliyor, bu da yönetilebilir bir oran' dedi.

'Artvin'in Altın Değeri Bal' temasıyla Nihat Gökyiğit Kongre Merkezi'nde gerçekleştirilen çalıştayda, sektörün mevcut durumu ve geleceği masaya yatırıldı.

Programda konuşan Vali Vekili İsmail Erdoğan, Artvin'in zengin florası, Macahel Biyosfer Rezerv Alanı ve ekolojik çeşitliliğiyle arıcılık açısından Türkiye'nin en önemli merkezlerinden biri olduğunu belirterek 'Artvin'de 2 bin 700'den fazla bitki türü bulunuyor. Hatila balı ve Arhavi kestane balı coğrafi işaret aldı. Diğer bal türlerimiz için de çalışmalar sürüyor. Yaklaşık 112 bin aktif koloni ve yıllık 1400 tona yaklaşan üretimle arıcılık, ilimiz için önemli bir ekonomik değer oluşturuyor' dedi.

'Arıcılık sadece bal üretimi değil, doğayı korumak ve kırsalı ayakta tutmak açısından da büyük önem taşıyor'

Artvin Ticaret Borsası Yönetim Kurulu Başkanı Osman Akyürek ise Artvin balının markalaşmasına vurgu yaparak 'Artvin balının ulusal ve uluslararası alanda daha güçlü bir marka haline gelmesi için çalışmalarımızı sürdürüyoruz. Arıcılık sadece bal üretimi değil, doğayı korumak ve kırsalı ayakta tutmak açısından da büyük önem taşıyor' ifadelerini kullandı.

Artvin Ticaret ve Sanayi Odası Yönetim Kurulu Başkanı Seçkin Kurt da konuşmasında arıcılığın önemine dikkat çekerek 'Arılar yalnızca bal üretimiyle değil, tarımsal verimliliğin artırılması ve ekosistemin sürdürülebilirliği açısından hayati bir rol üstlenmektedir. Artvinli arıcılarımızın özverili çalışmalarıyla üretilen bal hem sofralarımıza hem de il ekonomimize önemli katkılar sağlamaktadır. Artvin balını daha ileriye taşımak, markalaşma sürecini güçlendirmek ve üreticilerimizin sorunlarına kalıcı çözümler üretmek için ortak akılla hareket ediyoruz' diye konuştu.

'Kafkas arısının genetik yapısını ortaya koyduk ve bu değerli türün korunmasını sağladık'

Çalıştayda söz alan akademisyenler de Türkiye'nin biyolojik çeşitlilik açısından zenginliğine dikkat çekerek Kafkas arısının genetik olarak korunmasının önemine vurgu yaptı. Ankara Üniversitesi öğretim üyesi Prof. Dr. İrfan Kandemir, 'Yıllardır yürüttüğümüz bilimsel çalışmalarla Kafkas arısının genetik yapısını ortaya koyduk ve bu değerli türün korunmasını sağladık' diye konuştu.

Hacettepe Üniversitesi Arı ve Arı Ürünleri Uygulama ve Araştırma Merkezi Müdürü Prof. Dr. Aslı Özkırım başkanlığında gerçekleştirilen çalıştayda; iklim değişikliği, arıcılığın korunması, bal dışı arı ürünleri ile üreticilerin sorunları gibi konularda sunumlar yapıldı.

Program, arıcıların talep ve önerilerinin dinlenmesinin ardından sona erdi.

Giresun'da fındık üreticileri, yeni sezon öncesi bahçelerdeki genel durumun olumlu olduğunu belirtti. Bölgede fındık sanayiciliği yapan Mustafa Demirci, bin rakımın altındaki tarım alanlarında zirai don riskinin bulunmadığını söyledi.

Demirci, yalnızca bin 300 rakım ve üzerindeki bazı yüksek kesimlerde sınırlı düzeyde don olaylarının görüldüğünü ifade ederek 'Bizim bölgemizde zirai don açısından bir sıkıntı gözükmüyor. Daha çok Ordu'nun yüksek kesimlerinde yüzde 1, 2 oranında sınırlı bir etki. Giresun'da ise zirai don riski görülmüyor' dedi.

Giresun'da zirai don riskinden ziyade en büyük endişesinin kahverengi kokarca zararlısı olduğunu vurgulayan Demirci, 'Geçen yıl bölgede az olan kokarca, bu yıl oldukça yoğun. Tarım İl ve İlçe müdürlüklerinin çalışmalar yürüttüğünü biliyoruz. Ancak kokarca ciddi bir tehdit oluşturuyor. İklim şartları şu an için fındık lehine ve rekolte yüksek görülüyor. Olası kayıpların önüne geçilmesi için üreticilerin mutlaka ilaçlama yapması gerekmektedir. Özellikle kokarcaya karşı mücadelede dikkatli olunması gerekir' diye konuştu.

Öte yandan fındık fiyatlarına ilişkin değerlendirmelerde de bulunan Mustafa Demirci, sezon başında oluşan yüksek fiyat beklentisinin karşılanmadığını ifade ederek şu anda Giresun yağlı kalite fındık fiyatının 230 lira, levant kalitenin ise 180 lira seviyelerinde işlem gördüğünü söyledi.

14 Nisan 2026 Salı günü Denizli Büyükşehir Belediyesi (DBB) Kongre ve Kültür Merkezi'nde gerçekleştirilecek olan eğitim programı, alanında uzman isimleri kadın girişimcilerle buluşturacak. İki ana oturumdan oluşacak ve kadın girişimcilerin dijital dünyadaki en büyük ihtiyaçlarına odaklanacak eğitimde, teorik bilgilerin ötesinde doğrudan satışa dönüşen stratejik bir yol haritası sunulacak. Katılımcılar, markalarını nasıl konumlandıracaklarını, dijital pazaryerlerinde satış stratejilerini ve operasyonel süreçlerin uçtan uca yönetimini öğrenme fırsatı bulabilecek.

Markalaşma yolculuğu, satış ve teslimat süreçleri anlatılacak

Günün ilk oturumu saat 09.00-11.30 arasında Güney Ege Kalkınma Ajansı Uzmanı İrfan Sezgin'in sunumuyla 'Güçlü Kadınlar, Güçlü Markalar: Hikayeni Değere Dönüştür' başlıklı markalaşma eğitimi olacak. Ardından saat 11.45-13.30 arasında Trendyol İş Geliştirme Müdürü Nuri Erdoğan tarafından verilecek olan ve satıştan teslimata kadar tüm süreci kapsayan 'Kadın Girişimcinin Dijital Yol Haritası: Satıştan Teslimata' konulu e-ticaret eğitimi gerçekleştirilecek.

Başvurular çevrimiçi olarak yapılıyor

Denizli Büyükşehir Belediyesi ev sahipliğinde düzenlenen eğitim tüm kadın girişimcilere ve girişimci adaylarına ücretsiz olarak sunulacak. Eğitime katılmak isteyen kadın girişimciler başvurularını www.denizli.bel.tr adresi üzerinden online olarak gerçekleştirebilecek.

Sivas ekonomisinin geleceğine yön verecek olan toplantıda; havacılık, raylı sistemler, optik malzemeler ve yapı kimyasalları gibi stratejik alanlarda sunulacak kapsamlı teşvik paketleri kamuoyuna tanıtıldı.

Sivas, Yatırım Pastasından En Büyük Payı Aldı

Toplantının açılış konuşmasını gerçekleştiren Sivas TSO Yönetim Kurulu Başkanı Zeki Özdemir, yerel kalkınma hamlesi çerçevesinde hayata geçirilen sektörel teşvik programlarını her platformda desteklediğini belirtti. Programın ilk aşamasının oldukça verimli geçtiğini vurgulayan Özdemir, ORAN Kalkınma Ajansı Yönetim Kurulu verilerine dayanarak Sivas'ın başarısına dikkat çekti. Özdemir, 'ilk dönem projelerin son aşamaya gelindiğini gördük. Bu projeler içerisinde bölgemizde en yüksek payı alan ilimiz Sivas olmuştur' dedi.

'Sahayı En İyi Biz Biliyoruz'

Sektörel konuların belirlenme sürecinde yerel dinamiklerin aktif rol oynadığını ifade eden Başkan Özdemir, projelerin başarısının katılımcı yaklaşımdan kaynaklandığını söyledi. Valilik, belediye ve ticaret odası gibi tüm unsurların iş birliği içinde olduğunu belirten Özdemir, 'Bu konularda biz de müdahiliz çünkü sahayı bilen biziz. Ticaret ve Sanayi Odası olarak üyelerimizden edinimlerimizle ortaya çıkmış bir sonuç bu' ifadelerini kullandı.

4 Stratejik Sektöre Odaklanılacak

Toplantıda, Sivas için belirlenen öncelikli yatırım konuları şu şekilde sıralandı: havacılık, raylı sistemler ve otomotiv endüstrileri için mekanik ve elektrik bağlantı elemanları üretimi, optik malzeme içeren ürünlerin imalatı, ulaşım araçları imalatı için döküm parça üretimi, yapı malzemeleri ve yapı kimyasalları üretimi. ORAN Kalkınma Ajansı Sivas Yatırım Destek Ofisi Koordinatörü Tuba Uzunoğlu tarafından yapılan sunumda, bu sektörlere yönelik projeler için sağlanacak avantajlar ve destek unsurları detaylandırıldı.

Hedef: Proje Sayısını ve Verimliliği Artırmak

Özdemir, konuşmasının devamında ORAN Kalkınma Ajansının 'Yerel Kalkınma Hamlesi Programı' kesin başvuru sayısı bakımından Türkiye genelinde 2. sırada yer aldığını hatırlatarak, yeni dönemde bu başarıyı daha da yukarı taşımayı hedeflediklerini söyledi. Üyelerin ve iş dünyasının katkılarıyla programın daha verimli olacağına inandığını belirten Özdemir, Sivas dışından gelerek şehre yatırım desteği veren iş insanlarına da teşekkürlerini iletti.

Bir acentenin organizasyonuyla Kemer'de ağırlanan Ukraynalı turizm profesyonelleri, yaklaşık bir hafta boyunca ilçedeki otelleri yerinde inceledi. Program kapsamında acente temsilcileri, Ayışığı Plajı'nda düzenlenen workshop etkinliğine de katıldı.

Etkinlikte konuşan Meclis Üyesi Cansın Efir, Ukraynalı heyetin Kemer'de bir haftadır incelemelerde bulunduğunu belirterek, 'Bugün Qualista Beach'te kendilerini ağırlıyoruz. VisitKemer projemiz hakkında detaylı bilgiler sunduk. Ayrıca Kemer'in turizm çeşitliliği ve sürdürülebilir turizm anlayışı üzerine verimli fikir alışverişinde bulunduk' ifadelerini kullandı.

Etkinlikte Efir'in yanı sıra Kemer Turizmci ve İş İnsanları Derneği (KEMİAD) Yönetim Kurulu Üyesi İsmail Kıyar ile çok sayıda Ukraynalı acente yetkilisi yer aldı.

Muğla Büyükşehir Belediyesi ve MUSKİ'de görevli 162 kadrolu işçiyi kapsayan toplu sözleşme imzalandı. Türkan Saylan Çağdaş Yaşam Merkezi'nde gerçekleştirilen toplu sözleşmeye Muğla Büyükşehir Belediye Başkanı Ahmet Aras, DİSK Genel İş Muğla 2 Nolu Şube Başkanı Heybet Özman, Belediye İş Sendikası Muğla Şube Başkanı Ender Akbay, Büyükşehir Belediyesi Meclis Üyeleri ve işçiler katıldı.

Günlük yevmiye Bin 700 TL oldu

İmzalanan toplu sözleşmeye göre kadrolu işçilerin günlük yevmiyesi bin 700 TL olarak belirlendi. Ayrıca sosyal yardım paketi kapsamında çalışanlara 16 bin 500 TL ödeme yapılacak. Yemek yardımı ise günlük 300 TL'ye çıkarıldı. Kıdemi 10 yıl ve üzerinde olan işçiler için 5 bin TL kıdem yardımı öngörülürken, görev unvanlarına göre ücretler de yeniden düzenlendi. Kadrolu işçilere ödenen 52 günlük ilave tediyeye ek olarak, yıllık 24 yevmiye tutarındaki sendika ikramiyesiyle toplam ikramiye sayısı 76 yevmiyeye yükseldi.

Maaşlar 68 Bin TL'den başlıyor

Yeni düzenlemeler sonucunda 30 günlük net maaşlar önemli ölçüde arttı. En düşük işçi maaşı 68.341,78 TL'ye, en yüksek işçi maaşı ise 89.610,34 TL'ye yükseldi. Toplu iş sözleşmesi ile birlikte işçi maaşlarında ortalama yüzde 53,07 oranında artış sağlanmış oldu.

Başkan Aras 'Emeğin ve emekçinin yanındayız'

İşçilerin emeklerinin verilmesini öncelediklerini belirten Kıyı Ege Belediyeler Birliği ve Muğla Büyükşehir Belediye Başkanı Ahmet Aras, 'Muğla'mızda yürüttüğümüz her hizmetin temelinde çalışma arkadaşlarımızın emeği var. Gece gündüz demeden çalışan, sorumluluk alan ve bu kente değer katan tüm arkadaşlarımızın haklarını korumak ve geliştirmek bizim önceliğimizdir. Üreten, katkı sunan ve bu kenti ayakta tutan her bir çalışma arkadaşımızın yanında olmaya devam edeceğiz. Bu sözleşmenin tüm çalışma arkadaşlarımıza hayırlı olmasını diliyorum' dedi.

Gemide ağırlıklı olarak İngiliz turistlerin bulunduğu öğrenilirken, toplam 137 yolcu ve 223 personelin seyahat ettiği öğrenildi. Lüks ve butik hizmet anlayışıyla dikkat çeken kruvaziyer, gün boyunca Bodrum'da konaklayacak. Four Seasons 1'in gece saat 23.59'da Bodrum'dan ayrılarak Çeşme Limanı'na hareket etmesi planlanıyor.

Kruvaziyer turizmi açısından önemli destinasyonlardan biri olan Bodrum, önümüzdeki günlerde önemli kruvaziyer gemileri ağırlaması bekleniyor. Kruvaziyer gemi ziyaretlerinin hem turizm hareketliliğini, hem de bölge ekonomisine katkı sağlıyor.

Çelik üreticisi Erdemir, Steelorbis iş birliğiyle İstanbul'da gerçekleştirdiği 'Piyasa Sohbetleri' buluşmalarını Bursa'da sürdürerek sektör temsilcileri ve iş ortaklarıyla bir araya geldi. Toplantıda, jeopolitik gelişmeler, küresel belirsizliklerin arttığı mevcut konjonktürde demir-çelik sektörünün genel görünümü, yapısal sorunları ve geleceğe yönelik stratejik öncelikleri ele alındı.

Bursa ve çevre illerdeki başta otomotiv ve yan sanayi olmak üzere çelik tüketiminin yoğun olduğu sektörlerden 650'nin üzerinde katılımcının yer aldığı etkinliğin açılış konuşmasını, Erdemir ve İsdemir Yönetim Kurulu Üyesi ve Murahhas Azası Serdar Başoğlu gerçekleştirdi. Başoğlu, sektörün içinde bulunduğu dönemin yalnızca zorluklarla değil, aynı zamanda dayanıklılığı ve dönüşüm kapasitesini test eden çok boyutlu bir süreç olarak değerlendirilmesi gerektiğini vurguladı. Küresel ölçekte artan jeopolitik risklerin, ticaret akışlarındaki kırılmaların ve tedarik zincirlerindeki bozulmaların sektörü çok yönlü biçimde etkilediğine dikkat çeken Başoğlu, bu yeni dönemde ham madde ve enerji güvenliğinin stratejik bir öncelik haline geldiğini ifade etti.

Türkiye'nin çelik ham maddelerindeki ithalata bağımlı yapısının oluşturduğu risklere değinen Başoğlu, şu değerlendirmelerde bulundu: 'Çelik üretiminin güvenliği, sanayi üretiminin teminatıdır. Güçlü ve yerli bir üretim altyapısı yalnızca sektörümüz için değil, tüm sanayi ekosistemi için stratejik bir güvencedir. Erdemir ve İsdemir olarak hedefimiz nettir: Ülkemiz ve sektörümüz için güçlenmekten başka bir seçeneğimiz yok. Yıllar boyunca pek çok zorluğu geride bıraktık; durmadan, ülkemizin belkemiği olmayı başardık. Bugün de aynı kararlılıkla yolumuza devam ediyoruz. Gerektiğinde sadece adım atmakla yetinmeyecek; müşterilerimizle birlikte koşacak, çözümler üretecek ve ülke ekonomisine katkımızı sürdüreceğiz.'

Başoğlu, 'Türk sanayisini kendi üretimimizle destekliyoruz' diyerek, maden yatırımları aracılığıyla tedarik güvenliğini arttırmayı hedeflediklerini; bu sayede dışa bağımlılığı azaltırken yerlilik oranını da arttırmayı amaçladıklarını ifade etti.

Konuşmasında sektörün yapısal sorunlarına da değinen Başoğlu, küresel ölçekte artan kapasite fazlası ile daralan talep arasındaki dengesizliğin sektördeki baskıyı artırdığını belirtti. Özellikle agresif ihracat politikalarının rekabet dengesini bozduğunu ve bunun hem iç piyasa hem de ihracat pazarları üzerinde ciddi etkiler oluşturduğunu dile getirdi. Ayrıca çelik sektörünün küresel ölçekte yalnızca bir üretim alanı değil, aynı zamanda stratejik bir güvenlik unsuru olarak değerlendirildiğine dikkat çekti. Türkiye'de uygulamaya alınan ticaret politikası önlemlerinin, yerli üretimin güçlendirilmesi ve piyasa dengelerinin korunması açısından önemli kazanımlar sağladığını vurguladı.

Erdemir, otomotiv sektöründe güvenilir iş ortağı olmaya devam ediyor

'Çelik Sektöründe Güncel Gelişmeler ve Otomotive Yansımaları' oturumunda konuşan Erdemir -İsdemir Pazarlama ve Satış Direktörü Kadir Şahin, elektrikli araçların yaygınlaşmasıyla birlikte otomotiv sektöründe çelik talebinin köklü bir dönüşüm sürecine girdiğini belirtti.

Şahin, 'Elektrikli araçlarla birlikte otomotiv sektörünün beklentileri yeniden şekilleniyor. Biz bu dönüşümü yalnızca izleyen değil, yön veren bir üretici olarak liderliğimizi güçlendiriyoruz. Daha hafif, yüksek mukavemetli ve ileri kalite çelikler geliştiriyor; 2050 net sıfır emisyon hedefimiz doğrultusunda yatırımlarımızı kararlılıkla sürdürüyor ve üretim altyapımızı bu vizyon doğrultusunda dönüştürüyoruz. Avrupa Birliği'nin Sınırda Karbon Düzenleme Mekanizması (CBAM) hazırlıklarını titizlikle yürütüyor; müşterilerimizin uyum sürecini aktif biçimde destekliyoruz' dedi.

Erdemir'in otomotiv sektöründe stratejik bir iş ortağı olma sorumluluğuyla hareket ettiğini vurgulayan Şahin, Avrupa'ya yakın coğrafi konum, üretimde esneklik ve taleplere hızlı yanıt verebilme kabiliyetleri sayesinde Erdemir'in bugün olduğu gibi gelecekte de otomotiv sektörünün güvenilir partneri olmayı sürdüreceğini ifade etti.

Değişen dengelere hızla uyum sağlıyoruz

'Türkiye Yassı Çelik Sektöründe 2026 Görünümü - Talep Dinamikleri, Son Kullanıcı Endüstriler ve AB Düzenlemelerinin Etkisi' başlıklı oturumda konuşan Erdemir ve İsdemir Pazarlama Planlama Direktörü Tahir Zazaoğlu, yaşanan son jeopolitik gelişmeler doğrultusunda, savunma sanayii üretiminde ivmelenme ile yenilenebilir enerji projelerine yönelik talepte artış beklendiğini belirtti. Her yıl, yeni bir hikaye yazıldığını ve bu hikaye doğrultusunda sektörlerin yeniden dengelendiğini ifade eden Zazaoğlu, Türkiye'nin güçlü tüketim potansiyeli nedeniyle fırsatların devam ettiğini söyledi.

Zazaoğlu, savunma sanayii projelerinde Erdemir'in stratejik rolüne değinerek, MÜGEM ve MİLGEM gibi kritik projelerde ana tedarikçi olarak yer aldıklarını ifade etti. Erdemir ve İsdemir'in değişen piyasa dengelerine hızla uyum sağlayacak esnekliğe sahip olduğunu vurgulayan Zazaoğlu, sektördeki etkin konumlarını güçlendirmeyi sürdürdüklerini dile getirdi.

Öte yandan, Türkiye çelik sektörünün kendi hammaddelerine sahip ülkelerle rekabet ettiğine dikkat çeken Zazaoğlu, Rusya ve Çin gibi ülkelerin kendi kaynaklarına sahip olmaları sayesinde maliyet avantajı elde ettiğini; Türkiye'nin ise dolar bazında artan maliyetlere rağmen söz konusu ülkelerle aynı pazarlarda rekabet ettiğini söyledi. Bu durumun ihracat açısından zorluk oluşturduğunu belirten Zazaoğlu, üretim verimliliğinin artırılması ve maliyet yönetiminin optimize edilmesinin kritik önem taşıdığını ifade etti. Ayrıca ithalat kaynaklı rekabet sorunlarının çözülmesinin, sektörün uzun vadeli sürdürülebilirliği ve piyasa dengeleri açısından hayati olduğunun altını çizdi.

Erdemir, sektörel diyaloğu güçlendiren çalışmalarda aktif rol almayı ve tüm paydaşlarıyla birlikte Türkiye'nin sürdürülebilir büyümesine katkı sunmaya devam etmeyi hedefliyor.

Kayseri'yi lojistikte bölgesel bir cazibe merkezi haline getirecek olan Lojistik Merkez projesinde somut adımlar atılmaya devam ediyor. Büyükşehir Belediye Başkanı Memduh Büyükkılıç'ın öncülüğünde yapılan istişare toplantısının ardından, Kayseri Ticaret Odası'nda Başkan Ömer Gülsoy, Uluslararası Nakliyeciler Derneği (UND) 2. Başkanı Ergün Bilen, Yönetim Kurulu Üyesi Mehmet Cingi, UND bölge üyeleri ve sektör temsilcileri ile bir araya geldi.

Toplantıda konuşan Başkan Ömer Gülsoy, Kayseri'nin 4 milyar dolara yaklaşan ihracat hacmiyle artık kabına sığmadığını belirterek şu ifadeleri kullandı:

'Göreve geldiğimiz 2018 yılından bu yana sürdürdüğümüz lobi faaliyetlerinde, Ankara temaslarımızda ve her kürsüde ısrarla bir gerçeği dillendirdik: Ulaşım olmadan ticaret olmaz! Bugün dünya devleriyle yarışıyoruz. Üretim maliyetlerimiz başa baş olsa bile, lojistik avantajı olan bir adım öne geçiyor. 'Denizimiz yok' diye hayıflanmıyoruz. Raylı sistemle Kayseri'yi Mersin'e, İskenderun'a bağlayacak o koridor, bizim denizimizdir. Ürünümüz konteynere Kayseri'de girecek, gümrüklemesi burada bitecek ve durmaksızın limana akacak.'

Kayseri'nin son yıllarda ulaştığı ulaşım yatırımlarına dikkat çeken Gülsoy; 'Israrlı taleplerimiz neticesinde yeni terminal binamız hizmete açıldı. Hızlı tren projesi sürüyor, otoyol bağlantısı için ilk ihale yapıldı. Yıllardır dile getirdiğimiz Lojistik Merkez'in de bugün somut adımlara dönüşmesinden büyük memnuniyet duyuyoruz. Ülkelerden çok şehirlerin yarıştığı günümüzde, Kayseri'nin geriye gitmemesi adına ne gerekiyorsa yüksek sesle dillendirmeyi sürdüreceğiz. Ticaretimizi etkileyecek her yatırımı sonuna kadar takip ediyoruz' dedi.

Boğazköprü mevkiinin stratejik önemine vurgu yapan Başkan Gülsoy, sözlerini şöyle sürdürdü:

'Lojistik Merkez sadece bir depo alanı değildir. Kayseri'ye kurulacak bir Lojistik Merkez, sadece bu şehre değil, tüm Orta Anadolu Üretim Havzası'na can suyu olacaktır. Biz bu projeyi; 'olursa iyi olur' diye değil, 'olmazsa olmaz' diyerek takip ediyoruz. Çünkü biliyoruz ki ulaşım kanallarını açtığımız her nokta, Kayseri için yeni bir pazar, yeni bir aş ve yeni bir iş demektir. Lojistik Merkezimiz, Kayseri'nin üretim gücünü dünya pazarlarına taşıyan en büyük köprümüz olacaktır. UND'nin teknik birikimi ve belediyemizin öncülüğüyle bu projeye dün olduğu gibi bugün de en güçlü şekilde sahip çıkıyoruz. Başta Sayın Valimiz olmak üzere yerel yönetimimizle el ele vererek, bu projenin her bir çivisi çakılana kadar takipçisi olmaya devam edeceğiz. Çünkü biliyoruz ki ulaşım varsa ticaret vardır, ticaret varsa bereket vardır. Bu projeye öncülük eden, katkı sunan herkese teşekkür ediyorum.'

Kayseri'yi bölgesel bir lojistik cazibe merkezi haline getirmeyi amaçlayan bu kritik süreçte, projenin hayata geçirilmesi noktasında UND 2. Başkanı Ergün Bilen'in sektördeki tecrübesi ve uzmanlığına olan güvendiğini belirten Başkan Ömer Gülsoy, sürecin bundan sonra çok daha hızlı ilerleyeceğini belirtti. Gülsoy, 'Lojistik merkez projemizin teknik koordinasyonu ve başarıyla neticelenmesi noktasında Ergün Bilen'in bu işi en profesyonel şekilde yürüteceğine ve sonuçlandıracağına inanıyorum. Sektörün içinden gelen bu birikim, Kayseri'nin hayalinin gerçeğe dönüşmesindeki en büyük teminatımızdır' ifadelerini kullandı.

Bilen: 'Sadece Kayseri değil, tüm Anadolu kazanacak'

Uluslararası Nakliyeciler Derneği 2. Başkanı Ergün Bilen'de Lojistik merkez projesinin sadece Kayseri için değil Anadolu sanayisi için de çok önemli olduğunu vurgu yaptı. Bilen, 'Kayseri'de atılacak doğru bir adım, sadece bir şehre değil, bütün Anadolu'ya moral verecektir. Anadolu taşımacısı, yıllardır yükün en ağırını taşıyor. Zor günlerde geri çekilmeyen, krizlerde rotasını kaybetmeyen, ülkenin ihracatını hangi şart olursa olsun taşımaya devam eden bu iradenin artık daha güçlü biçimde desteklenmesi gerekiyor. Bunun yolu da sahayı bilen, sektörün dilini konuşan, üretimin ritmini anlayan ve çözümü proje ile ortaya koyan bir yaklaşımdan geçiyor. Tam da bu nedenle, lojistik merkez projelerine bakışımızda çok net, çok kararlı ve çok açık bir duruşumuz vardır. Biz, ölü doğacak lojistik merkezlere en baştan müdahale eden bir anlayıştayız. Geçici depolama alanı olmayan, otoyol bağlantısı bulunmayan, 7/24 hizmet veremeyen, dijital altyapısı olmayan, yeterli gümrük personeliyle desteklenmeyen, hem şoförlerimiz hem de tüm çalışanlar için insani ve operasyonel şartları taşımayan, intermodal bağlantıları kurulmamış, hızlı ve verimli işlem altyapısı oluşturulmamış bir lojistik merkez; ülkemize gereksiz bir maliyet, sektörümüze ise büyük bir hayal kırıklığı olur. Bizim için önemli olan, tabelada lojistik merkez yazması değil; gerçekten işleyen, yaşayan, hız üreten, maliyet düşüren ve taşımacının yükünü hafifleten bir sistemin kurulmasıdır. Bu yüzden sürecin başından itibaren işin içinde olmayı, ortak aklı devreye almayı ve sahadaki gerçek ihtiyaçları projeye yansıtmayı çok önemsiyoruz. Sadece sorunları tespit eden değil, çözüm mekanizması kuran; sadece eleştiren değil, yol açan; sadece bugünü konuşan değil, yarını hazırlayan bir anlayışla hareket etmeye devam edeceğiz. Çünkü sektörümüzün ihtiyacı olan şey, kararsızlık değil iradedir; seyircilik değil sahiplenmedir. Biz bu sorumluluğun farkındayız ve bunun gereğini yerine getirmek için çalışıyoruz. Bu vesileyle, Kayseri'nin lojistik geleceğine verdiği önemi yakından bildiğimiz Kayseri Ticaret Odası Başkanımız Ömer Gülsoy'a ve yönetim kurulu üyelerine teşekkür ediyorum' dedi.

Toplantıda Kayseri'nin lojistik altyapısının güçlendirilmesi, uluslararası taşımacılık arenasında hak ettiği etkin konuma taşınması için atılacak somut adımlar ayrıntılı bir şekilde değerlendirildi. Sektör temsilcilerinin görüş ve önerilerinin istişare edildiği buluşmada, projenin şehre sağlayacağı ekonomik sıçrama kapsamlı şekilde ele alındı.

KTO koordinasyonunda yürütülecek proje; Türkiye, Çekya ve Belçika'daki ticaret ve sanayi odalarının iş birliğiyle uygulanacak. Proje kapsamında KOBİ'lerin uluslararasılaşma süreçlerinin desteklenmesi, dijital yetkinliklerinin geliştirilmesi ve sürdürülebilir iş bağlantılarının kurulması amaçlanıyor. DigiConnect Projesi çerçevesinde eğitim ve kapasite geliştirme programları, B2B eşleştirme ve networking etkinlikleri, hedef pazarlara yönelik analiz ve bilgilendirme çalışmaları ile odalar arası dijital iş birliği platformu hayata geçirilecek. Bu faaliyetlerle Kayseri iş dünyasının Avrupa Birliği pazarlarıyla daha güçlü ve kalıcı bağlar kurması hedefleniyor. Kayseri Ticaret Odası Yönetim Kurulu Başkanı Ömer Gülsoy, projeye ilişkin değerlendirmesinde şu ifadeleri kullandı;

'DigiConnect Projesi ile üyelerimizin uluslararası pazarlara erişimini kolaylaştırmayı ve dijital dönüşüm süreçlerini hızlandırmayı hedefliyoruz. Avrupa'daki paydaşlarımızla kurduğumuz bu güçlü iş birliği sayesinde, Kayseri iş dünyasının rekabet gücünü artıracak somut çıktılar elde edeceğimize inanıyoruz.'

AB destekli güçlü bir işbirliği modeli

DigiConnect Projesi Avrupa Birliği tarafından finanse edilmekte olup, Kayseri Ticaret Odası koordinasyonunda; Belçika'dan Flaman Brabant bölgesini temsil eden Voka - Kamer van Koophandel Vlaams-Brabant ve Çekya'nın çatı kuruluşu Hospodsk komora eské republiky ile oluşturulan konsorsiyum tarafından yürütülmektedir. Proje, TEBD II Programı kapsamında Eurochambres ve TOBB iş birliği ve koordinasyonunda hayata geçirilmektedir. Projenin resmi açılış toplantısı, 14 Nisan 2026 tarihinde Kayseri Ticaret Odası, Rifat Hisarcıklıoğlu Konferans Salonu'nda Saat 10:00' da gerçekleştirilecek. Belçika ve Çekya Büyükelçilik temsilcilerinin katılımıyla düzenlenecek etkinlikte; proje tanıtımı, hedef pazar sunumları, panel oturumları ve networking faaliyetleri yer alacak.

Etkinlik, Kayseri iş dünyasının Avrupa ile entegrasyonu açısından önemli bir buluşma noktası olacak.

GTB heyeti, Kilis Valiliği görevine atanan Ömer Kalaylı'ya hayırlı olsun ziyaretinde bulundu. GTB Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Yusuf Kenan Uygur ile Yönetim Kurulu Üyeleri Ali Alagöz, Orhan Özdemir ve Tevfik Karslıgil'in de yer aldığı ziyarette, bölge ekonomisinin mevcut durumu ve tarım-ticaret eksenindeki gelişmeler ele alındı.

Ziyarette konuşan Akıncı, Gaziantep'in güçlü sanayi ve ihracat altyapısı ile Kilis'in tarımsal üretim kapasitesi ve sınır ticaretindeki stratejik konumunun birbirini tamamlayan çok boyutlu bir ekonomik yapı oluşturduğunu belirterek, 'Kilis'te ortaya çıkan üretimin bölgedeki işleme, ticaret ve lojistik imkanlarıyla katma değere dönüştürülerek ulusal ve uluslararası pazarlara taşınmasının yanı sıra, Öncüpınar Sınır Kapısı üzerinden yürütülen ticari hareketlilik de bölge ekonomisine önemli katkı sağlamaktadır. Üretim, ticaret ve lojistiğin entegre olduğu bu yapı, Gaziantep ve Kilis'i ekonomik anlamda birbirinden ayrılmaz, bütüncül bir ticaret havzası haline getirmektedir' dedi.

GTB'nin üyelerine yönelik faaliyetlerinin yanı sıra diğer çalışmalarına da değinen Akıncı, coğrafi işaretli ürünlerin korunması ve tanıtımı, lisanslı depoculuk, laboratuvar hizmetleri ve üreticiye yönelik projelerle hem bölgesel hem de ulusal ölçekte katma değer oluşturduklarını belirterek, 'Hedefimiz; üretim gücümüzü daha ileri taşıyan, ticaretimizi çeşitlendiren ve bölgemizi küresel pazarlarda daha güçlü temsil eden bir yapıyı birlikte inşa etmek' diye konuştu.

Ziyarette, tarım ve gıda sektöründe yaşanan güncel gelişmelerin yanı sıra, iller arası ticari iş birliğini artırmaya yönelik atılabilecek adımlar da değerlendirildi.

Kilis Valisi Ömer Kalaylı ise ziyaretten duyduğu memnuniyeti dile getirerek, nazik ziyaretleri dolayısıyla GTB heyetine teşekkür etti.

Turkcell'in 5G'nin hayata geçişini kutlamak için gerçekleştirdiği '5'e katlama' kampanyası, kısa sürede gördüğü yoğun ilgiyle dikkat çekti. Yapılan açıklamaya göre, operatörün toplam 5G abone sayısı 15 milyona ulaştı. '5G ile Beşliyoruz' kampanyasına katılan kullanıcı sayısı ise bir haftada 10 milyonu aştı, kampanya kapsamında kullanıcılara toplam 1,4 milyar GB hediyesi tanımlandı. Turkcell gücünde 5G deneyimini daha geniş kitlelerle buluşturmayı hedefleyen kampanyada, kullanıcı başına ortalama 140 GB ek fayda sunuldu. İstanbul, Ankara, İzmir, Kocaeli, Gaziantep, Diyarbakır, Bursa, Antalya, Şanlıurfa ve Mersin kampanyaya en yoğun ilgi gösteren iller oldu.

''Ek faydalar ve cihaz kampanyalarımızla 5G deneyimini güçlendireceğiz''

Bu verilerin, yeni nesil bağlantı deneyimine yönelik ilgiyi net biçimde ortaya koyduğuna işaret eden Turkcell Genel Müdürü Dr. Ali Taha Koç, şunları söyledi: 'Türkiye'nin 5G'ye geçişini kutlamak için kampanyamızı aylar öncesinde kurguladık. Sadece 5G abonelerinin değil, tüm abonelerimizin paketini 5'e katladık. İlk andan itibaren sosyal medyada kampanyamıza büyük ilgi olduğunu gördük. Binlerce organik video ve sosyal medya editinin yapıldığını görmek bizi mutlu etti. Halkımız mizahı seviyor. Dijital mecralarda yapılan şakalar da kampanyamızın gücünü gösterdi. Operatör olarak önceliğimiz, müşterilerimizin beklenti ve ihtiyaçlarını en doğru şekilde karşılamak. Turkcell gücünde 5G'yi toplumun her kesiminin doyasıya deneyimlemesi için çalışıyoruz. Ek faydalar ve cihaz kampanyalarımızla 5G coşkusunu ve avantajlarını ülkemizin her köşesinde yaşatmayı sürdüreceğiz.'

Açıklamaya göre, yeni Turkcell'li olanların da faydalanabildiği '5'e katlama' kampanyası Nisan sonuna kadar devam ediyor. Bunun yanı sıra katlanan paketler, ek GB'ların tanımlandığı günden itibaren bir ay süreyle geçerli oluyor.

Adana Sanayi Odası'nda (ADASO) düzenlenen toplantıda konuşan ADASO Yönetim Kurulu Başkanı Zeki Kıvanç, iş makineleri ve inşaat sektörlerinin yalnızca ekonomik büyümenin değil, sürdürülebilir kalkınmanın da temel taşları olduğunu belirtti. Rekabetin artık sadece üretmekle değil, akıllı, verimli ve sürdürülebilir üretimle mümkün olduğunu vurgulayan Kıvanç, dijitalleşme, yeşil dönüşüm ve yapay zeka gibi küresel megatrendlerin sektörde köklü değişimlere yol açtığını ifade etti.

Panele, Doğu Akdeniz İnşaat Müteahhit Birlikleri Federasyonu (DAİMFED) Genel Başkanı Mustafa Karslıoğlu ve Adana Sanayi Odası Yönetim Kurulu Üyesi ve DAİMFED Deprem ve Afet Yönetimi Komisyon Başkanı Orhan Murat Avcı olmak üzere çok sayıda kişi katıldı.

Panelde; küresel rekabet şartları, sektörün dönüşüm süreci, afetlere dirençli altyapı yatırımları ve yerli üretimin stratejik önemi çok boyutlu olarak ele alındı. Katılımcılar, MEGATRENDS 2030 raporunun ortaya koyduğu veriler ışığında sektörün önümüzdeki dönemde izlemesi gereken yol haritasına ilişkin değerlendirmelerde bulundu.

Panel soru cevap oturumu akabinde son buldu.