ATSO Başkan Adayı Hatice Öz, seçim koordinasyon merkezinin açılışında Antalya iş dünyasıyla bir araya geldi. Turuncu listeyle ATSO başkanlığına aday olan Öz, konuşmasında iş dünyasının talepleri ile oda yönetimine ilişkin hedeflerini anlattı.

'Antalya iş dünyası hakkını istiyor'

Uzun yıllardır iş dünyasının içinde olduklarını belirten Öz, üretici, sanayici, turizmci, tüccar ve esnafın karşılaştığı sorunları bildiklerini ifade ederek, 'Yıllardır iş dünyasının içindeyiz. Üretenin, risk alanın, istihdam sağlayanın, sanayicinin, turizmcinin, tüccarın ve esnafın karşılaştığı sorunları da bu sorunların çözüm yollarını da çok iyi biliyoruz. Antalya girişimciliğiyle, üretimiyle, ticaretiyle devasa bir potansiyele sahiptir. İnanıyoruz ki Antalya iş dünyası bugün bulunduğu bu noktadan çok daha fazlasını hak ediyor' dedi.

Saha çalışmalarında farklı sektörlerin beklentilerini dinlediklerini kaydeden Öz, 'Sahayı geziyoruz, üyelerimizi dinliyoruz. Turizmci 12 ay iş yapmak istiyor, çeşitlilik istiyor. Sanayici rekabet gücünü artırmak istiyor, nitelikli iş gücü istiyor. İhracatçı dünya pazarlarına açılmak istiyor. KOBİ'lerimiz finansmana daha kolay erişmek, kayıt dışı ekonomiyle mücadele edilmesini istiyor. Bütün bu talepler tek bir gerçeği işaret ediyor. Antalya iş dünyası hakkını istiyor. Emeğimizin karşılığını almak, fırsata eşit erişim ve güçlü temsil edilmek istiyor. İşte bu yüzden diyoruz ki 'Antalya'nın hakkı güçlü ATSO'' ifadelerini kullandı.

'Yeni nesil bir kurum olma seçimidir'

ATSO'nun değişen ekonomik şartlara uyum sağlayan bir yapıya kavuşması gerektiğini belirten Öz, oda seçimlerine ilişkin, 'Önümüzdeki ATSO başkanlık seçimleri; değişen dünyaya, yapay zekaya, dijitalleşmeye ve yeşil dönüşüme hazırlanan yeni nesil bir kurum olma seçimidir. ATSO artık sadece evrak onaylayan, rutin işlemler yürüten bir yer olamaz. Bizler üyesine yol gösteren, ihracatın önünü açan, finansmana erişimi kolaylaştıran ve kent ekonomisinin önümüzdeki 10 yılını planlayan; şeffaf, katılımcı ve hesap verebilir bir yönetim anlayışını hayata geçireceğiz' dedi.

'Ortak aklın merkezi olacak'

Açılışı yapılan seçim koordinasyon merkezinin yalnızca seçim çalışmalarının yürütüleceği bir yer olmayacağını söyleyen Öz, şöyle devam etti:

'İşte tam bu noktada bugün açılışını gerçekleştirdiğimiz seçim koordinasyon merkezimiz, ortak aklın, birlikte yönetmenin ve Antalya iş dünyasının geleceğini planlamanın ana karargâhı olacaktır. Burası sadece bizim değil; derdi Antalya olan, üretmek isteyen, fikri olan her bir üyemizindir.'

'Biz ve yol arkadaşlarım dediği için buradayım'

Hatice Öz'e destek verdiğini ifade eden Antalyalı iş insanı Güray Parlak da yaklaşan ATSO seçimlerinin Antalya ekonomisinin geleceği açısından önemli olduğunu söyledi. Parlak, 'Önümüzdeki seçim sadece sıradan bir seçim değil. Bu seçim Antalya ticaretinin, sanayisinin, turizminin ve tarımının geleceğine karar verileceği bir seçim. Onun için çok önemli. Antalya Ticaret ve Sanayi Odası'nın her zaman yarının geleceğini hazırlayan, yarının ticaretini, turizmini ve tarımını şekillendiren, iş dünyasının yol arkadaşı olan önemli bir kurum olmasını dilemişimdir' ifadelerini kullandı.

Hatice Öz'e ilişkin değerlendirmelerde bulunan Parlak, 'Benim için Hatice Hanım kim? Hatice Hanım başarılı, tuttuğunu koparan, güçlü, yardımsever, herkese saygı duyan, mücadeleci bir yol arkadaşı ve iş insanıdır. Daha da önemlisi Cumhuriyet kadınıdır. Niçin buradayım? Liyakattan, saygıdan dolayı buradayım. 'Ben' demediği, 'biz ve yol arkadaşlarım' dediği için buradayım. Sorunları sadece söyleyen değil, sorunların çözümünü bulan olduğu için buradayım' diye konuştu.

Açılış töreni, toplu fotoğraf çekiminin ardından sona erdi.

İbrahim Halil Sınır Kapısı'nda geçişlerine izin verilmeyen konvoyun dünden bu yana bekleyişi sürerken, Habur Sınır Kapısı önünde düzenlenen basın açıklamasıyla duruma tepki gösterildi. Grup adına basın açıklamasını okuyan Mesut Atille, 'Siyonist işgal çetesinin Gazze'deki soykırımına karşı yola çıkan özgürlük konvoyunun, Ürdün ve Irak merkezi hükümeti tarafından engellenmesini şiddetle kınıyoruz. Gazze'ye ilaç ve gıda götüren konvoyları durdurmak, İsrail'in katliamlarına doğrudan ortak olmaktır. Ürdün ve Irak hükümetleri, konvoyun önündeki utanç barikatlarını derhal kaldırmalıdır' dedi.

Ticaret Bakanı Ömer Bolat, Türkiye'yi küresel pazarlarda başarıyla temsil eden hizmet ihracatçılarının temsil edildiği Hizmet İhracatçıları Birliği ile Ankara'da Ticaret Bakanlığı'nda bir araya geldi. Bakan Bolat, 12 Ağustos tarihinde Hizmet İhracatçıları Birliğini temsilen Yönetim Kurulu Başkanı Murat Şeker başkanlığındaki Yönetim Kurulu üyelerini kabul ederek hizmet ihracatçılarının sektörel taleplerini değerlendirdi. Bolat, gelecek dönemde yapılacak iş birlikleri ve çalışmalar hakkında da istişarelerde bulundu.

Hizmet ihracatçıları, sektörler itibarıyla 2026 yılı ilk 7 aylık gerçekleşmelerini sundu. Ticaret Bakanı Ömer Bolat ve HİB Başkanı Murat Şeker, dünyadaki gelişmeler karşısında Hizmet İhracatı Strateji Belgesi'ni birlikte yenilemek için çalışmaya başlamak konusunda mutabık kaldılar.

Bu kapsamda Ticaret Bakanlığı, Türkiye'nin 2025 yılında hizmet ihracatının bir önceki yıla göre yüzde 4,6 artarak 122,6 milyar dolara yükseldiğini ve tarihin en yüksek yıllık hizmet ihracatı seviyesine ulaşıldığını açıkladı. Bakanlıktan yapılan açıklamada, 2025 yılı için belirlenen 121 milyar dolarlık hizmet ihracatı hedefinin de aşıldığı belirtilerek, Türkiye'nin dünya hizmet ihracatı sıralamasında 22'nci sıraya yükseldiği bildirildi.

63,5 milyar dolarlık hizmet ticareti fazlası

Türkiye'nin uluslararası hizmet ticaretinden 2025 yılında 63,5 milyar dolar ticaret fazlası elde ettiği aktarılan açıklamada, bu rakamla Türkiye'nin dünyada en yüksek hizmet ticareti fazlası sağlayan 6'ncı ülke konumuna yükseldiği ifade edildi. Açıklamada, Türkiye'nin dünya hizmet ihracatından aldığı payın 2002'de yüzde 0,89 iken 2025'te yüzde 1,28'e yükseldiği ifade edilerek, hizmet ihracatının 2002-2025 döneminde yıllık ortalama yüzde 9,9 arttığı kaydedildi.

Turizmden 65,2 milyar dolarlık ihracat

Hizmet sektörlerinin ihracat performansına da yer verilen açıklamada, turizm sektörünün 2025 yılında 63,9 milyon ziyaretçi ile 65,2 milyar dolarlık ihracat gerçekleştirdiği bildirildi. Türkiye'nin yabancı ziyaretçi sayısında dünyada 4'üncü, turizm gelirlerinde ise 5'inci sırada yer aldığı belirtildi. Lojistik ve taşımacılık sektörünün 42,4 milyar dolarlık ihracata ulaştığı söylenilen açıklamada, sektörün dünyada en fazla ihracat yapan ülkeler sıralamasında 9'uncu sırada bulunduğu ifade edildi.

Eğitim ve sağlık hizmetlerinden 6,2 milyar dolar gelir

Türkiye'nin 2025 yılında 362 bin uluslararası öğrenci ve 1,4 milyon sağlık turisti ağırladığı bilgisinin yer aldığı açıklamada, eğitim ve sağlık hizmetlerinden toplam 6,2 milyar dolar gelir elde edildiği, bilişim ve yazılım sektörünün ise 5,5 milyar dolarlık ihracata ulaştığı kaydedildi. Ayrıca açıklamada, yaklaşık 767 bin metrekare kapalı fuar alanı kapasitesiyle Türkiye'nin Avrupa'da 6'ncı, dünyada 9'uncu sırada yer aldığı bildirildi.

Yurt dışı müteahhitlikte 567,8 milyar dolarlık proje

Yurt dışı müteahhitlik sektörünün bugüne kadar 138 ülkede toplam 567,8 milyar dolar tutarında projeye imza attığı belirtilen açıklamada, Türk firmalarının dünyada proje üstlenen firma sayısı bakımından ikinci sıradaki yerini koruduğu ifadelerine yer verildi. Yaklaşık 1 milyar izleyiciye ulaşan Türk dizi ve film sektörünün de Türkiye'nin küresel marka değerine ve yumuşak gücüne katkı sağladığı vurgulandı.

Ticaret Bakanlığının açıklamasında, hizmet sektörlerinin küresel pazarlardaki rekabet gücünü artıracak, büyümesini destekleyecek ve Türkiye'yi hizmet ihracatında dünyanın lider ülkeleri arasına taşıyacak politika ve destek programlarının uygulanmaya devam edileceğinin altı çizildi.

Samsun Valisi Orhan Tavlı'nın başkanlığında düzenlenen toplantıda, OSB genelindeki altyapı çalışmalarının mevcut durumu ile yatırımcılara sunulan imkanlar değerlendirildi. Temmuz ayına ilişkin ön tahsis başvuruları da toplantının gündeminde yer aldı.

Toplantıda ayrıca, nisan, mayıs ve haziran aylarını kapsayan 2. Dönem Denetim Kurulu Raporu görüşülerek onaylandı.

Öte yandan Yeşilay Samsun Şubesi, Yeşilay Spor Kulübü ve Terme Karma OSB iş birliğiyle hayata geçirilmesi planlanan 'Bağımlılıkla Mücadele Kurumsal Danışmanlık, Eğitim ve Koordinasyon Protokolü'ne ilişkin hazırlıklar da ele alındı.

Toplantıda, üretim ve istihdam kapasitesinin artırılması, sanayi yatırımlarının desteklenmesi ve toplumsal değerleri gözeten bir kalkınma anlayışının güçlendirilmesi hedefi vurgulandı.

Ziyarette; bölge ihracatının geliştirilmesi, ihracatın artırılmasına yönelik fırsatlar ve ilin ekonomik potansiyelinin daha etkin değerlendirilmesine yönelik çalışmalar hakkında değerlendirmelerde bulunuldu.

Ziyarette, TİM Üst Kurul Delegesi Murat Urkuç, DAİB Yönetim Kurulu Üyesi Osman Boz ve DAİB Genel Sekreteri Murat Karapınar da hazır bulundu.

UND 2. Başkanı Ergun Bilen; Türkiye'nin doğu sınır kapılarında gerçekleştirdiği kapsamlı temaslarla Türk taşımacısının güncel sorunlarını karar vericilere taşırken, değişen küresel ticaret güzergâhlarının gelecekte doğuracağı ihtiyaçları da sahada ortaya koydu. Gürbulak-Bazergan hattındaki 25 günlük kuyruktan Zengezur Koridoru'nun Dilucu'na getireceği yeni trafik yüküne, Alican'ın tır geçişlerine açılmasından Dilucu-Sederek arasında tek duraklı geçiş sistemine kadar bütün süreci tek bir lojistik vizyonla ele alan Bilen, ilgili kurumlarla aynı hedef etrafında buluştu. Uluslararası Nakliyeciler Derneği, Türk taşımacısının sınır kapılarında ve komşu ülke pazarlarında karşılaştığı sorunların çözümü için Doğu Anadolu sınır hattında kapsamlı bir çalışma gerçekleştirri. UND 2. Başkanı Ergun Bilen'in öncülüğündeki heyet; Gürbulak, Bazergan, Maku, Dilucu, Sederek, Nahçıvan, Sarısu, ve Alican'da kamu yöneticileri, gümrük idareleri, uluslararası kuruluşlar ve sektör temsilcileriyle bir araya geldi. Temaslarda yalnızca mevcut kuyruk ve geçiş sorunları ele alınmadı. Hürmüz Boğazı'ndaki krizin kara koridorlarına kazandırdığı stratejik önem ile Zengezur Koridoru'nun oluşturacağı yeni ticaret hacmi birlikte değerlendirilerek Türkiye'nin sınır altyapısının geleceğe hazırlanmasına yönelik kapsamlı bir yol haritası ortaya konuldu. Gürbulak'ta yoğun mekik diplomasisi Gürbulak Sınır Kapısı'nda beklemelerin 25 güne ulaşması üzerine doğrudan sahaya giden Bilen; sorunun Türkiye ve İran tarafındaki bütün muhatapları ile görüştü.

Başkan Ergun Bilen; Doğubayazıt Kaymakamı ve Gürbulak Sınır Mülki İdare Amiri Mustafa Ayvat, Gürbulak Gümrük Müdürü Cabbar Aladağ, Bazergan Gümrük Müdürü Mohsen Bagherpour ve Transit Denetim Dairesi Genel Müdürü Çangiz Khanari ile bir dizi görüşme gerçekleştirdi. Uluslararası Taşımacılar Birliği (IRU) ve Ticaret Bakanlığı temsilcilerinin de eşlik ettiği temaslarda; araç akışı, X-Ray ve hangar işlemleri, veteriner analizlerindeki aksaklıklar, yakıt ölçümü ile kurumlar arası koordinasyon süreçleri sahada incelenerek darboğazlar ve çözüm adımları doğrudan muhataplarıyla değerlendirildi. Hürmüz Boğazı'ndaki krizin ardından kara güzergâhlarının çok daha kritik hâle geldiğine dikkat çeken Bilen, Gürbulak'ın artık yalnızca İran'a açılan bir sınır kapısı olarak görülemeyeceğini vurguladı. Bilen; 'Gürbulak'ta bekleyen yalnızca tırlarımız değildir, burada filomuz, ihracatımız, üretimde kullanılacak ham maddemiz ve Türkiye'nin stratejik transit gücü beklemektedir. Hürmüz'de yaşanan kriz, alternatif kara koridorlarının önemini bütün dünyaya gösterdi. Gürbulak'ı bu yeni ticaret düzenine hazırlamak zorundayız' dedi.

Görüşmelerin ilk somut kazanımlarından biri de sınırdaki sıra sisteminin elektronik ortama taşınarak şeffaf, izlenebilir ve adil bir yapıya kavuşturulması yönünde sağlanan mutabakat oldu. Türk taşımacısının hakları masada kararlılıkla savunuldu Bilen'in temaslarının bir diğer önemli boyutunu, Türk firmalarının İran pazarında karşılaştığı eşitsiz uygulamalar oluşturdu. İran İslam Cumhuriyeti Maku Valisi Şehla Tacfer, Transit Denetim Dairesi Genel Müdürü Çangiz Khanari, Genel Müdür Yardımcısı Soreyya ve Bazargan Gümrük Müdürlüğü Başkan Vekili Mohsen Bahgipour, Gürbulak Gümrük Müdürü Cabbar Aladağ, Ticaret Bakanlığı temsilcileri, UND Başkan Yardımcısı Mutluhan Akan, UND heyeti ve IRU yetkililerinin katılımıyla gerçekleştirilen görüşmelerde, Türk araçlarının boşaltma yaptıkları nokta dışında dönüş yükü almalarının engellenmesi, sınır geçişlerinde İran araçlarına öncelik verildiği yönündeki şikâyetler, triptik karnesi zorunluluğu, akaryakıt teminindeki ayrımcı uygulamalar ve Türk taşımacısının tercih edilmesi durumunda İranlı firmalara ilave vergi uygulanması, akşam saatlerine kadar devam eden müzakerelerde doğrudan muhataplarına aktarıldı. Bilen; 'Türk taşımacısının komşu ülkelerde eşit şartlarda çalışabilmesi için sektörümüze sahada sahip çıkmalı, masada sonuç almalıyız. Sorunları yalnızca dile getirmeyecek; her başlıkta somut sonuç elde edilene kadar müzakereyi ve takibi sürdüreceğiz' ifadelerini kullandı.

Heyetin bir sonraki durağı, Zengezur Koridoru'nun Türkiye'ye açılan kapısı konumundaki Dilucu oldu. Dilucu temasları kapsamında Iğdır Valisi M. Fırat Taşolar ve Dilucu Gümrük Müdürü Emrah Akdeniz ile stratejik görüşmeler gerçekleştiren Ergün Bilen; sınır kapısının mevcut kapasitesini, sahada yaşanan darboğazları ve Zengezur Koridoru'nun oluşturacağı yeni trafik yükünü bütün yönleriyle değerlendirdi. Görüşmelerde Dilucu'nun 430 dönüme çıkarılması, aynı anda beş aracın geçişine imkân sağlayacak altyapının tamamlanması ve Umut Köprüsü'nün akıcı tır trafiğine uygun hâle getirilmesi için atılması gereken adımlar ele alındı. Bilen; Dilucu'nun gelecekteki rolüne hazırlanması amacıyla kamu kurumlarıyla koordinasyon içinde çalışmayı ve süreci sahada takip etmeyi sürdüreceklerini vurgulayarak; 'Zengezur Koridoru'nu konuşuyorsak, gelecekte ortaya çıkacak ihtiyacı bugün ve sahada tespit etmek zorundayız. Koridor açıldığında Dilucu hazırlık yapmaya başlayan değil, bütün altyapısıyla hazır olan bir sınır kapısı olmalıdır' diye konuştu. Dilucu ve Sederek için 'tek sistem, tek akış' modeli Dilucu'ndaki incelemelerin ardından hattın karşı ucundaki Sederek Sınır Kapısı'na geçen Bilen, sınır kapılarının birbirinden bağımsız planlanamayacağını vurguladı. Dilucu-Sederek hattında kurumların eş zamanlı çalıştığı, sürücülerin araçlarından inmeden bütün işlemlerini tek durakta tamamlayabildiği ortak ve dijital bir geçiş sistemi kurulmasını öneren Bilen; 'Bir sınır kapısının performansı, karşısındaki kapının performansı kadardır. 'İki devlet, tek millet' anlayışını sınırda tek sistem, tek akış ve ortak başarıya dönüştürmeliyiz' değerlendirmelerinde bulundu. Bilen ayrıca ağır taşıt geçişinin temel unsurlarından biri olan sınır köprüsünün rehabilitasyonunun hızlandırılması çağrısında bulundu. Geçmişte yardım tırlarının Alican'dan geçirilerek ağır taşıt geçişinin mümkün olduğunun gösterildiğini hatırlatan Bilen; 'Şimdi hedefimiz, o geçici geçişi Türkiye - Ermenistan - Azerbaycan normalleşmesine ve Kafkasya ticaretine hizmet edecek kalıcı bir lojistik koridora dönüştürmektir' dedi. Bilen; sürecin toplantılarla sınırlı kalmayacağını vurgulayarak' Bizim için saha ziyareti, yalnızca sorunu görmek veya fotoğraf vermek değildir. Sorunu yerinde tespit etmek, bütün muhatapları ortak çözüm etrafında buluşturmak, Türk taşımacısının hakkını masada savunmak ve alınan kararlar uygulamaya geçene kadar süreci takip etmektir. Türkiye'nin gelecekte dünya ticaretinden alacağı pay, bugün sınır kapılarında kuracağımız sistemlere bağlıdır. Bu anlayışla hem sahada olmaya hem de sonuç alıncaya kadar çözüm masasında çalışmaya devam edeceğiz' dedi. Bilen ayrıca temaslar boyunca çözüm iradesi ortaya koyan Türkiye ve karşı ülke makamlarına da teşekkür etti. Gerçekleştirilen görüşmelerde; UND 2. Başkanı Ergun Bilen, UND Başkan Yardımcısı Mutluhan Akan, UND İcra Kurulu Başkan Yardımcıları Kadir Çirkin ve Alpdoğan Kahraman, UND Gürbulak Temsilcisi Ersin Şimşek, UND Gürbulak Çalışma Grubu Başkanı Ömer Karahan, Çalışma Grubu Üyesi Sinan Rehber, UND Mersin Çalışma Grubu Üyesi Erkan Boran ile IRU Bölge ve Orta Doğu Daimi Temsilcisi Erman Ereke yer aldı.

Malatya Ticaret ve Sanayi Odası Başkan Adayı Mahmut Boyraz, seçim çalışmaları kapsamında saha ziyaretlerini sürdürüyor. Boyraz, bu kapsamda Bilgi Yolu Eğitim Kültür ve Sosyal Araştırmalar Merkezi'ni (BİLSAM) ziyaret ederek Başkan Dr. İbrahim Gezer ile bir araya geldi.

Ziyarette konuşan Boyraz, sivil toplum kuruluşlarının Malatya'nın gelişiminde önemli bir rol üstlendiğini belirterek, kentteki esnaf ve sanayicilerin sorunlarının yanı sıra sivil toplum kuruluşlarının taleplerinin de Ticaret ve Sanayi Odası'nın çalışma alanları arasında yer alması gerektiğini ifade etti.

Ticaret ve Sanayi Odalarının yalnızca üyelerin ticari sorunlarıyla ilgilenen kurumlar olmaması gerektiğini dile getiren Boyraz, sivil toplum kuruluşlarının projelerine paydaş olunmasının ve kent adına ortak çalışmalar yürütülmesinin önemine dikkati çekti.

Boyraz, adaylık sürecinde siyasi yakınlıkları üzerinden değerlendirilmek yerine projeleri ve tecrübeleriyle eleştirilmek istediğini belirterek, 'Bizler Ticaret ve Sanayi Odası Başkanlığı için çıktığımız bu yolda siyasi kazanımlarımızla veya siyasi yakınlıklarımızla değil, projelerimiz ve tecrübelerimizle eleştirilmek isteriz' dedi.

Ticari hayatında siyaseti işlerine hiçbir zaman karıştırmadığını ifade eden Boyraz, farklı fikir ve siyasi görüşlerden insanlarla ticaret yaptığını belirterek, 'Ticaretin siyaseti olmaz. Ticari hayatımızın yanı sıra Malatya'nın menfaatleri doğrultusunda elbette siyasi çalışmalarımız olmuştur. Ancak bizim mücadelemiz dün olduğu gibi bugün de tamamen Malatya'nın çıkarları içindir' dedi.

Boyraz, seçilmesi halinde Ticaret ve Sanayi Odası'nın tüm siyasi partiler, kamu kurumları, yerel yönetimler ve sivil toplum kuruluşlarıyla ortak hareket edeceğini belirterek, 'Nasip olur Malatya Ticaret ve Sanayi Odası Başkanlığına gelirsek bizim tek bir anlayışımız olacak: Ticaretin siyaseti olmaz. Odamızın ve üyelerimizin menfaatleri doğrultusunda tüm siyasi partilerle, tüm makamlarla ve sivil toplum kuruluşlarımızla omuz omuza, kol kola mücadelemizi sürdüreceğiz' ifadelerini kullandı.

'Bilgi ve deneyimleri oda için önemli bir kazanım'

BİLSAM Başkanı Dr. İbrahim Gezer de ziyaretten duyduğu memnuniyeti dile getirerek, Malatya Ticaret ve Sanayi Odası'nın kent açısından önemli kuruluşlardan biri olduğunu söyledi.

Yaklaşan seçimlerde aday olan tüm isimlere başarı dileyen Gezer, Mahmut Boyraz'ın ticari hayatındaki tecrübelerine değinerek, sahip olduğu bilgi ve deneyimlerin Ticaret ve Sanayi Odası açısından önemli bir kazanım olabileceğini ifade etti.

Gezer, komşu il Gaziantep'in sanayi alanındaki gelişimine de dikkati çekerek, Gaziantep Ticaret ve Sanayi Odası'nın kentteki kurum ve kuruluşlarla kurduğu iş birliğinin şehir ekonomisinin gelişmesinde önemli rol oynadığını belirtti.

Gaziantep'in sanayi, ticaret ve gastronomi alanlarında önemli bir noktaya geldiğini ifade eden Gezer, Malatya Ticaret ve Sanayi Odası'nın da kentin ticari hayatının yanı sıra turizm, kültür ve sosyo-kültürel alanlarda öncülük eden bir yapıya kavuşması gerektiğini kaydetti.

Gezer, Mahmut Boyraz'a seçim çalışmalarında başarı diledi.

Afyonkarahisar Gastronomi Sokağı ile Sanayi Ve Teknoloji Projeleri Açılış Töreni'ne katıldı. Gerçekleştirilen programda konuşan Bakan Kacır, Afyonkarahisar'ın büyümesine ve kalkınmasına katkı sunacak 14 projenin kente hayırlı olmasını diledi. Bakan Kaçır, 'Cumhurbaşkanımızın liderliğinde; milletimizin ihtiyaçlarını gözeten, şehirlerimizin imkânlarını büyüten, ülkemizin rekabet gücünü ileri taşıyan güçlü bir kalkınma anlayışını hayata geçirdik. Yalnızca bugünün değil, geleceğin ihtiyaçlarını da öngören bir anlayışla; daha büyük, daha güçlü ve müreffeh bir Türkiye'nin temellerini attık. Ülkemizi dünyanın önde gelen üretim ve teknoloji geliştirme üsleri arasına taşıdık. Türkiye Yüzyılı'nda şehirlerimizin sahip olduğu birikimi, insan kaynağını ve üretim kapasitesini değerlendirerek adilce paylaştırıyor; üretimi, istihdamı ve ihracatı Anadolu'nun dört bir köşesine yayıyoruz' dedi.

'23 yılda şehrimizdeki OSB sayısını 6'dan 9'a çıkardık'

Afyonkarahisar'ın köklü sanayi kültürü, müteşebbis ruhu, güçlü tarım ve gıda potansiyeli, doğal kaynakları ve stratejik konumuyla kalkınma hamlesine öncü ve örnek şehirleri arasında yer aldığını dile getiren Bakan Kacır, 'Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı olarak; şehrimizin üretim kapasitesini büyütecek, yeni yatırımları harekete geçirecek, işletmelerimizin rekabet gücünü artıracak ve Afyonkarahisar'ı daha müreffeh kılacak projeleri kararlılıkla hayata geçiriyoruz. Son 23 yılda Afyonkarahisar'a kazandırdığımız eserler ve hizmetler, şehrimizin kalkınmasına verdiğimiz önemin en somut nişanesidir. Afyonkarahisar'da yatırımı, istihdamı, üretimi ve ihracatı büyütmek amacıyla; 23 yılda şehrimizdeki OSB sayısını 6'dan 9'a, OSB'lerin toplam yüzölçümünü ise 425 hektardan 2 bin 624 hektara çıkardık' diye konuştu.

'İscehisar Mermer OSB'de 256 hektarlık alanı kapsayan altyapı çalışmalarını tamamlayarak hizmetine sunduk'

Afyonkarahisar'ın üretim gücünde mermer sanayisinde müstesna bir yeri bulunduğunu anımsatan Bakan Kaçır konuşmalarını şöyle sürdürdü:

'Zengin mermer rezervleri, köklü üretim tecrübesi ve başarılı işletmeleriyle şehrimiz, doğal taş sektöründe ülkemizin önde gelen üretim ve ihracat merkezleri arasında yer alıyor. İscehisar Mermer OSB de sektörün üretim kabiliyetini geliştiren, firmalarımızın birlikte büyümesine ve Afyonkarahisar mermerinin daha yüksek katma değerle dünya pazarlarına ulaşmasına imkân sağlayan önemli bir üretim üssümüzdür. İscehisar Mermer OSB'de 256 hektarlık alanı kapsayan altyapı çalışmalarını tamamlayarak sanayicilerimizin hizmetine sunmanın mutluluğunu yaşıyoruz. Bu yatırımla bölgemizin yeni yatırımlara ev sahipliği yapma kapasitesini artırıyor; mermer sektörümüzde üretimin, istihdamın ve ihracatın daha da büyümesinin önünü açıyoruz.'

'Afyonkarahisar'a KOSGEB eliyle bugüne kadar 2 milyar liralık destek sağladık'

Afyonkarahisar'da yerel girişimciliğin büyümesinde ve kentin yeni fırsatlarla buluşmasında anahtar role sahip KOBİ'lere, KOSGEB eliyle bugüne kadar 2 milyar liralık destek sağladıklarını dile getiren Bakan Kacır, 'Yatırım teşvik sistemimizle, Afyonkarahisar'da gerçekleşecek 164 milyar lira yatırımın ve 28 binin üzerinde istihdamın önünü açtık. Yeni teşvik sistemimizle Afyonkarahisar'daki Organize Sanayi Bölgelerimizde hayata geçirilecek yatırımlarda istihdam edilecek çalışanların SGK işveren payının yarısını, 8 yıl boyunca Bakanlığımızca karşılıyoruz. Şehrimizde yapılacak yatırımlarda kullanılacak krediler için finansman desteğini 30 milyon liraya çıkarırken, 9,25 puan finansman desteği sunuyoruz. Yatırımın niteliğine göre yüzde 30'a varan yatırıma katkı oranı ile vergi indirimi sağlıyoruz. Yatırım makinelerinde KDV istisnası ve gümrük vergisi muafiyeti veriyoruz. Yeni teşvik sistemimizin ana unsurlarından Yerel Kalkınma Hamlesi Teşvik Programı'nın ilk çağrısında jeotermal kaynaklarla su ürünleri yetiştiriciliği ve bitkisel içerikli gıda takviye ürünleri üretimine dönük 442 milyon liralık 2 yatırım projesini destekliyoruz. 2026'nın Ocak ayında destek başlıklarını güncellediğimiz Yerel Kalkınma Hamlesi programı çerçevesinde, şehrimizin sahip olduğu yüksek potansiyeli değerlendirerek Afyonkarahisar'ı yerel kalkınma açısından örnek bir konuma taşıma arzusundayız' dedi.

Gerçekleştirilen programa bakan Kacır'ın yanı sıra Afyonkarahisar Vali Yardımcısı İhsan Ayrancı, Belediye Başkanı Burcu Köksal, milletvekilleri ve kent protokol üyeleri katıldı.

Halkbank Malatya Bölge Müdürü Gökhan Yiğit ve Vakıfbank Malatya Bölge Habil Tunç, beraberinde şube müdürleriyle birlikte Malatya Ticaret ve Sanayi Odası'nı ziyaret ederek Yönetim Kurulu Başkanı Oğuzhan Ata Sadıkoğlu ile bir araya geldiler.

Gerçekleşen ziyaretlerde Malatya ekonomisinin mevcut durumu ve Oda üyelerinin finansa ihtiyaçları üzerine değerlendirmelerde bulunuldu.

Deprem sonrası işletmelerin ayağa kalkma döneminde en çok ihtiyacın finans olduğuna değinen Başkan Sadıkoğlu, özellikle firmaların işletme sermayesi ve yatırım finansmanı konusunda desteklenmesinin Malatya ekonomisinin toparlanma sürecini hızlandıracağını vurguladı.

'En sık gündeme getirdiğimiz konu, üyelerimizin finansa olan ihtiyacıdır'

6 Şubat'tan bugüne geçen 1280 günde en fazla dile getirdiği konunun işletmelerin finans ihtiyacı olduğunu kaydeden Başkan Sadıkoğlu, 'Deprem sonrası yeniden yapılanma sürecinde işletmelerimizin finansmana erişimi, üretimin ve istihdamın sürdürülebilmesi açısından büyük önem taşıyor. Malatya'nın güçlü bir şekilde ayağa kalkabilmesi için finans kuruluşlarının desteğine ihtiyaç duyuyoruz. Bankalarımızın üyelerimizin ihtiyaçlarını yakından takip etmesi ve çözüm odaklı yaklaşımı, toparlanma sürecimize önemli katkı sağlayacaktır' dedi.

Ziyaretten duyduğu memnuniyeti dile getiren Başkan Sadıkoğlu, göreve yeni başlayan Halkbank ve Vakıfbank bölge müdürlerine başarı dileklerini iletti.

Halkbank Malatya Bölge Müdürü Gökhan Yiğit ve Vakıfbank Malatya Bölge Müdürü Habil Tunç da MTSO Başkanı Sadıkoğlu'na ev sahipliği ve değerlendirmeleri dolayısıyla teşekkür ederek, Oda üyeleriyle yakın iletişim içerisinde olacaklarını belirtti.

SBB Meclisi Ağustos Ayı Komisyon Toplantısı, Meclis Başkanvekili Nihat Soğuk başkanlığında gerçekleştirildi. Meclis binasındaki toplantıda, komisyonlara havale edilen 49, gündem dışı 6 olmak üzere toplam 55 madde görüşüldü. Toplantıda 'Ulaşım hizmetlerine ait ücret tarifelerinin güncellenmesi' ile 'Kent İçi Toplu Taşıma Yönetmeliği'nin güncellenmesi' teklifleri de ele alındı.

Görüşmelerde teklif edilen ücret tarifelerinin ayrı ayrı değerlendirilmesi gerektiğini belirten Bağımsız Meclis Üyesi Atilla Tekcan, son zammın şubat ayında yapıldığını söyledi. Artan yakıt maliyetleri nedeniyle dolmuş ücretlerine yapılması planlanan artışı anlayışla karşıladıklarını ifade eden Tekcan, diğer toplu taşıma araçları ile otopark ücretlerine yönelik artışların yüksek olduğunu belirterek teklife karşı çıktı.

Samsun Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Dairesi Başkanı Mustafa Mermutlu ise otopark ücretlerinde mevcut tarifeyi değiştirmeye yönelik bir düzenleme olmadığını belirtti. Mermutlu, 'Otoparklarla ilgili bir ücret tarife değişikliğimiz yok. Otoparklarla ilgili ücret tarifesini getirmemizin sebebi, daha önce UKOME kararında geçen bir ibare vardı. 2025 Haziran'dan sonra UKOME'nin fiyat tarife belirleme yetkileri belediye meclislerine verilmiş oldu. İlk defa belediye meclisinde ücret tarifesi belirliyoruz. Otoparklarla ilgili de meclisçe belirlenmiş daha önceki bir tarife olmadığı için onu da getirmiş olduk. Mevcut otopark ücretlerinin ibrazı arzında bir öneridir' dedi.

Meclis Başkanvekili Nihat Soğuk da fiyat artışlarına yönelik eleştirilere ilişkin, günün şartlarına uygun fiyatlandırma çalışması yapıldığını ifade etti.

Konuşmaların ardından ücret tarifeleri komisyon üyelerinin kabulüne sunuldu. Teklif, oy çokluğuyla kabul edilerek karara bağlanmak üzere meclise havale edildi. Meclise havale edilen ücret tarifesi ise şöyle:

Tramvay 1-24 durak arası yolculuklarda tam ücretin 30 TL, öğrenci ücretinin ise 21 TL olması önerildi. 1-42 istasyon arasındaki yolculuklarda ise tam ücretin 39 TL, öğrenci ücretinin 23 TL olması teklif edildi. Kampüs içi ulaşımda ücretlerin tam 5,75 TL, öğrenci 3,50 TL olması öngörüldü. Kent içi ekspres ve belediye otobüs hatlarında tam ücretin 34,50 TL, öğrenci ücretinin 23 TL; ring hatlarında ise tam ücretin 25 TL, öğrenci ücretinin 18,50 TL olması teklif edildi. OMÜ Rektörlük-OMÜ Eczacılık ring hattında öğrenci ücretinin 75 TL, R29 ring hattının ise ücretsiz olması önerildi. Hafif raylı sistem ve otobüs aktarmalı yolculuklarda 60 dakika içerisinde yapılan aktarmaların ücretsiz olması, 120 dakika içerisinde yapılan ikinci aktarmaların ise 9 TL olarak uygulanması teklif edildi.

Öğrenci servisleri ücret tarifesi

Okul ve personel servis taşımacılığı ücretlendirmesinde ise UKOME kararı ile 1710 TL olan sabit ücretin 2 bin 309 TL'ye çıkması, km başı ücretin 40 TL'den 54 TL'ye çıkması önerildi. Tarifeye ek olarak ise '2026-2027 Eğitim-Öğretim Dönemi Resmi ve Özel Okullar Servis Ücret Tarifesi'dir. Tüm dönem boyunca tek bir tarife uygulanacaktır. Ücretler yalnızca Samsun Büyükşehir Belediyesi web sitesi ve mobil uygulamada yer alan modül ile hesaplanır. Ücretler aylıktır, gidiş-dönüş olarak hesaplanmıştır. Öğretim yılı boyunca resmi ve idari tatiller ücrete tabidir. Yarıyıl tatilinde ücret alınmaz. Haftada 5 günü geçen taşımalarda günlük ücret, 'Günlük Ücret = Aylık Ücret / 22' formülü ile hesaplanır. Aynı serviste kardeş olması durumunda birinci çocuk tam ücretle; ikinci çocuk yüzde 10, üçüncü çocuk yüzde 20 indirimli taşınır. Taşıyıcı; taşınan öğrencinin ikamet değişikliği, okul değişikliği, okuma hakkını kaybetmesi, tedavisi uzun sürecek bir hastalığa yakalanması durumlarında, kalan günler için servis ücretini iade etmek zorundadır. Tarife günün her saati için geçerlidir. Ücretlere KDV dahildir, herhangi bir sebeple ek ücret talep edilemez. Rehber personel bulundurulması zorunlu olan servislerde, anaokulu ve ilkokul öğrencileri için azami yüzde 35 rehber ücreti tarife ücretine eklenir (1 km taşıma için rehber ücreti; 2 bin 363 TL x yüzde 35 = 827,05 TL. Toplam ücret: 2 bin 363 TL + 827,05 TL = 3 bin 190,05 TL). Araç şoförünün, minibüslerin izleyecekleri güzergahları ve alacakları ücretleri gösteren tarifeyi aracın ön camının sağ üst kısmına asması zorunludur' şerhleri de tarifeye eklendi.

Taksi dolmuş hatları

İl merkezinde faaliyet gösteren 1, 2, 3 ve 4 nolu taksi dolmuş hatlarının ise tam 40 TL, öğrenci 30 TL olması teklif edildi.

N plakalı kırsal hatlar ve ilçe taşımacılığı için 5 km'ye kadar 40 TL, 5-10 km arası 45 TL, 10 km ve üzeri için ise 3,5 TL x km + 26,8 TL ücret hesaplama yönteminin kullanılması teklif edildi.

İlçeler minibüs tarifeleri

Teklifte Samsun merkezden ilçelere minibüs taşımacılığı için belirlenen ücretler şöyle sıralandı:

Samsun-Asarcık 180 TL tam, 145 TL öğrenci; Samsun-Ayvacık 155 TL tam, 125 TL öğrenci; Samsun-Bafra 122 TL tam, 105 TL öğrenci; Samsun-Çarşamba 104 TL tam, 83 TL öğrenci; Samsun-Havza 207 TL tam, 167 TL öğrenci; Samsun-Kavak 130 TL tam, 103 TL öğrenci; Samsun-Ladik 200 TL tam, 160 TL öğrenci; Samsun-19 Mayıs 86 TL tam, 69 TL öğrenci; Samsun-Salıpazarı 137 TL tam, 108 TL öğrenci; Samsun-Terme 154 TL tam, 122 TL öğrenci; Samsun-Vezirköprü 275 TL tam, 217 TL öğrenci; Samsun-Yakakent ise 202 TL tam ve 162 TL öğrenci.

Ticari taksi ve gezinti tekneleri

Ticari taksilerde taksimetre açılış ücretinin 160 TL, kilometre başına ücretin 40,25 TL, dakika başına bekleme ücretinin ise 5,75 TL olması önerildi.

Gezinti teknelerinde ise Samsunum-1, Samsunum-2 ve Samsunum-3 için tam ücretin 250 TL, öğrenci ücretinin 200 TL olarak uygulanması teklif edildi.

Otopark ücretleri

Otopark ücretlerinde 1. derece otoparklarda 0-15 dakika ücretsiz olmak üzere 1 saate kadar 90 TL, 1-2 saat 110 TL, 2-3 saat 130 TL, 3-4 saat 150 TL, 4-6 saat 170 TL, 6-8 saat 190 TL, 8-10 saat 210 TL, 10-12 saat 230 TL ve 12-24 saat 300 TL ücret alınması önerildi.

2. derece otoparklarda ise 0-15 dakika ücretsiz olmak üzere 1-2 saat 90 TL, 2-3 saat 110 TL, 3-4 saat 130 TL, 4-6 saat 150 TL, 6-8 saat 170 TL, 8-10 saat 190 TL, 10-12 saat 210 TL ve 12-24 saat 250 TL ücret uygulanması teklif edildi.

İstiklal (Çiftlik) Caddesi yol üstü otoparklarında ise 1 saate kadar 60 TL, 1-2 saat 80 TL, 2-3 saat 100 TL, 3-5 saat 120 TL, 5-12 saat 150 TL ve 12-24 saat 200 TL ücret alınması önerildi.

Ulaşım, servis, taksi, minibüs ve otopark ücretlerine ilişkin komisyon kararlarının, mecliste kabul edilmesi ve Samsun Büyükşehir Belediyesi yetkililerince imzalanmasının ardından yürürlüğe girmesi bekleniyor.

Aydın Ticaret Borsası koordinesinde 2026-27 Sezonu Kuru İncir Sektör Toplantısı gerçekleştirildi. Borsanın konferans salonunda iki oturum şeklinde gerçekleştirilen toplantıda, sektörün sorunları masaya yatırılırken üreticilerin talepleri ve çözüm önerileri de görüşüldü. Toplantının açılış konuşmasını gerçekleştiren Aydın Ticaret Borsası Meclis Başkanı Ahmet Bahri Erdel, Aydın'ın kuru incir sektöründe lokomotif olduğuna dikkat çekerek, her fırsatta sektörün sorunları ve taleplerini yetkili mercilere ilettiklerini belirtti.

'Üyelerimizden gelen talepleri ilgili kurumlara iletmeyi görev bildik'

Aydın Ticaret Borsası olarak sektöre dair olan sorunların çözüme kavuşması için çalışmalarına aralıksız olarak devam edeceğini vurgulayan Başkan Erdel, '2025-2026 sezonunda ülkemizde toplam 71 bin 496 ton kuru incir üretimi yapılmış olup bu üretimin 57 bin 716 tonu ilimizde gerçekleşmiştir. Dünya incir üretimi ve ihracatında ilk sırada yer alan ülkemizde, 2025/2026 sezonunda 52 bin 440 ton kuru incir ihracatı gerçekleşmiş olup bu ihracatın da 40 bin 360 tonu ilimize aittir. 2025/2026 sezonu hazır müstahsil satışı ortalama kilogram fiyatı 233 lira 82 kuruştur. Aydın Ticaret Borsası olarak her sezon başında gerçekleştirdiğimiz kuru incir sektör toplantılarında, üyelerimizden gelen talep ve beklentileri ilgili kurum ve kuruluşlara iletmeyi görev bildik. Karşılaşılan sorunların çözümü, ürünlerimizin katma değerinin artırılması ve yeni pazarların oluşturulması için çeşitli çalışmalara öncülük ettik. Geçtiğimiz sezonda kuru incirde görülen aflatoksin ve okratoksin sorununa karşı verilen mücadelede borsa olarak üyelerimizin yanında olduk. Laboratuvar ve soğuk hava deposu hizmetlerinde yüzde 50 indirim uyguladık. Üreticiden ihracatçıya kadar tüm paydaşlarımızla incirimizin küresel pazarlardaki gücünü artırmaya devam ediyoruz. Üyelerimizin talepleri doğrultusunda hizmet alanlarımızı sürekli genişletiyor; sunduğumuz ücretsiz e-ticaret ve danışmanlık destekleriyle üyelerimizin ticari yolculuğunda yanında oluyoruz. Bu anlayışla hayata geçirdiğimiz Yöresel Aydın Platformu sayesinde, üyelerimizin ürünlerini doğrudan nihai tüketiciyle buluşturuyor; fuarlarda ve bir çok organizasyonda ürün tedarik etmek isteyen tüketicilerin platform üzerinden üyelerimizle doğrudan iletişime geçmesini sağlıyoruz. Bunun yanı sıra borsamız bünyesinde kurulan Sınai Mülkiyet Danışma Birimi ile markalaşma, patent, tasarım ve coğrafi işaret gibi alanlarda sadece üyelerimize değil, girişimci firmalara da her ay düzenli görüşmelerle ücretsiz danışmanlık desteği sunuyoruz' dedi.

'Ortak akılla hareket etmeye devam edeceğiz'

2021/2025 yılları arasındaki ihracat verilerinin miktar açısından incelendiğinde ortalama en yüksek ihracatın 88 bin 461 ton ve yüzde 45'lik pay ile Türkiye tarafından gerçekleştirildiği ifade eden Erdel, '2021-2025 yılları ihracat değeri ortalamaları dikkate alındığında, 371 milyon dolarlık ortalama ile Türkiye ilk sırada yer almakta olup, toplam ihracattaki payı yüzde 45'tir. Aynı dönemin ortalamasına göre en yüksek birim fiyata sahip olan ülkenin, ton başına 6 bin 732 dolar ile Hollanda olduğu görülmektedir, ülkemiz ise en yüksek ihracat değerine sahip ilk on ülke arasında ortalama ton başına 4 bin 384 dolar birim fiyat ile 5. sırada yer almaktadır. Borsamızın, gerçekleştirdiği sektör toplantılarında tespit edilen sorunların çözümü ve sektörümüzün daha güçlü bir şekilde yoluna devam edebilmesi için ilgili tüm mercilerle iş birliği ve istişareleri kesintisiz sürdüreceğini özellikle belirtmek isterim. Bu doğrultuda, sektörde yaşanan sorunların çözümü, üretim ve ihracatın sürdürülebilir şekilde geliştirilmesi için ortak akılla hareket etmeye devam edeceğiz' şeklinde konuştu.

'Türkiye'nin incir üretiminin yüzde 58'ini ilimiz karşılamaktadır'

İncirin Aydın'ın dünyaya açılan en önemli ürünlerinden biri ve ilin tarımsal kimliğinin en güçlü simgesi olduğunu ifade eden Aydın İl Tarım ve Orman Müdürü Ayhan Temiz, '2025 yılı verilerine baktığımızda, ülkemizde yaklaşık 368 bin ton incir üretimi gerçekleştirilmiştir. Bu üretimin yaklaşık 214 bin tonu Aydın'da yapılmıştır. Başka bir ifadeyle Türkiye'nin incir üretiminin yaklaşık yüzde 58'ini tek başına ilimiz karşılamaktadır. Yaklaşık 39 bin hektarlık incir üretim alanımız, Türkiye'deki toplam incir üretim alanlarının yaklaşık yüzde 65'ini oluşturmaktadır. İlimizde bulunan yaklaşık 6,6 milyon adet meyve veren incir ağacı ise ülkemizdeki toplam meyve veren incir ağaçlarının yaklaşık yüzde 59'una karşılık gelmektedir. İncir alanlarımızın yaklaşık yüzde 22'sinde organik üretim yapılmaktadır. İl Müdürlüğümüz koordinasyonunda ve Ege İhracatçı Birliklerinin finansmanında 2020-2024 yılları arasında toplam 37 bin 780 adet incir kurutma kereveti üreticilerimizin kullanımına sunulmuştur. 2025 yılında ise Tarım ve Orman Bakanlığımız, Ege İhracatçı Birlikleri ve yüzde 50 çiftçi katkı payı ile yürütülen proje kapsamında 11 bin 814 adet kurutma kereveti alınarak üreticilerimize dağıtılmıştır. 2026 yılı için de 9 bin adet kurutma kerevetinin üreticilerimize ulaştırılması amacıyla yürütülen çalışmalar tamamlanmak üzeredir. İncir Araştırma Enstitüsü Müdürlüğümüz ile birlikte yetiştiricilik, hastalık ve zararlılarla mücadele, aflatoksinin önlenmesi, hasat, kurutma ve depolama konularındaki eğitim faaliyetlerimizi sürdürüyoruz' dedi.

'İlk 6 ayda 280 denetim gerçekleştirildi'

Bu dönem uygun olmadığı tespit edilen 4 bin 345 ilek meyvesinin imha edildiğini açıklayan Temiz, 'İl ve ilçelerimizde kurulan ilek pazarlarında Valilik Tebliği ve Eylem Planı kapsamında denetim ve kontrol faaliyetlerimizi sürdürüyoruz. Gerçekleştirilen 160 denetim sonucunda 508 ilek üreticisi ve tüccarı taahhütname düzenlenerek kayıt altına alınmış, 243 adet Bitki Sağlık Kontrol Belgesi düzenlenmiştir. Bu çalışmalar kapsamında yaklaşık 117 bin kilogram ilek meyvesinin il dışına sevki sağlanırken, uygun olmadığı tespit edilen 4 bin 345 kilogram ilek meyvesi imha edilmiştir. İlimizde bugün 249 incir deposu ve 141 incir işleme işletmesi faaliyet göstermektedir. 2025 yılında incir işletmelerinde 299 denetim, 2026 yılının ilk altı ayında ise 180 denetim gerçekleştirilmiştir. Bugün burada ortaya koyduğumuz ortak akıl ve iş birliğinin Aydın incirinin kalitesini, marka değerini ve dünya pazarlarındaki gücünü daha da ileri taşıyacağına inanıyorum. Bu ortak çalışmaların üreticilerimiz, ilimiz ve ülkemiz tarımı için hayırlı sonuçlar getirmesini diliyorum' ifadelerini kullandı.

TMO'nun açıklamasına göre, yüzde 50 sağlam iç fındık esasına göre uygulanacak alım fiyatları Giresun kalite için kilogram başına 255 lira, levant kalite için 250 lira, sivri kalite için ise 245 lira olarak belirlendi. Yüzde 50'nin üzerindeki her bir randıman artışı için Giresun kalite fındıkta kilogram başına 5,10 lira, levant kalite fındıkta 5 lira, sivri kalite fındıkta ise 4,90 lira ilave fiyat uygulanacak.

Alımlar randevulu yapılacak

TMO, fındık alımlarının randevulu sistemle gerçekleştirileceğini, randevu sisteminin 17 Ağustos 2026 tarihi itibarıyla aktif hale getirileceğini açıkladı. Üreticiler randevularını TMO'nun internet sitesi, e-Devlet üzerinden veya TMO iş yerleri ve alım noktalarına bizzat başvurarak alabilecek.

Açıklamada, TMO'nun fındık alımları için gerekli teknik altyapı, personel ve finansman hazırlıklarını tamamladığı belirtilerek, ürünlerin alım kriterlerine uygun şekilde hazırlanması istendi.

TMO, alımlarda rutubet oranının yüzde 6,5 ve altında, sağlam iç fındık oranının yüzde 40 ve üzerinde, buruşuk iç fındık oranının yüzde 10 ve altında, çürük ve bozuk iç fındık oranının yüzde 7 ve altında, yabancı madde oranının ise yüzde 0,5 ve altında olması şartını arayacak. Çatlak, kırık ve kabuklu fındık içerisinde bulunan iç fındık oranı yüzde 10 ve altında olan ve Çiftçi Kayıt Sistemi'ne (ÇKS) kayıtlı ürünler de satın alınacak.

Eski yıl mahsulü ile eski ve yeni yıl mahsullerinin karışımı olan fındıkların ise kesinlikle satın alınmayacağı bildirildi. Üreticilerin ürünlerini kurutmaya azami özen göstermeleri ve belirlenen standartlara uygun şekilde hazırlayarak randevu aldıkları tarihte TMO alım noktalarına getirmeleri istendi.

Ödemeler teslimatın ardından 21. günden itibaren yapılacak

TMO açıklamasında, fındık bedellerinin ürün tesliminin ardından 21. günden itibaren üreticilerin banka hesaplarına yatırılacağı belirtildi. Üreticilerin ayrıca 2026 yılı Çiftçi Kayıt Sistemi (ÇKS) bilgilerini güncellemeleri ve ürünlerini randevu aldıkları tarihte ilgili TMO alım noktasına teslim etmeleri gerektiği kaydedildi. TMO, alımların üretici memnuniyeti ve olası aksaklıkların giderilmesi amacıyla yürütüleceğini bildirdi.

253 metre uzunluğundaki AIDAblu, Bodrum Gemi Yanaşma İskelesi'ne bağlandı. 2 bin 597 yolcu ve 649 mürettebatı bulunan gemi, akşam saatleri Girit Adası'ndaki Heraklion Limanı'na hareket edeck.

İlçeye gelen diğer gemi, 152 metre uzunluğundaki Vidanta World's Elegant. Bünyesinde 149 yolcu ve 193 mürettebat barındıran lüks geminin, akşam saatlerinde Mykonos Limanı'na doğru yola çıkması planlanıyor.

Edinilen bilgiye göre, Karadeniz'de seyir güvenliği ve bölgedeki gelişmeler nedeniyle çok sayıda ticari gemi Samsun açıklarına demirledi. Bölgede bekleyen gemilerin oluşturduğu yoğunluk havadan görüntülendi.

Normal dönemlerde Samsun açıklarında yaklaşık 20-25 geminin bulunduğu belirtilirken, bu sayının son gelişmelerle birlikte yaklaşık 70'e ulaşması dikkat çekti. Gemilerin limanlara giriş-çıkışları ile sefer planlamalarının bölgedeki gelişmelere göre şekillendiği öğrenildi.

'Samsun doğal bir sığınak'

Ondokuz Mayıs Üniversitesi (OMÜ) İktisadi ve İdari Bilimler Fakültesi Uluslararası Ticaret ve Lojistik Bölümü Uluslararası Ticaret Anabilim Dalı Araştırma Görevlisi Dr. Sümeyye Uzun, Samsun'un coğrafi konumu nedeniyle bölgedeki gelişmelerden etkilendiğini belirtti. Uzun, 'Samsun Limanı, coğrafi konumu nedeniyle savaştan en fazla etkilenen Türk limanları arasında yer alıyor. Çünkü Rusya, Ukrayna ve diğer Karadeniz ülkeleriyle ticarette lojistik bir bağlantı noktası. Samsun, ticari rolünün yanı sıra doğal bir sığınak rolü üstleniyor' dedi.

Trabzon Büyükşehir Belediyesi, hizmet kapasitesini artırmak amacıyla araç ve makine parkını sürekli yeniliyor. Ekonomik ömrünü tamamlayan araçlar da atıl durumda bırakılmıyor. Son olarak trafikten çekilen 37 araç Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı aracılığıyla Makine ve Kimya Endüstrisi Kurumu'na satıldı. Böylece hem belediye gelir elde etti hem de bu araçların savunma sanayiindeki yeni üretim süreçlerinde kullanılması sağlandı.

Büyükşehir Belediyesi'nden yapılan açıklamada, çalışmanın belediye kaynaklarının etkin kullanılması açısından önemli olduğu belirtilerek 'Tasarrufu, yeniliği ve verimliliği önceleyen bu çalışmamızla bir yandan belediyemizin araç parkını modernize ediyor, diğer yandan ekonomik ömrünü tamamlayan araçlarımızı milli ekonomimize kazandırıyoruz' ifadelerine yer verildi.

Bodrum Ticaret Odası Başkanı Mahmut Kocadon, Bodrum'daki otellerin boş olmadığına dikkat çekerek, ağustos ayında doluluk oranlarının yüzde 95'e yaklaştığını söyledi. Kocadon, haziran ayında yaşanan düşüşün ise okulların geç kapanması ve üniversite sınavları nedeniyle yerli turizmden kaynaklandığını belirtti. Kocadon, 'Bodrum'da oteller boş değil. Bodrum'da oteller bugün itibarıyla yüzde 95'e yakın bir doluluğumuz var. Ama geçen hafta doluluk oranı ancak yüzde 60 civarında idi. Bu durum maalesef Bodrum için kötü bir şeydi. Temmuzun 10'undan itibaren Bodrum ciddi bir doluluğu yakaladı. Tamam, haziran ve mayıs ayında ciddi boşluklarımız vardı ama temmuzun ortasından itibaren önümüzdeki bu aydan sonuna kadar Bodrum en az yüzde 90 ve üstü dolulukla gidecek' dedi.

Haziran ayındaki düşüşün nedenlerine de değinen Kocadon, 'Üniversite imtihanları ve okulların çok geç kapanması maalesef yerli turizmi çok etkiliyor. Çünkü Türkiye'de 22 milyon öğretmen ve öğrenci var. Okullar kapanmadan Türk halkı turizm faaliyetine başlamadığı için haziran ayını kaçırdık' diye konuştu.

'350-400 liraya yemek gayet mümkün'

Bodrum'daki fiyat tartışmalarına da değinen Kocadon, ilçede farklı bütçelere hitap eden işletmeler bulunduğunu söyledi. Kocadon, fiyat tarifelerine ilişkin denetim mekanizmasına dikkat çekerek, 'Fiyatlara da gelirsek, Bodrum'da her kesime hitap eden fiyat politikamız var. Eğer bugün döneri bir tarafta bin liraya yiyorsunuz, başka bir tarafta da 350-400 liraya yemek gayet mümkün. Aynı şekilde dondurma fiyatları da böyle. Çünkü bizim üyelerimiz Bodrum Ticaret Odasından fiyat tarifesi almak zorundalar. Bodrum Ticaret Odası üyesiyse fiyatları biz belirliyoruz. Mümkün olan aldıkları fiyatın üstüne çıkarlarsa ceza yemeleri gerekiyor. Ama şu ana kadar bizim fiyat tarifesinin üstüne satılmış bir fiyat şikayeti bize gelmedi' diye konuştu.

Bodrum'un 'çok pahalı' olduğu yönündeki algının haksız biçimde oluşturulduğunu savunan Kocadon, farklı işletme türlerinin farklı fiyatlara sahip olmasının doğal olduğunu belirtti.

Kocadon, 'Hiç kimse lüks bir araba ile Fiat arabasını mukayese etmiyorlar. Niye lüks araba çok pahalı da Fiat orta ölçekli diye? Bodrum'da da lüks bir restoran ile esnaf lokantası arasında maalesef fark var. Bu da doğaldır. Kişisine göre yiyecek, içecek bir ortamı var Bodrum'da. Ama maalesef en lüks restorana giriyorlar. Ondan sonra burası niye bu kadar pahalı diyorlar' ifadelerini kullandı.

Bodrum hakkında sosyal medyada ve çeşitli platformlarda yapılan eleştirilere de değinen Kocadon, Bodrum'a gelmeden bölge hakkında olumsuz yorum yapanların bulunduğunu söyledi. Kocadon, 'Bodrum'a gelmeyenler de Bodrum'u çok kötü karalıyorlar. O da enteresan bir şey. Daha önce lahmacunla ilgili bir sürü yazılar vardı. Bir tanesini açtım. 'Nerede yemek yediniz' diye sordum. 'Ben Bodrum'a gelmedim' dedi. E niye iftira attınız? 'Herkes yazıyor diye ben de yazdım' diyor. Bodrum'daki bazı işletmelerin olumsuz uygulamaları tüm sektöre mal edilmemesi gerekir' dedi.

'Zor bir yıl olsa bile başarısız bir sezon geçirmeyeceğiz'

Bodrum Otelciler Derneği (BODER) Başkanı Ömer Faruk Dengiz de otellerdeki doluluk oranlarının yüzde 85 ila yüzde 90 bandının üzerinde olduğunu söyledi. Dengiz, 'İyi bir noktada olduğumuzu kesinlikle belirtiyoruz. Bununla birlikte gelecek haftalarda da yoğunluk daha da artacaktır' dedi.

'Bodrum'da boşluklardan söz edemeyiz'

Profesyonel Otel Yöneticileri Derneği (POYD) Bodrum Temsilcisi Yiğit Girgin de Bodrum'un ulusal ve uluslararası ölçekte bilinen bir turizm destinasyonu olduğunu söyleyerek, 'Türk turizminin gücünü, Bodrum turizminin de bu coğrafyadaki yerini test etmeye gerek yok. Gerek dünyada gerekse ulusalda bilinen bir markayız, bilinen bir destinasyonuz' diyerek Bodrum'un kötü anılmasının kendilerini üzdüğünü belirtti.

NTO yönetimi, toptan ve perakende gıda ticareti, AVM ve marketler ile akaryakıt ve katı yakıtlar sektörlerinde faaliyet gösteren firma temsilcileri ile buluştu. Oda hizmet binasındaki Rifat Hisarcıklıoğlu Toplantı Salonu'nda gerçekleştirilen programa, Nazilli Ticaret Odası Yönetim Kurulu Başkanı Nuri Arslan, yönetim kurulu üyeleri ve sektör temsilcileri katıldı.

Sektörlerin sorunları masaya yatırıldı

Toplantı, Nazilli Ticaret Odası'nın faaliyetleri ile üyelerden gelen talep ve beklentiler doğrultusunda yürütülen lobi çalışmaları hakkında hazırlanan tanıtım filminin izlenmesi ile başladı. Yoğun katılımla gerçekleşen buluşmada, sektör temsilcilerinin yaşadığı sorunlar, çözüm önerileri ve hayata geçirilmesi planlanan yeni projeler ele alındı. Katılımcıların görüş ve önerilerini doğrudan yönetime aktardığı toplantıda karşılıklı fikir alışverişinde bulunuldu.

Programda ayrıca üç dönemdir NTO Yönetim Kurulu Başkanlığı görevini sürdüren Nuri Arslan ve yönetim ekibine, bugüne kadar gerçekleştirdikleri çalışmalar ve sundukları hizmetler nedeniyle teşekkür edildi.

'Tüm üyelerimizin ortak sesi olmaya çalışıyoruz'

Toplantıda konuşan NTO Başkanı Nuri Arslan, Nazilli Ticaret Odası'nın bölge odası kimliğiyle yürüttüğü çalışmalar hakkında katılımcılara bilgi verdi. Yönetim kurulu olarak üyelerin karşılaştığı sorunları ve talepleri ilgili kurum ve mercilere taşımak için yoğun bir çalışma yürüttüklerini belirten Arslan, odanın tüm üyelerin ortak sesi olmaya devam edeceğini söyledi. Arslan, 'Sanayimizin mevcut durumunu, güncel sorunlarımızı ve bunlara yönelik çözüm önerilerini konuştuk. Ticaret Odası üyelerimize de Esnaf Kefalet kredilerine benzer, uygun faizli bir finansman modeli sağlanması için girişimlerimizi sürdürüyoruz. Giderek artan nitelikli teknik eleman ihtiyacının giderilmesi için çıraklık ve meslek liselerini destekliyor, geleceğin patronlarını yetiştirmek istiyoruz. Yaklaşık bin 700 dönümlük Nazilli 2. Organize Sanayi Bölgesi (OSB) için çalışmalarımız sürüyor. Bölgemizin sorunlarına hakimiz. Makul çerçevelerde yapabileceğimiz projeleri hayata geçirmek için çalışıyor, bölgemizin acil ihtiyaçlarına yönelik tavsiye niteliğindeki projelerin gerçekleştirilebilmesi için de mücadelemizi sürdürüyoruz' dedi.

Üyelerden gelen soruları yanıtladı

Toplantının sonunda sektör temsilcilerinin sorularını da yanıtlayan Başkan Arslan, üyelerden gelen yoğun teşekkür ve destek mesajlarına teşekkür etti. Bir ticaret odasının, üyeleriyle birlikte yönetilen ve bölge ekonomisine katkı sağlayan güçlü bir yapıya sahip olması gerektiğini belirten Arslan, Nazilli Ticaret Odası'nın bu anlayışla önemli bir noktaya geldiğini ifade etti. Arslan, başta TOBB Başkanı Rifat Hisarcıklıoğlu olmak üzere kamu kurumları nezdinde Nazilli Ticaret Odası'nın büyüyen, üreten ve hizmet veren marka bir oda olarak dikkat çektiğini söyledi.

'Meslek gruplarındaki değişiklik üyelerimizin talebiydi'

Toplantıda meslek gruplarının yeniden düzenlenmesiyle ilgili sorulara da açıklık getiren Arslan, yapılan değişikliğin üyelerden gelen talepler doğrultusunda gerçekleştirildiğini söyledi. Arslan, 'Bir komitenin içerisinde emlakçılar, sarraflar ve sigortacılar bulunuyordu. Meslek gruplarının birbiriyle ilgisi yoktu. Biz bu grubu tüm yönetim kurulumuzun katılımı ve imzaları ile karara aldık. Bu, üyelerimizin talep ettiği bir konuydu. Normal şartlarda önümüzdeki süreci düşündüğümüzde hiç kimse bu grupları bölmezdi. Ancak biz üyelerimizin menfaatine olduğu için bunu hep birlikte yaptık. Ve bu süreç yaklaşık 2 yıllık bir çalışmanın ardından tamamlandı' dedi.

Nazilli Ticaret Odası Mobil Uygulaması

Başkan Nuri Arslan, toplantıda ayrıca Nazilli Ticaret Odası'nın çalışmalarının ve oda hizmetlerinin mobil uygulama üzerinden takip edildiğini de ifade edildiğini söyledi. Arslan, üyelerin uygulamayı telefonlarına indirerek oda çalışmaları, duyurular ve merak ettikleri birçok konuya kolaylıkla ulaşabileceklerini ifade etti.

HAK-İŞ ile Ürdün İşçi Sendikaları Federasyonu (GFJTU) tarafından 'Kadın Sendikacılar Arasında İş Birliğinin Güçlendirilmesi Eğitim Programı' düzenlendi. Kadın sendikacılar arasındaki iletişim ve iş birliğinin güçlendirmesi amaçlanan programda, kadınların sendikal çalışmalardaki etkinliğinin artırılması ele alındı. HAK-İŞ Genel Başkanı Mahmut Arslan, yaptığı konuşmada GFJTU Kadın Komitesi üyelerini HAK-İŞ'te ağırlamaktan duyduğu memnuniyeti dile getirerek, iki konfederasyon arasındaki ilişkilerin daha da geliştirilmesi gerektiğini belirtti. Arslan, karşılıklı tecrübe paylaşımının yanı sıra ikili ve uluslararası alanda ortak çalışmalar yürütülebileceğini ifade etti. HAK-İŞ olarak uluslararası sendikal harekette farkındalıklarını ortaya koymaya ve kardeş ülkelerle ilişkileri daha da derinleştirmeye devam ettiklerini belirten Arslan, sendikal sorunlara yalnızca uluslararası sendikal hareketin bakış açısıyla değil, kendi değerlerinden hareketle çözüm aradıklarını ifade etti. Kopenhag'da düzenlenen ITUC Kongresi'ne de değinen Arslan, HAK-İŞ'in uzun süren çalışmalar sonucunda geliştirdiği bir yaklaşımın kongre kararlarına dahil edilmesini sağladıklarını söyledi. Arslan, özellikle İslam ve kadın konusunda Batılı oryantalist yaklaşımlara karşı doğru bir duruş sergilemenin ve gerçeği ortaya koymanın sorumlulukları olduğunu vurguladı.

'Kadınları sendikal mücadelenin öznesi haline getirmek için çaba sarf edeceğiz'

Kadınların sendikal mücadelede daha güçlü şekilde yer alması gerektiğini belirten Arslan, kadın emekçilerin haklarının savunulmasının yanı sıra kadınların sendikal mücadelenin öznesi haline getirilmesi için de çalışacaklarını belirterek, 'Tarihimizi, inancımızı, İslam'ın gerçek anlamda kadına yönelik ortaya koyduğu çözümleri, hakları doğru dürüst ortaya koyamazsak, Batılıların bizim üzerimize giydirdiği bu iftiralara karşılık veremezsek gerçekten büyük bir vebal ile karşı karşıyayız. Hem haklarımızı sonuna kadar kullanacağız, haklarımız için mücadele edeceğiz. Kadınları sendikal mücadelenin öznesi haline getirmek için çaba sarf edeceğiz. Kadınların sendikalarda daha güçlü yer almalarını sağlayacağız. Bütün bunları yapmak durumundayız. Ama aynı zamanda bize iftira atan bizim inançlarımızı, kültürümüzü, değerlerimizi yok sayan ve aşağılayan bu Batılı oryantalist bakış açılarına karşı da kendimizi savunmak zorundayız' açıklamasında bulundu.

Arslan, Türkiye'de 2002 yılı öncesinde kadınların kıyafetleri nedeniyle çeşitli hak kısıtlamalarıyla karşılaştığını ifade ederek, başörtülü kadınların üniversitelere alınmadığını, kamu görevlerinde çalışmalarının engellendiğini ve bazı temel işlemlerde dahi sorun yaşadıklarını ifade etti.

'Mücadeleyi ne ki kadınlar üzerinden yapan bir çağ dışı anlayışla karşı karşıyayız'

Kadınların yaşamlarına müdahale etmek isteyen zihniyetlerin bugün de fırsat kolladığını dile getiren Arslan, 'Benim ülkemde olduğu gibi bu ülkede benzer sorunları kadınlar yaşayarak elde ediyor. Erkeklerle kadınları eşit sayan zihniyetin hiç de eşit davranmadığını gördük. Erkekler üniversite kapılarından rahatlıkla girerken, kadınlar kıyafetinden dolayı üniversite kapılarından sokulmadılar. Bu, ülkenin ne yazık ki karanlık geçmişinden bir kısmından bahsediyor. Yarın benzer şeylerin olmayacağının hiç garantisi yok. Çünkü mücadeleyi ne ki kadınlar üzerinden yapan bir çağ dışı anlayışla karşı karşıyayız' ifadelerine yer verdi.

Müslüman kadınların hem kadın olmaktan hem de inançlarından kaynaklanan sorunlarla karşı karşıya kaldığını vurgulayan Arslan, yaşadıkları zorlukların diğer kadınlara kıyasla en az iki kat daha fazla olduğunu söyledi. Arslan, kadınların eş, anne ve çalışan olarak üstlendikleri sorumlulukların yanı sıra inançları nedeniyle aşağılanma, dışlanma ve yok sayılma sorunlarıyla da karşılaştığını ifade etti.

'Kadınların sendikal hareketteki rolünü ve yerini daha da sağlamlaştırmamız gerekiyor'

HAK-İŞ'in 1 milyona yaklaşan üyesiyle Türkiye'nin en güçlü hareketlerinden biri olduğunun altını çizen Arslan, HAK-İŞ'teki kadın üye sayısına da değinerek, şu ifadelere yer verdi:

'2002 yılında yüzde 3 civarında olan kadın üye sayımız, bugün Allah'a çok şükür ev işçilerini de sayarsak yüzde 40'a yaklaştı. Elbette ki yeterli değil, daha fazlasına ihtiyacımız var. Ülkemizin yarısı kadın, yarısı erkek ama çalışma hayatında kadınlarla erkekler arasında yüzde 70-30 arasında büyük bir fark var. Bu oran önceden daha da düşüktü. Bugün yüzde 30'lara ulaşmış olmamız önemli ama hala yetersiz. HAK-İŞ'in toplam üye sayısı içerisindeki kadın üye sayımızın oranı yüzde 27 civarında. Ama ev işçilerinde 146 bin ev işçisini buraya dahil ettiğimiz zaman bu rakamı yüzde 40'a çıkarabiliyoruz. Bu zaten bizim için büyük bir onur. Ev işçisiyle beraber yaklaşık 1 milyon civarında üyemizin 374 bini kadın emekçilerden oluşuyor. Büyük bir oran var gerçekten. Bunu daha da büyütmek mümkün ama bütün bunları yaparken kadınların sendikal hareketteki rolünü ve yerini daha da sağlamlaştırmamız gerekiyor.'

Arslan, HAK-İŞ'in kadınların sendikal hayatta daha güçlü temsil edilmesi konusunda önemli çalışmalar yaptığını ancak hala yapılması gerekenler bulunduğunu dile getirdi. Sendikaların yönetim kademelerinde kadınların üye sayıları oranında temsil edilemediğini ifade eden Arslan, bu konuda erkek egemen anlayışın yanı sıra yapısal sorunların da bulunduğunu söyledi. Kadınların yalnızca kotalarla değil, iş yerlerinde mücadele ederek sendikal hareket içerisinde daha fazla yer alması gerektiğini vurgulayan Arslan, 'Bir erkek düşmanlığından bahsetmiyorum. Eşit haklardan bahsediyorum' dedi.

Kadınların bazı sektörlerde üye çoğunluğunu oluşturmasına rağmen yönetimlerde aynı oranda temsil edilemediğini belirten Arslan, sorumluluğun yalnızca erkeklere yüklenmesinin de doğru olmadığını ifade etti. Filistin'de yaşananlara da değinin Arslan, dünyadaki sorunların değerlerden ve inançlardan uzaklaşmanın sonucu olduğunu ifade etti. Arslan, Filistin'de yaşananlara karşı İslam ülkeleri ve uluslararası kuruluşların sessiz kalmasını eleştirerek, Filistin'deki acıların sona ermesi için İslam ülkelerinin ve uluslararası kuruluşların somut çözümler üretmesi gerektiğini söyledi. Arslan, Filistin'de yaşananlar karşısında diplomasi, hukuk ve finansal imkanların yetersiz kaldığını belirterek, uluslararası toplumun somut adımlar atması gerektiğini söyledi. Bu noktada Sumud Filosu'nun önemine işaret eden Arslan, Gazze yürüyüşünün ve benzeri girişimlerin güçlendirilerek sürdürülmesi gerektiğini ifade etti.

Konuşmasının ardından Arslan, Ürdün İşçi Sendikaları Federasyonu Genel Başkanı Khaled Al-Fanatsah'a hediye takdiminde bulundu.

Yapılan hasatta en yüksek verim, tritikalede dekara 800 kilogram. arpada 900 kilogram, buğdayda 580 kilogram ölçüldü. Yetkililer, üreticilerle birlikte yerli ve milli çeşitleri sahada tanımaya, verimliliği artırmaya devam ettiklerini belirtti.

Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği (TOBB) tarafından, oda ve borsaların kurumsal hizmet kapasitelerinin geliştirilmesi amacıyla Genel Sekreterler Bilgilendirme Semineri düzenlendi.

Türkiye genelindeki oda ve borsaların genel sekreterlerini bir araya getiren seminere, Edremit Ticaret Odası'nı temsilen Genel Sekreter Recep Akgün katılım sağladı.

Seminer kapsamında oda ve borsaların kurumsal hizmet kapasitesinin güçlendirilmesi, güncel mevzuat, uygulama esasları ve hizmet süreçlerinin geliştirilmesine yönelik konular değerlendirildi. Ayrıca üyelere sunulan hizmetlerin niteliğinin artırılması ve yerel kalkınmaya katkı sağlayacak çalışmalar hakkında bilgi ve deneyim paylaşımında bulunuldu.

Programa katılan TOBB ve Dünya Odalar Federasyonu Başkanı M. Rifat Hisarcıklıoğlu, oda ve borsaların yerel kalkınmanın temel aktörleri arasında yer aldığını belirterek, kurumsal kapasitenin ve proje üretme yeteneğinin önemine dikkat çekti. Hisarcıklıoğlu, başarılı çalışmaları dolayısıyla oda ve borsa genel sekreterlerini tebrik etti.