'7 Kilometrelik mesafeye 35 lira çok fazla'

Dolmuş fiyatlarının armasına bir anlam veremediklerini ifade eden vatandaşlar, Kars'ın en uzak noktalarının dahi yaklaşık 7 kilometre olduğunu belirterek, bu mesafe için 35 lira ödemenin yüksek olduğunu dile getirdi. Özellikle dar gelirli kesim, ulaşım giderlerinin günlük yaşamı zorlaştırdığına dikkat çekti .

'Akaryakıt zamları bahane ediliyor'

Dolmuşçuların zam gerekçesi olarak akaryakıt fiyatlarını göstermesine karşı çıkan vatandaşlar, artışın orantısız olduğunu savunuyor. 'Her şeye zam geliyor ama bu kadar kısa mesafede bu fiyat kabul edilemez' diyen vatandaşlar, denetim çağrısında bulundu.

'Belediyeye çağrı: Alternatif ulaşım sağlansın'

Tepkilerin odağında yalnızca fiyatlar değil, çözüm beklentisi de yer alıyor. Vatandaşlar, belediyenin hatlara kendi toplu taşıma araçlarını koymasını talep ederek rekabet ortamı oluşturulmasını istiyor. Bu sayede fiyatların dengelenebileceği ifade ediliyor.

'Zam kararının gözden geçirilmesi isteniyor'

Karslılar, yetkililerden zam kararını yeniden değerlendirmelerini bekliyor. Özellikle öğrenciler ve sabit gelirli çalışanlar için ulaşımın daha erişilebilir hale getirilmesi gerektiği vurgulanıyor.

Öte yandan yapılan düzenleme ile daha önce 25 lira olan tam yolcu ücreti, yüzde 40 artışla 35 liraya yükseltildi. Öğrenci ücretlerinde de benzer bir artış yaşanırken; 20 lira olan öğrenci tarifesi 30 lira olarak güncellendi.

Türkiye İstatistik Kurumu (TUİK) Kars Bölge Müdürlüğü'nün verilere göre kentte en büyük payı otomobiller oluştururken, bunu kamyonet, traktör ve motosikletler izledi. Özellikle son yıllarda araç sahipliğinin artmasıyla birlikte sabah ve akşam saatlerinde ana arterlerde zaman zaman uzun araç kuyrukları oluşuyor.

'Yoğunluk en çok merkezde hissediliyor'

Kars'ta trafik yoğunluğu Faikbey Caddesi, İnönü Caddesi, Cumhuriyet Caddesi, Atatürk Caddesi ve şehir giriş-çıkış noktalarında belirgin şekilde hissediliyor. Mesai başlangıç ve bitiş saatlerinde artan araç sayısı, kavşaklarda bekleme sürelerini uzatıyor.

Kent nüfusuna oranla araç sayısındaki artışın devam etmesi halinde önümüzdeki yıllarda trafik yoğunluğunun daha da artması bekleniyor.

Öte yandan trafik akışının rahatlatılması için toplu taşımanın daha fazla tercih edilmesi, park kurallarına uyulması ve alternatif güzergahların kullanılması gerekiyor.

Kentte araç sayısındaki artışın ekonomik hareketlilik ve ulaşım ihtiyacındaki yükselişi gösterdiği kaydedilirken, mevcut yol altyapısının kapasitesinin korunması için yeni düzenlemelerin gündeme gelebileceği ifade ediliyor.

Ayrıca TUİK Kars Bölge Müdürlüğü'ne bağlı illerde Ocak ayı trafiğe kayıtlı araç sayısı şöyle sıralandı. Ağrı'da 37 bin 105, Iğdır'da 38 bin 876 ve Ardahan'da Ocak ayı itibariyle trafiğe kayıtlı araç sayısı 22 bin 361 oldu. Bölgede en fazla araç 54 bin 967 ile Kars'ta bulunuyor.

Serhat Kalkınma Ajansı; Kars, Ardahan, Iğdır ve Ağrı illerinde hayata geçirilecek Teknik Destek Programı için teklif çağrısına çıktı. Program iki aylık dönemler halinde uygulanarak yıl sonuna kadar devam edecek. Ocak-Şubat dönemi için başvurular https://kaysuygulama.sanayi.gov.tr adresinden 27 Şubat 2026 tarihi saat 23.59'a kadar yapılabilecek.

Teknik Destek Programının amacı; TRA2 Bölgesindeki aktörlerin bölgesel kalkınma açısından önem arz eden, ancak kurumsal kapasite eksikliği nedeniyle hazırlık ve uygulama aşamalarında sıkıntı ile karşılaşılan çalışmalarına eğitim verme, program ve proje hazırlamasına katkı sağlama, danışmanlık sağlama, lobi faaliyetleri ve uluslararası ilişkiler kurma konularında destek sağlamaktır.

Programdan; kamu kurum ve kuruluşları, kamu kurumu niteliğindeki meslek kuruluşları, sivil toplum kuruluşları, organize sanayi bölgeleri, sanayi siteleri, serbest bölge işleticileri, birlik ve kooperatifler, teknoloji transfer ofisi şirketleri ile teknoloji geliştirme bölgeleri, endüstri bölgeleri ve iş geliştirme merkezleri ile kâr amacı güden tüzel kişiler yararlanabilirler.

Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK), 2025 yılı Aralık ayına ilişkin konut satış istatistiklerini kamuoyuyla paylaştı. Verilere göre, Serhat şehri Kars'ta gayrimenkul piyasası yılın son ayında tarihi bir hareketlilik yaşadı. Kasım ayında 595 konutun el değiştirdiği kentte, Aralık ayında bu rakam yaklaşık 2 kat artarak bin 115'e ulaştı.

'Bölge illerini geride bıraktı'

Kars, elde ettiği bu satış rakamıyla kendi sorumluluk alanındaki komşu illeri de geride bırakarak bölgenin gayrimenkul lokomotifi olduğunu bir kez daha kanıtladı. TÜİK Kars Bölge Müdürlüğü verilerine göre; Kars'ta bin 115 konut satılırken, bölgedeki diğer illerden Ağrı'da bin 81, Iğdır'da 424 ve Ardahan'da Aralık ayında 172 konut satıldı. Buna göre bölge illeri konut satış rakamları ile Kars'ın oldukça gerisinde kaldı.

'Artışın arkasında 'Yıl Sonu Etkisi' var

Sektör temsilcileri ve uzmanlar, Kars'taki bu dev artışı birkaç temel nedene bağlıyor:

Yıl Sonu Kapanışları: Firmaların ve bireysel satıcıların yıl bitmeden tapu işlemlerini tamamlama gayreti. Yatırım İştahı: Kira fiyatlarındaki artışın, vatandaşları yatırım amaçlı konut alımına yönlendirmesi. Bölgesel Cazibe: Kars'ın kış turizmi ve lojistik merkez olma yolundaki adımlarının emlak piyasasına pozitif yansıması.

'İkinci el konutlar revaçta'

Ayrıca konut satışlarının detaylarına bakıldığında, Kars'ta özellikle 2'inci el konut satışlarının ağırlıkta olduğu görüldü. Vatandaşların bir kısmı banka kredisi yerine nakit birikimlerini gayrimenkule dönüştürmeyi tercih ederken, şehir merkezindeki yeni projeler de alıcıların yakın markajında kalmaya devam etti. Kars'taki bu hareketliliğin 2026 yılının ilk çeyreğinde nasıl bir seyir izleyeceği merak ediliyor.

Kent merkezinde özellikle iş saatlerinin başlangıç ve bitiş zamanlarında ana arterlerde trafik yoğunluğu yaşanırken, dar cadde ve sokaklarda park edilen araçlar sürücülere zor anlar yaşatıyor. Şehir merkezindeki otopark kapasitesinin yetersizliği nedeniyle birçok sürücü araçlarını yol kenarlarına park etmek zorunda kalıyor. Bu durum hem trafiğin akışını olumsuz etkiliyor hem de zaman zaman kazalara davetiye çıkarıyor.

Vatandaşlar, özellikle kamu kurumlarının yoğun olduğu bölgelerde park yeri bulmakta güçlük çektiklerini belirterek, yeni otopark alanlarının oluşturulmasını talep ediyor. Esnaf ise yol kenarı parkların trafiği kilitlediğini, müşterilerin de bu durumdan olumsuz etkilendiğini ifade ediyor.

Artan araç sayısı ile birlikte Kars'ta trafik düzenlemeleri, yeni otopark alanları ve alternatif ulaşım çözümlerinin önümüzdeki dönemde daha da önem kazanması bekleniyor.

Ayrıca Türkiye İstatistik Kurumu (TUİK) Kars Bölge Müdürlüğü'ne bağlı illerde de Kars 54 bin 850 araç sayısı ile ilk sırada yer alıyor. Bölgede sırasıyla Iğdır 38 bin 754 araç, Ağrı 36 bin 984 ve Ardahan 22 bin 289 araç ile takip ediyor.