Dünyaca ünlü Ezine peynirinin sırrı, coğrafi konum itibariyle Kaz Dağlarının eteklerinde yetişen koyun, keçi ve ineklerin sütünden yapılarak, bu bölgede bulunan hayvanlar,ın yedikleri kekik ile endemik bitki ve diğer otların karışımı sayesinde hem verimli hem de lezzetli süt üreterek, Ezine peynirinin oluşmasına katkı sağlıyor. Ezine peynirinin yüzde 15'i inek sütü, diğer kısımları ise koyun ve keçi sütlerinden elde ediliyor. Aynı zamanda coğrafi işareti de bulunan Ezine peyniri bölgeye önemli ölçüde katma değer sağlıyor. Civarda gelişen, tarım ve hayvancılık ekonominin başını çekiyor. Bölgede her yıl yaklaşık 250 bin ile 300 bin teneke arası Ezine peyniri üretiliyor. 1 teneke ortalama 18 kilogram geliyor. Ezine peyniri için Şubat 2023'te Avrupa Birliği'ne başvuru yapıldı. 18 Kasım'da askından inildi. Bugün Ezine peyniri Türkiye'den Avrupa Birliği'nden (AB) coğrafi işaret tescili alan ilk peynir oldu.

Ezine peynirinde karekod dönemi başlıyor

Ezine Belediyesi ise Avrupa'nın ve Türkiye'nin coğrafi tescili bir ürünü olan Ezine peynirinde karekod dönemi başlatıyor. Projeye İl Tarım ve Orman Müdürlüğü ve Ezine Kaymakamlığı'nın da dahil edilmesi planlanıyor. Karekod dönemi ile Ezine peyniri alan vatandaşlar, karekodu okutarak peyniri hangi mandıradan, hangi işletmeden nasıl bir üretim sürecinden geçtiğini görebilecek.

Marka değeri en yüksek biçimde Avrupa'nın ve Türkiye'nin coğrafi tescili bir ürünü olan Ezine peynirini güvenli bir şekilde vatandaşlara ulaştırmak için Ezine Belediyesi olarak karekod uygulamasını hayata geçirmeyi planladıklarını belirten Ezine Belediye Başkanı Güray Yüksel, 'Ezine Belediyesi olarak, hem kendisi yıllardır bu işten ekmek yemiş bir ailenin ferdi olarak yol boyunca ciddi anlamda insanların bir mağduriyeti oluştuğunu farkına vardık. Bunun neticesinde de biz Ezine Belediyesi olarak kolları sıvadık. Projeyi İl Tarım ve Orman Müdürlüğümüz ve Kaymakamlığımızı da dahil etme düşüncemizin ciddi anlamda oluştuğunu düşünüyorum. Amacımız hem vatandaşların aldıktan sonraki ürünün üstündeki karekodu okutarak hangi mandıranın, hangi işletmenin nasıl bir üretim sürecinden geçtiğini göstererek, tüketicinin de hem güvenilir ürüne ulaşma noktasında, hem de gerçekten Ezine peyniri mi noktasında en ufak bir kaygı ve düşünce olmaksızın yapacağımız bir proje. En büyük destekçimiz dediğimiz gibi Tarım Bakanlığı arkamıza alarak bu proje hızlıca hayata geçirmeyi planlıyoruz. En önemlisi yarına bıraktığımız kıymetli evlatlarımıza yedirdiğimiz ve tükettiğimiz tüm ürünlerin sağlıklı bir gıda olarak yıllardır marka değeri en yüksek biçimde Avrupa'nın ve Türkiye'nin coğrafi tescili bir ürünü olan Ezine peynirini güvenli bir şekilde vatandaşımıza, hemşehrilerimize sunmayı hedefliyoruz' dedi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) Genel Müdürlüğü, Çanakkale Havalimanı'nın temmuz ayına ait hava yolu uçak, yolcu ve yük istatistiklerini açıklandı. Buna göre; Çanakkale Havalimanı'nda temmuz ayında toplam 9 bin 952 yolcuya hizmet verildi. Temmuz ayında Çanakkale Havalimanı'na iniş-kalkış yapan uçak trafiği toplamda 802'ye ulaştı. Yılın ilk 7 aylık bilançosunda ise yolcu trafiği 71 bin 131, uçak trafiği ise bin 3 bin 926'ya yükseldi.

1 ayda 89 ton yük taşındı

Kargo, posta ve bagaj yükü taşınan Çanakkale Havalimanı'nın yük trafiği ise temmuz ayında toplamda 89 ton oldu. Yük trafiğinde yılın ilk 7 aylık bilançosu toplam 603 ton oldu.

Mitolojik adı 'İda' olan Kaz Dağları'nın kuzey yamaçlarındaki Bayramiç ilçesinde yetişen nektarin, Bayramiç Ziraat Odası'nın yaptığı başvuru ile 'Bayramiç beyazı' adıyla Coğrafi İşaret tescili aldı. Bayramiç beyazının 4 çeşit fidan tescili gerçekleştirildi. Bayramiç beyazı, 5 yıl önce Avrupa Birliği Coğrafi İşaret tesciline de kavuştu. Bayramiç beyazı, Türkiye'nin Avrupa'daki tescilli 7'nci ürünü oldu.

Kaz Dağları'nın endemik meyvesi olan coğrafi işaretli 'Bayramiç beyazı', erkenci, orta ve geç olmak üzere 3 dönemde hasat ediliyor. Rengi, tadı, kokusu ve aroması ile dikkat çeken ürün, diğer nektarin çeşitlerine göre de daha uzun süre dayanıyor. İhraç edildiği gibi Türkiye'de İstanbul, İzmir ve Ankara gibi büyük kentlerdeki hallere gönderilen ürün tüketicilerin sofralarına ulaştırılıyor.

AB Coğrafi İşaret tescilli 2 üründen biri olan Bayramiç beyazında hasat işlemleri başladı. Bayramiç beyazında sezonda yaklaşık 7 bin dekar üzerinde 10 bin ton üretim bekleniyor. Hasadına başlanan kendisine has aroması ve lezzetini Kaz Dağları'ndan alan Bayramiç beyazı, tüccarlar tarafından kalitesine göre üreticiden kilosu 50 liradan alınıyor.

Bayramiç beyazı üreticisi Ersin Karaca, 'Bayramiç beyazı isimli tüysüz şeftalinin farkı tarihlerde çıkan dört çeşidi vardır. Ben kendim üreticiyim. Yüz dönüm tarlamda Bayramiç Beyazı yetiştiriyorum. Yeni bir boylama makinası aldım. Ürünümü de daha kaliteli yetiştirdim. Bayramiç Beyazı başka bölgede yetişmediği gibi kendi piyasasını kendi oluşturan bir ürün' dedi.

Bayramiç Ziraat Odası Başkanı Mesut Şen ise, 'Bayramiç beyazı ilçemizde ortalama 7 bin dekar alanda üretim yapılan bir üründür. Yıllık rekoltemiz ise ortalama 20 bin tondur. Bu yıl ilkbaharda yağmurların çiçek aşamasına denk gelmesi nedeniyle yüzde 50 bir rekolte düşüşümüz oldu. Erkenci ürünlerde 100 liradan başlayan fiyatlar 60 lira bandındadır. Hasadımızın sonlarına geldik. 15 gün içerisinde hasadımız bitecek. Üreticimiz açısından verimli bir yıl geçti. Ekonomik olarak değerini korumasından dolayı üreticimizin yüzünü güldürdü. Üreticimizr para kazandırdı' diye konuştu.

Kaz Dağları eteklerinde bol oksijenli ve tertemiz suların aktığı Agonya Ovası'nın bereketli toprakları olan Yenice ilçesinde Türkiye yaklaşık yüzde 8,5'ini karşılayan çilek üretimi 70 lira fiyatıyla üreticisinin yüzünü güldürüyor.

Çanakkale'de yaklaşık 16 bin dekar alanda 52 bin tona yakın çilek üretimi gerçekleştiriliyor. Üretimin 15 bin dekarlık kısmı Yenice'de yer alırken, üretilen 52 bin ton çileğin yaklaşık 48 bin tonu yine Yenice topraklarından hasat ediliyor. Çanakkale'deki çilek üretim alanlarının yaklaşık yüzde 95'i, üretilen çileğin ise yüzde 94'ü Yenice'de üretiliyor. Çanakkale dekar başına 3 bin 200 kilogramı aşan verimiyle Türkiye çilek üretiminin yaklaşık yüzde 8,5'ini tek başına karşılıyor. Üretim miktarı bakımından ise ülkede 4'üncü sırada yer alıyor.

Yenice'de 5 yıldır çilek üretimi yapan Hakan Gürsu, '17 Mayıs'ta çilek hasadına başladık. Çilek hasadımız 6 ay devam ediyor. Kasım ayında hava şartlarına göre çilek hasadımız sona eriyor. 120 dekar bir alanda üretim yapıyoruz. Organik tarım yapıyoruz. Dönümüne göre ilk yıllık ikinci yıllık olarak değişiyor. İlk yıllık beklentimiz 3 ton civarında çilek üretimi, ikinci yıllıkta da 3.5, 4 ton arası çilek üretimi bekliyoruz. Tabiki bu hava şartlarına göre değişiyor. Bu sene yağışlar ikinci yıllıkları etkiledi. Hastalığa yakalandık. Bunu toparlamaya çalışıyoruz. Şuanda çilek üretiminden memnunuz. Fiyatlar 70 lira civarında. Bizim bu bölge serin olduğu için çilek üretimine uygun. Çilek sıcağa çok gelemeyen bir ürün. Kaz Dağları eteklerinde oksijeni, bereketli toprakları ve fabrikalaşmanın olmaması etkendir' dedi.

Yenice ilçe Tarım ve Orman Müdürlüğünde görevli Ziraat Mühendisi Sezer Akyol ise, 'Bugün Kaz Dağları eteklerinde bol oksijenli ve tertemiz suların aktığı temiz havasıyla kapya biber ve çilek diyarı tertemiz ve bereketli toprakları olan Yenice'nin agonya ovasındayız. İlçemizin ana geçim kaynağı bitkisel ve hayvansal üretimdir. Bitkisel üretimin ilk sırasında kapya biber ve çilek üretimi ön plana çıkmaktadır. İlçemizde önemli bir yere sahip olan çilek üretimi yoğun bir şekilde yapılmaktadır. İlçemizin yaklaşık 15 bin dekarlık kısmında çilek üretimi devam etmekte olup, Çanakkale genelinde üretilen 52 bin ton çileğin yaklaşık 48 bin tonu yine Yenice topraklarında hasat edilmektedir. Başka bir ifadeyle Türkiye'de 4'üncü sırada olan Çanakkale'nin çilek üretim alanlarının yaklaşık yüzde 95'i, üretilen çileğin yaklaşık yüzde 94'ü ise Yenice'de bulunmaktadır. Bu rakamlar Yenice'nin yalnızca Çanakkale'nin değil Türkiye'nin önemli çilek üretim merkezlerinden biri olduğunu ortaya koymaktadır. Coğrafi işaret çalışmalarımız da başlamış bulunmakta olup, en kısa sürede bölgemize kazandırmayı düşünüyoruz. Tüm üreticilerimize bereketli bir sezon diliyorum' diye konuştu.

Bayramiç ilçesine 25 kilometre uzaklıktaki Koşuburnu köyünde köyün tamamına yakını domatesçilikle geçimini sağlıyor. Koşuburnu köyünde yaklaşık 100 haneden 90 hane domates yetiştirerek geçimini sağlıyor. Köyde sulak arazi bulunmadığı için en yakını on kilometre olan komşu köylerdeki arazileri kiralayarak ünlü Çanakkale domatesinin en iyilerini yetiştiriyorlar. Domates üreticisi Ali Özpek, yaklaşık 25 yıldır domates yetiştirdiğini domates hasadının bölgede yeni başlamasına rağmen kilosunun 10 TL'den satıldığını belirtti. Koşuburnu köylüleri komşu köylerdeki sulak tarlaların dönümünün 8 ila 10 bin TL arasında değiştiğini ifade ettiler. İki buçuk ay boyunca her sabah 15 ile 25 kilometre arası uzaklıkta kiraladıkları topraklara araçları ile gidip geldiklerini, bununda ayrıca bir gider oluşturduğunu belirttiler.

Domates üreticisi Ali Özpek, 'Kendimiz Koşuburnu köyündeniz. Yaklaşık 10-15 kilometre uzaklıktaki Bahçeli köyünde domates üretimi yapıyoruz. Kendi köyümüzde su olmadığı için tarlaları kiralıyoruz. Hayırlısıyla hasadımız başladı' dedi.

Çanakkale'de kiraz ve şeftali üretimiyle öne çıkan Lapseki ilçesi, meyve yetiştiriciliğinde önemli bir merkez konumunda yer alıyor. Lapsekili üreticiler, kiraz hasadına devam ediyor. Her gün toplanan kirazlar İstanbul'daki hallere gönderiliyor. Lapseki'nin lezzeti ve iriliğiyle meşhur kirazları buradan da tüketicinin sofralarına ulaştırılıyor. Lapseki kirazı, aromasını toprak yapısından alıyor. Son günlerde ise çay bardağının boğumundan geçmeyecek kadar iri ve madeni 5 liradan büyük olan 'Ziraat 900' cinsi kirazlar toplanmaya başladı.

Lapseki'de bu yıl yaklaşık 10 bin dekar arası alanda kiraz üretimi yapılıyor. Bardağa sığmayan 'Ziraat 900' cinsi kiraz halde 100 ile 700 TL başlayan fiyatlara satılırken, manavlarda ise bu fiyat 2 katına satılıyor. 14 yıldır Lapseki'de kirazcılık ile uğraşan Cihat Gündüz ise çay bardağına sığmayan, hem lezzeti hem de boyutuyla iddialı olduğu kirazlarını bahçesinde ise 500-600 TL arasında satıyor.

Lapseki devi kirazının hasadına başladıklarını belirten üretici Cihat Gündüz, 'Bu sene şöyle bir sıkıntı var. Çok mal var, bir ağaçta haddinden fazla mal var. Bu seneki çay bardağına girmeyen Lapseki kirazı demeyelim ama ona yakın bir büyüklük var. Bu sene kirazların büyüklüğü 50 kuruş ve 1 lira büyüklüğünde, çok istisna seçiyoruz. İçeride tek tek seçiyoruz. Geçen yıl çay bardağına girmeyen kiraz oranı yüzde 25 ile 30 arasıyken, bu sene ise bu oran yüzde 15. Herkese göre piyasa var. 100 liraya da kiraz var. Manavda lüks yerlerde 1000 liraya da kiraz var. 1 lira büyüklüğü üstü dediğimiz tek tek seçme kirazlar var. Biz de 400 lira, 600 lira ve 800 liraya tek tek seçerek sosyal medya hesaplarımız üzerinden kargo ile talebi olan müşterilerimize kirazları gönderiyoruz' dedi.

Çanakkale'nin Gelibolu ilçesinde hizmete açılan 115 tır ve 340 otomobil kapasiteli, 4 rampalı yeni feribot iskelesinin açılış töreninde konuşan Ulaştırma ve Altyapı Abdulkadir Uraloğlu, '2002 yılında dünya deniz ticaret filosu sıralamasında 17. sırada yer alan filomuz, 2025 yılında 53,1 milyon dedveyt ton kapasiteye ulaşarak tonaj bazında dünya sıralamasında 10. sıraya yükseldi' dedi.

Bakan Uraloğlu, 'Geçen yıl da 1915 Çanakkale Köprüsü ve Malkara-Çanakkale Otoyolunun İstanbul'a kadar ulaşmasını sağlayacak Kınalı-Malkara Otoyolu yapım çalışmalarını başlattık. Bu yol sayesinde İstanbul-Tekirdağ arasındaki ulaşım 1 saatin altına, İstanbul-Çanakkale arası ulaşım süresi ise 3,5 saatten 2 saate düşecek. Ve daha da önemlisi Kınalı-Malkara Otoyolu'nun tamamlanmasıyla Marmara otoyol ringinin kuzey cephesi tamamen birleşmiş olacak ve Osmangazi Köprüsü, Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve 1915 Çanakkale Köprüsü arasında kesintisiz otoyol bağlantısı sağlanacak' diye konuştu.

Çanakkale'nin Gelibolu ilçesinde İl Özel İdaresi ve Gestaş iş birliğiyle, bölgenin artan turizm, ticaret ve lojistik hacmine modern çözümler sunmak amacıyla inşa edilen Gelibolu Yeni Feribot İskelesi, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu'nun katılımıyla hizmete açıldı. Açılış törenine Vali Ömer Toraman, AK Parti Çanakkale Milletvekili Ayhan Gider, AK Parti MKYK üyesi Naim Makas, GESTAŞ Genel Müdür Vekili Hasan İlhan Yürükçü, daire müdürleri, sivil toplum kurumlarının temsilcileri ve çok sayıda vatandaş katıldı.

Saygı duruşu ve İstiklal Marşı'nın ardından açılış konuşmalarına geçildi. Bu sabah Çerkezköy'de Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Hattının yapım çalışmalarındaki son durumu yerinde değerlendirip başarılı bir test sürüşü gerçekleştirdiklerini belirten Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 'Avrupa'ya açılan kapımızın demir ağlarını daha da güçlendiren bu hattın testlerinde yaşadığımız heyecanla, şimdi şehitler diyarı Gelibolu'ya, Çanakkale'nin kadim topraklarına geldik. Bir yandan demiryoluyla Avrupa'yı birbirine bağlarken, diğer yandan deniz ulaşımımızı modernize ederek tarihimizin en şanlı sayfalarının yazıldığı bu yarımadaya yaraşır eserler kazandırmanın gururunu yaşıyoruz. Hoş geldiniz, sefalar getirdiniz. Gelibolu, Türk tarihinin ve milletimizin istiklal mücadelesinin sembolüdür. Aziz şehitlerimizin kanıyla sulanmış bu topraklarda bugün, GESTAŞ'ın özel sektör dinamizmiyle hayata geçirdiği Gelibolu Yeni Feribot İskelesi'nin açılışını yapıyoruz. Bu modern iskele, 43 bin metrekarelik alanda 4 yanaşma rampası, 115 tır ve 340 araçlık park alanı ile 215 metrekarelik ferah yolcu salonuyla Lapseki-Gelibolu hattına yepyeni bir soluk getirecek; Yaya ve araçlı yolcularımıza çok daha hızlı, konforlu ve güvenli bir hizmet sunacaktır. Hayırlı uğurlu olsun' dedi.

Türkiye, etrafını saran Karadeniz, Marmara, Ege ve Akdeniz'le her şeyden önce bir deniz ülkesi olduğunu ifade eden Bakan Uraloğlu, 'Denizcilik bizim için yalnızca bir ulaşım modu değil; Mavi Vatanımız, köklü bir kültür, ekonomik güç ve geleceğe açılan en önemli kapılardan biridir. Bu anlayışla Bakanlığımız, denizcilik altyapımızı güçlendirmeyi ve sektörün rekabet gücünü artırmayı öncelikli hedefleri arasında tutmaktadır. Bir denizcinin oğlu olan Cumhurbaşkanımız Sayın Recep Tayyip Erdoğan'ın vizyonu ve liderliğinde son 24 yılda denizcilik sektörümüzde çok önemli mesafeler kat ettik. Özellikle geçtiğimiz yıl iki büyük başarıyla gurur duyduk. İlk olarak, uzun yıllardır dünyanın en fazla konteyner elleçleyen ilk 100 limanı arasında yer alan Ambarlı, Kocaeli, Tekirdağ ve Mersin limanlarımızın yanına Aliağa Limanımızı da ekledik. Bu başarımızı, Türk denizciliği açısından adeta sınıf atlatan tarihi bir başarıyla daha taçlandırdık. 2002 yılında dünya deniz ticaret filosu sıralamasında 17. sırada yer alan filomuz, 2025 yılında 53,1 milyon dedveyt ton kapasiteye ulaşarak tonaj bazında dünya sıralamasında 10. sıraya yükseldi. Türkiye artık lider denizci ülkeler arasında sancağını çok daha güçlü dalgalandırıyor' diye konuştu.

Gestaş, 5 milyon 778 bin yolcu ve 2 milyon 167 bin araç taşıdı

Kabotaj hatlarında yolcu ve araç taşımacılığının büyük önem taşıdığını ifade eden Bakan Uraloğlu, sözlerine şöyle devam etti:

'2025 yılı içerisinde kabotaj hatlarında faaliyet gösteren firmalarımız tarafından toplam 119 milyon yolcu ve 9 milyon 600 bin araç taşınmıştır. GESTAŞ bu dönemde 5 milyon 778 bin yolcu ve 2 milyon 167 bin araç taşımış olup, sektördeki payı yolcu taşımalarında üzde 4,86, araç taşımalarında ise yüzde 22,50 olarak gerçekleşmiştir. Bu noktada GESTAŞ, Bakanlığımızın denizcilik alanındaki önemli bir partneri ve güvenilir bir yol arkadaşı olarak öne çıkmaktadır. GESTAŞ, özellikle Çanakkale Boğazı'nda sunduğu kaliteli hizmetle hem yolcularımızın konforunu artırmakta hem de bölgemizin ulaşım ekosistemine önemli katkı sunmaktadır. Ayrıca Bakanlık olarak Çanakkale'de denizcilik faaliyetlerinin gelişmesi için çalışmalarımıza da devam ediyoruz. Bildiğiniz üzere Kepez Limanını 2005 yılında kamu-özel işbirliği modeliyle işletmeye aldık. Biga Aksaz Balıkçı Barınağı Onarım ve Tevsii inşasına devam ediyoruz. Bunun gibi birçok projede çalışmalarımıza devam ediyoruz. Denizcilik alanındaki bu genel ilerlemeyi, Çanakkale'mize özel diğer yatırımlarla da taçlandırıyoruz. Çünkü şehitler diyarı Çanakkale, bizim için yalnızca bir coğrafya değil, milletimizin kalbinin attığı, tarihimizin en şanlı sayfalarının yazıldığı müstesna bir yerdir.'

'Son 24 yılda Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak Çanakkale'ye yaklaşık 271 milyar lira yatırım gerçekleştirdik'

Bakan Uraloğlu, sözlerini şöyle sürdürdü:

'Bu anlayışla son 24 yılda Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak Çanakkale'ye yaklaşık 271 milyar lira yatırım gerçekleştirdik. Çanakkale Deniz Zaferi'nin 107.nci yıldönümünde Cumhuriyet tarihimizin en büyük ulaştırma projelerinden biri olan Malkara-Çanakkale Otoyolu ve 1915 Çanakkale Köprüsü'nü hizmete açtık. Bu eşsiz proje; ecdadımıza gösterdiğimiz saygı, gelecek neslimize ise armağan oldu. Açıldığı günden bu yana Çanakkale nüfusunun 22 katından fazla yaklaşık 13 milyon araç köprümüzden geçiş yaptı. Özellikle 2022 yılında açılışlarını gerçekleştirdiğimiz Troya ve Assos Tünelleri Çanakkale ve İzmir limanları ulaşımının hinterlandında bulunan lojistik karayolu altyapısını güçlendirecek çok önemli bir atılım oldu. Bilindiği üzere Çanakkale'nin güneydeki tatil beldelerine yönelik özellikle yaz aylarında yoğunlaşan trafiği düzenlenmek için Ayvacık-Küçükkuyu arasında kalan tek yol kesimini bölünmüş yol haline getirdik. Yine, Gelibolu-Eceabat Yolu bünyesinde inşa ettiğimiz Eceabat tünellerini de açtık. Gelibolu-Eceabat Yolu ile Çanakkale Savaşları Gelibolu Tarihi Alanı'na hızlı, güvenli ve konforlu bağlantı sağladık. Yine yaklaşık 2 yıl kadar önce Bayramiç- Etili Çevre Yollarını açarak Çanakkale'nin ilçeleri arasındaki ulaşım standardını yükselttik. Sarıcaeli-Teknopark Farklı Seviyeli Kavşağı ile Teknopark Yerleşkesine ve Sarıcaeli Köyü'ne hızlı ve yüksek standartlı erişim sağladık. Geçen yıl da 1915 Çanakkale Köprüsü ve Malkara-Çanakkale Otoyolunun İstanbul'a kadar ulaşmasını sağlayacak. Kınalı-Malkara Otoyolu yapım çalışmalarını başlattık. Bu yol sayesinde İstanbul-Tekirdağ arasındaki ulaşım 1 saatin altına, İstanbul-Çanakkale arası ulaşım süresi ise 3,5 saatten 2 saate düşecek. Ve daha da önemlisi Kınalı-Malkara Otoyolu'nun tamamlanmasıyla Marmara otoyol ringinin kuzey cephesi tamamen birleşmiş olacak ve Osmangazi Köprüsü, Yavuz Sultan Selim Köprüsü Vve 1915 Çanakkale Köprüsü arasında kesintisiz otoyol bağlantısı sağlanacak. Bildiğiniz üzere Türkiye ekonomisinin en gelişmiş bölgesi olan ve nüfusun önemli bir bölümünün yaşadığı Marmara ve Ege Bölgelerindeki limanlar, demiryolu ve hava ulaşım sistemlerinin karayolu ulaşım Projeleri ile entegrasyonunu güçlendirmek için; Marmara Otoyol Ringi kapsamında Marmara Denizi'nin çevresinde toplam 1.255 km uzunluğunda bir otoyol ağı planladık. Ve Marmara otoyol ringinin 925 km'lik kesimi ise halen trafiğe hizmet ediyor. Hiç şüphesiz Marmara Ringi, Türkiye'nin kalkınma hamlesinde de önemli bir rol oynuyor. Ama bir önemli faydası daha olacak ki Marmara otoyol ringi'nin tamamlanmasıyla sadece ulaşım süreleri dramatik şekilde kısalmayacak, aynı zamanda olası bir İstanbul depremi senaryosunda İstanbul'un batı yakasının tahliyesinde 1915 Çanakkale Köprüsü çok daha etkin ve kritik bir rol üstlenecek. Böylece insanımızın can ve mal güvenliği adına da stratejik bir sigorta oluşturmuş olacağız. Bu düşüncelerle başta GESTAŞ yönetimi ve çalışanları olmak üzere, yeni iskelemizin yapımında emeği geçen tüm dostlarımıza, denizcilik sektörümüzün fedakâr mensuplarına ve özel sektörümüzün değerli temsilcilerine içten teşekkürlerimi sunuyorum. Yeni feribot iskelemiz Gelibolu'ya, Çanakkale'ye, Türkiye'mize hayırlı uğurlu olsun.'

Konuşmaların ardından Ulaştırma ve Altyapı Abdulkadir Uraloğlu'na işletme izni belgesi ve hediyeler takdim edildi. Ardından Bakan Uraloğlu, Vali Ömer Toraman, AK Parti Çanakkale Milletvekili Ayhan Gider ve protokol üyelerinin katılımıyla duanın ardından yeni feribot iskelesinin açılışı gerçekleştirildi. Açılış sırasında kurdele kesiminden önce Bakan Uraloğlu, Gelibolu Gestaş Feribot İskelesinin bu gece yarısından itibaren 1 gün boyunca misafirlere, Gelibolu ve Çanakkale'li vatandaşlara ücretsiz olacağını söyledi. Bakan Uraloğlu ve beraberindeki protokol üyeleri ardından Gestaş Gelibolu Feribot İskelesinde incelemelerde bulundu. Toplu hatıra fotoğraf çekiminin ardından Bakan Uraloğlu alandan ayrıldı.

Feribot iskelesinde 115 tır ve 340 otomobil kapasiteli araç istif alanı olacak

Yeni feribot iskelesi toplam 43 bin 63 metrekare alana sahip yeni iskele, 115 tır ve 340 otomobil kapasiteli araç istif alanı, aynı anda 4 geminin yanaşabileceği rampa sistemi ve modern tesisleriyle bölge ulaşımına hız kazandıracak. Bu yeni düzenleme sayesinde, Gelibolu- Lapseki hattını kullanan araçların şehir merkezine girmeden iskeleye ulaşımı sağlanarak, ilçe içindeki trafik yoğunluğu da sona erecek.

Çanakkale Boğazı'nın ağzında 290 kilometre karelik bir alan üzerinde yer alan Çanakkale'nin Gökçeada ilçesi Türkiye'nin en büyük adası statüsüne sahip. Coğrafi yapısının yüzde 77'si dağlık alandan oluşan Gökçeada'nın güney sahillerinde Akdeniz iklimi görülürken kuzey sahillerinde ise Marmara'ya özgü iklim görülüyor. Yılın büyük bölümü rüzgar alan adada sörf faaliyetleri, adadaki Rum köyleri özgün mimarisi, dünyanın yavaş şehirleri arasında bulunması ziyaretçilerinin gözdesi olmuş durumda. Gökçeada'nın doğal güzellikleri arasında ise Marmaros Şelalesi, Peynir Kayalıkları, Tuz Gölü, Kuzu Limanı dikkat çekiyor. Gökçeada Turizm Derneği Başkanı Ali Uğur Çelik adada, 305 tane konutların turizm amaçlı kiralaması belgesine sahip olan işletme, 142 tane turizm işletme belgesi ve basit konaklama turizm işletme belgesine sahip işletmenin misafirleri en iyi şekilde ağırlamak için çalıştığını söyledi. 9 günlük Kurban Bayramı ile sezonu erken açtıklarını belirten Başkan Ali Uğur Çelik, işletmelerden alınan geri dönüşlere bakıldığında sezon içinde geçen senelere nazaran daha fazla misafir ağırlayacaklarını aktardı.

Gökçeada'nın turizm faaliyetlerini değerlendiren Çelik, 'Türkiye'nin en büyük adası olmasından sebep adanın mevcut durumuna bakıldığında Adalar Denizi'nde ciddi bir turizm destinasyonu olan Gökçeada'nın ilerleyen zamanlarda birçok konuda potansiyeli var. Mayıs ayına denk gelen bayram sebebiyle aslında adanın tanınırlığı arttı. Ayrıca bayram sebebiyle gemi seferlerinin artmasıyla adamızda çok fazla ulaşım sorunu olmadı bu nedenle adaya gelen misafirlerimizi çok daha rahat bir sekilde ağırladık adamızda. Bu sene bayram düşündüğümüzden biraz daha iyi geçti aslında. Mayıs ayında normalde bizim sezon hazırlığımız olurdu ve Haziran ayında sezona başlardık. Geçen sene Haziran ayında olan bayram bu sene Mayıs ayına denk gelince işletmecilerimizin birçoğu Mayıs ayı başında hazırlıklarını bitirdi. Adamızda şu an 305 tane konutların turizm amaçlı kiralaması belgesine sahip olan işletmemiz, 142 tane turizm işletme belgesi ve basit konaklama turizm işletme belgesine sahip işletmelerimizin çoğunluğu şu an faaliyetlerini icra ediyor. Plajlarımızda bulunan plaj işletme belgesine sahip işletmelerimizin de birçoğu şuan faaliyetlerini devam ettiriyor. Bunlara ek olarak da adamızda bulunan 8 sörf okulu ve 3 adet dalış okulumuz var, onlar da şu an faaliyetlerine devam ediyorlar' dedi.

Bayram için gelen misafirlerin adadan memnun ayrıldıklarını kaydeden Başkan Çelik, 'Gökçeada'nın şu anki potansiyeli aslında ilerleyen zamanlarda çok daha ön plana çıkacak. Bu bayram yoğunluğu da zaten gelen misafirlerimizin memnuniyet oranının yüksek olduğunun farkındayız. İşletmelerimizden bu şekilde bir dönüş alıyoruz. GESTAŞ'ın yaptığı ek seferlerin devam etmesiyle gelen misafirlerimizi çok daha iyi bir şekilde ağırlayacağımıza eminiz. İşletmelerimizin şu an yaptığı çalışmalar bayram hazırlığıydı. Daha sonraki süreçlerde, Temmuz, Ağustos, Eylül aylarında misafirlerimizi çok daha iyi ağırlayacağımızı düşünüyorum' diye konuştu.

Çelik sözlerine şöyle devam etti: 'Adaya gelen misafirlerimiz için şöyle bahsedebiliriz; ilçe bazında düşünüldüğünde, bir ilçenin normalde içerisinde bulunan aktiviteler kısıtlıdır ama Gökçeada bu konuda oldukça zengin. Sportif faaliyet alanlarımız, Yıldızkoy'da bulunan dalış yapabileceğimiz yerler, Kefaloz bölgesinde windsurf ve kitesurf yapabileceğimiz yerler, Zeytinliköy, Tepeköy ve diğer köylerimizde çok güzel kültürel miraslar mevcut. Bununla birlikte adamızın atmosferi ve doğallığı bakıldığı zaman buraya gelen insanların birden fazla aktivitenin içerisinde bulunmasına sebep olmakta. Aslında Gökçeada küçük bir yer olmasına rağmen içerisinde bulunduğu avantajlar ve kendine has farklılıklar sebebiyle Adalar Denizi'nde ciddi bir turizm potansiyeline sahip bir adadır.'

Havasıyla küçük bir kasabayı yansıtan, dar sokaklarında farklı mimarideki eski Rum evleri, deniz ürünleri restoranları, Türkiye'nin en iyi korunmuş tarihi kalesi, bakir koyları, temiz ve buz gibi denizi yanında, bir de İstanbul'a olan yakınlığı nedeniyle pek çok kişinin tercih nedeni olan turizm merkezi Bozcaada, 9 günlük Kurban Bayramı tatilinin gözdesi oldu.

Kurban Bayramı'nda başta İstanbullular olmak üzere çevre illerden gelen tatilciler, Kuzey Ege'nin incisi Bozcaada'ya akın etti. Adanın doğal güzellikleri ve tarihi dokusu, tatilcilerin ilgisini çekerek konaklama tesislerinin tam kapasiteyle çalışmasını sağladı. Bozcaada'daki konaklama tesislerindeki yüzde 100 doluluk oranı adadaki işletmeciler ve esnafın da yüzünü güldürdü.

Tatilciler, sıcak yaz günlerinde serinlemek için adanın koylarında ve plajlarında denize girme fırsatı buldu. Adayı süsleyen güzel sokaklarda dolaşan tatilciler, adanın tarihi ve doğal güzelliklerini keşfetmek için fotoğraf çekti. Akşamları ise Polente Burnu'nda gün batımını izlemek için buluşan tatilciler, romantik ve huzurlu anlar yaşadı. Bozcaada'nın meşhur restoranlarında ise tatilciler, adanın yöresel lezzetlerini deneyerek keyifli anlar geçirdi. Eşsiz lezzetlerin tadına bakmak için restoranlara akın eden tatilciler, adanın gastronomik zenginliklerini keşfetti.

Geyikli-Bozcaada hattında deniz ulaşımını sağlayan GESTAŞ, yoğunluk nedeniyle ek feribot seferleri düzenleyerek ulaşımın aksamaması için önlem aldı. Bu sayede tatilciler, adaya rahatlıkla ulaşım sağlayarak keyifli bir tatil geçirdi. Yoğun talep sayesinde ekonomik anlamda da hareketlilik yaşandı ve adanın turizm sektörü canlandı. Bozcaada, 9 günlük Kurban Bayramı tatili süresince ziyaretçi akınına uğrayarak tatilcilerin unutulmaz hatıralar biriktirmesine ve adanın güzelliklerini keşfetmesine imkan sağladı.

Bozcaada Turizm İşletmecileri Derneği (BOZTİD) Başkanı Kemal Furıncı, bayram yoğunluğunun beklentilerin üzerine çıktığını belirterek, 'Bayramda doluluk oranımız oldukça yoğun. Bayramdan 2-3 gün öncesine kadar yüzde 70-80'ler civarındaydık. Ancak dünyaca ünlü National Geographic'in Bozcaada'yı yemek yenilecek ve ziyaret edilecek en güzel 15 yer arasında göstermesiyle birlikte ilgi daha da arttı. Düne kadar yüzde 90'lara varan doluluk oranı bayramın birinci günü itibarıyla yüzde 100 doluluk oranına yaklaşıyor. Adaya gelmek isteyenler varsa rezervasyon yaptırmalarını tavsiye ederim. Ada gayet güzel, hava güzel, insanlar denize giriyor, mutlular, çok güzel bir bayram geçiriyoruz. Misafirlerimize Bozcaada'yı tercih ettikleri için teşekkür ediyoruz' dedi.

Restoran işletmecisi Zeki Ayaşlıgil adadaki hareketliliğin esnafa da olumlu yansıdığını ifade ederek, 'Tatil çok güzel geçiyor. Bozcaada'da yüzde 100 doluluk var diyebilirim. Misafirlerimiz adaya akın akın geldi. Restoranlar ve oteller dolu dolu geçiyor. Ayrıca gastronomi ilçesi seçildiğimiz için de Bozcaada olarak çok şanslıyız. Herkes Bozcaada'nın lezzetlerini tatmaya geldi. Çok teşekkür ediyoruz. Bir dahaki bayramda da bekleriz' diye konuştu.

Kafe ve pastane işletmecisi Cemil Günday da yoğunluğun her geçen gün arttığını belirterek, 'Bayram güzel başladı. Doluluk oranı yavaş yavaş artıyor. Yarından sonra tam kapasiteye ulaşacağımızı düşünüyorum. Hava da güzel. Gelen misafirlerimize güzel bir tatil diliyorum' ifadelerini kullandı.

Çanakkale, mitolojisi, arkeoloji dünyasına yön veren kazıları, tarihi dokusu, eşsiz doğası, kendine has lezzetleri ve birbirinden farklı içerikteki etkinlikleriyle 9 günlük Kurban Bayramı tatilinde yerli ve yabancı binlerce tatilciyi ağırlamayı planlıyor. Yaz sezonunun başlaması ve bayram tatilinin yaklaşmasıyla birlikte Çanakkale tatilciler için farklı alternatifler sunuyor. Yeşil ve mavinin kucaklaştığı koyları, temiz denizi ve korunaklı sahilleri ile Gökçeada ve Bozcaada, deniz, güneş ve kum tatili yapmayı planlayan tatilcileri bekliyor. Çanakkale 13 mavi bayraklı plajlarıyla birbirlerine yakın lokasyonda olmaları sayesinde tatilcilere her birini deneyimleme imkanı tanıyor. Alpler'den sonra dünyanın en fazla oksijen oranına sahip bölgesi olan Kaz Dağları tatilini yeşillikler içinde, doğal güzelliklerle dolu ve sakin olarak geçirmek isteyenler için eşsiz bir seçenek sunuyor. Kaz Dağları akarsuları, şelaleleri, etrafı saran enfes çam ağaçlarıyla huzur, sessizlik ve dinlenme için tercih edilecek noktaların en başında geliyor.

Çanakkale, tarihi kültür varlıklarına ilgi duyan, tatilini bir kültür rotası olarak planlayanlar için medeniyet tarihi açısından oldukça zengin bir geçmişe sahip. Etrafında bulunan antik kentlerle birlikte, Çanakkale Savaşları'nın yaşandığı Tarihi Gelibolu Yarımadasındaki şehitlikler ile yabancı askerlerin mezarları, anıtlar ve kitabeler, kaleler ve tabyalar yerli ve yabancı ziyaretçiler geçmişin izlerine bugün de tanıklık edebiliyor. Çanakkale'de yaklaşık olarak 14 bin oda ve 28 bin yatak kapasiteli 970 tesis bulunuyor.

Kurban Bayramı tatilinde doluluk oranlarının yüzde 100'e ulaşmasını bekliyoruz

Çanakkale'de otellerin doluluk oranlarının yüzde 80 bandında seyrettiğini söyleyen Çanakkale Turistik Otelciler Derneği (ÇATOD) Başkanı Nilgün Gökser, bayram tatilinde doluluk oranlarının yüzde 100'e ulaşmasını beklediklerini açıkladı. Çanakkale'de Kurban Bayramı öncesi turizm hakkında değerlendirmelerde bulunan Başkan Gökser, Çanakkale merkez ve ilçe merkezlerinde daha dengeli bir artış oranı gözlemlediklerini, tatil bölgesi olan yerlerde ise daha hızlı bir artış seyrettiklerine dikkat çekti. Yaz sezonu ile 'deniz, kum, güneş' tatili hayal eden vatandaşlara ise 'Çanakkale bölgemizde 13 tane mavi bayraklı plajımız bulunmaktadır. Yaz sezonunda da misafirlerimizi berrak sularımızda, temiz sularımızda yüzmeye ve tatil yapmaya bekliyoruz' dedi.

Kurban Bayramı'nın dokuz gün tatili olmasıyla birlikte doluluk oranlarımız yavaş yavaş artmaya başladı

Yaz sezonu için hazırlıklarını tamamlayıp Çanakkale'ye misafirlerini beklediklerini söyleyen ÇATOD Başkanı Nilgün Gökser, 'Çanakkale'de Kurban Bayramı ve yaz sezonuyla birlikte hızlı bir ivmeyle hazırlıklarımızı tamamladık ve misafirlerimizi beklemekteyiz. Sezonumuzun açılmasıyla birlikte destinasyonumuzun daha fazla hareketleneceğini de gözlemliyoruz. Kurban Bayramı'nın dokuz gün tatili olmasıyla birlikte doluluk oranlarımız yavaş yavaş artmaya başladı. Burada baktığımızda özellikle Bozcaada, Gökçeada, Assos sahil kenarı, Kaz Dağları gibi yerlerde doluluk oranlarımız daha önceden dolmaya başlarken şehir merkezinde daha dengeli bir doluluk artışı bekliyoruz. Özellikle 9 günlük tatil haberleriyle birlikte tatilcilerimiz erken rezervasyona yöneldiler. Adalar bölgemiz özellikle Bozcaada, Gökçeada, Assos, Kadırga koyu, Kazdağları'nda doluluk artışımız başladı. Şehir merkezinde son dakika her zaman rezervasyon daha fazla olmakta, daha dengeli bir rezervasyon görüyoruz. 1915 Çanakkale Köprüsü, Assos ve Troya tünellerinin yapılmasıyla birlikte bölgemize ulaşım çok daha rahat ve konforlu oldu. Bu nedenle daha fazla misafiri ağırlamaktayız. Çünkü ulaşımın kolay ve rahat olduğu yerde misafirler hızla şehrimize gelip deneyimlerini arttırabiliyorlar' diye konuştu.

Misafirlerimizi en iyi şekilde ağırlamayı hedefliyoruz

Çanakkale'ye gelen turistlere kaliteli hizmet verebilmek için gerekli çalışmaların yapıldığına dikkat çeken Gökser, sözlerine şöyle devam etti:

'Değerlendirme yaptığımızda bu Kurban Bayramımız yaz sezonunun başlangıcı gibi olduğu için insanlar artık deniz, güneş, kum tatiliyle birlikte yine tarihi, manevi değerlerimiz olan Gelibolu Tarihi Yarımadamız, yine Kazdağları'mız zengin florasıyla, gastronomisiyle topluca bir destinasyon olarak karşımıza çıktığı için Çanakkale'miz bu yönden de şanslı. Türkiye turizmine dünya çapında baktığımızda misafir ağırlama ve kalite konusunda ülkemiz ön noktalara taşınmaktadır. Bizler de Çanakkale Turistik Otelciler Derneği olarak üniversitesi ile yaptığımız protokol ile birlikte hizmet içi eğitimlerle gelen misafirlerimizi en iyi şekilde ağırlamayı hedefliyoruz. Burada konaklama sürelerinin artmasına ve misafirlerimizin memnun ayrılmasına hedeflemekteyiz.'

Kurban Bayramı'na sayılı günler kala Çanakkale genelinde kurbanlıklar görücüye çıkmaya başladı. Ayvacık ilçesi Paşaköy köyünde, 30 yıla yakındır büyükbaş hayvan yetiştiriciliği yapan Hasan Yavaş'ın (57) 2 yaşındaki simental cinsi boğası 1 ton 50 kilograma ulaştı. Baba mesleği büyükbaş hayvan yetiştiriciliğini devam ettiren Yavaş, Kurban Bayramı öncesinde 'Paşaköy Efesi' isimli boğayı ise 420 bin TL'den satışa çıkardı. Dev boğa, alıcısını beklemeye başladı. Boğayı 3 kişinin güçlükle tuttuğu görüldü.

Kentte 30 yıla yakındır besicilik yaptığını belirten Hasan Yavaş, 'Büyükbaş hayvan yetiştiriciliği yapıyorum. Bu boğamızın ismi 'Paşaköy Efe'si 1 ton 50 kilogram civarında. Kurban vasıflarına uygundur. Fiyatı ise 420 bin liradır. Kurbanlık çeşitlerimiz var. Her bütçeye uygun kurbanlık danamız var' dedi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) Genel Müdürlüğü, Çanakkale Havalimanı'nın Nisan ayına ait hava yolu uçak, yolcu ve yük istatistiklerini açıklandı. Buna göre; Çanakkale Havalimanı'nda Nisan ayında toplam 10 bin 392 yolcuya hizmet verildi. Nisan ayında Çanakkale Havalimanı'na iniş-kalkış yapan uçak trafiği toplamda 609'a ulaştı. Yılın ilk dört aylık bilançosunda ise yolcu trafiği 40 bin 286, uçak trafiği ise bin 719'a yükseldi.

1 ayda 70 ton yük taşındı

Kargo, posta ve bagaj yükü taşınan Çanakkale Havalimanı'nın yük trafiği ise Nisan ayında toplamda 70 ton oldu. Yük trafiğinde yılın ilk dört aylık bilançosuna toplam 351 ton oldu.

Havasıyla küçük bir kasabayı yansıtan, dar sokaklarında farklı mimarideki eski Rum evleri, deniz ürünleri restoranları, Türkiye'nin en iyi korunmuş tarihi kalesi, bakir koyları, temiz ve buz gibi denizi yanında, bir de İstanbul'a olan yakınlığı nedeniyle pek çok kişinin tercih nedeni olan turizm merkezi Bozcaada, 1 Mayıs Emek ve Dayanışma Günü'nün cuma gününe denk gelmesi sebebiyle 3 günlük tatilde tatilcilerin gözdesi oldu.

Yaklaşık 4 bin kişi resmi konaklama kapasitesi bulunan ancak yaz aylarında resmi olmayan tesisler ile 20 bine kadar günlük turist ağırlayan Bozcaada'daki konaklama tesislerinde doluluk oranı, yüzde 70'e ulaştı. Restoran, kafelerde doluluk oranı ise yüzde 100'e çıktı. Kapalı alanlarda yer bulamayan tatilciler için işletmeler sokaklara ısıtıcılar kurarak hizmet vermeye devam etti. Tatilciler gündüz saatlerinde ada sokaklarını ve koyları gezerek fotoğraf çekti. Akşam saatlerinde ise adanın yerel lezzetlerini deneyimledi.

Restoran işletmecisi Zeki Ayaşlıgil ise 1 Mayıs itibarıyla sezonun açıldığını söyleyerek, '1 Mayıs'ta sezonumuz açılmış sayılabilir artık. Soğuk havaya rağmen misafirlerimiz bizi tercih ettiği için onlara teşekkür ediyoruz. Bozcaada kendini tanıtmakta zorluk çekmedi, misafirlerimiz akın akın geldi. Adada bence kış turizminin de yavaş yavaş başlayacağına inanıyorum' dedi.

Konaklama ve kafe işletmecisi Yasin Özcan da tatilin beklentilerin üzerinde geçtiğini belirterek, 'Soğuk havaya ve fırtınaya rağmen bence güzel geçti. İstanbul, Bursa gibi büyükşehirlerde yaşayan insanların tatil ihtiyacını net şekilde gördük. Ek seferler düzenleyen Gestaş'a ve yoğun çalışan belediye ekiplerine teşekkür ediyoruz. Tatilcilere güzel bir tatil yaşatmak istedik ve bence başarılı da olduk' ifadelerini kullandı.

Geyikli-Bozcaada hattında deniz ulaşımını sağlayan Gestaş Deniz Ulaşım A.Ş. ise yoğunluk karşısında ek seferler düzenleyerek ulaşımda yaşanabilecek aksamaların önüne geçmeye çalıştı.