Ayvalık Kaymakamı Ömer Çimşit'in öncülüğünde Ayvalık Belediye Başkanı Mesut Ergin, daire amirleri, festivali organize eden odalar, sivil toplum kuruluşları ve zeytin üreticilerinin katıldığı hasat büyük bir coşkuyla gerçekleşti. Mutluköy yolunda bir zeytin tarlasında düzenlenen hasat etkinliğinde konuklara zeytinyağıyla yapılan keşkek ve pilavın yanı sıra ayran ikramında bulunuldu.

Ayvalık Belediye Başkanı Mesut Ergin, Uluslararası Zeytin Hasat ve Turizm Festivali'nin bu yıl 21'incisini düzenlediklerini hatırlatarak, 'Bugün festivalimizin açılışını gerçekleştirdik. Balıkesir ilimizin protokolü katıldı. Başta valimiz ve büyükşehir belediye başkanımız ile kortej yürüyüşü ve stant ziyaretleriyle başladık' dedi.

Zeytinyağının Ayvalık'ın geçmişi olduğunu vurgulayan Başkan Ergin, 'Sonuçta bu geçmişi koruyarak geleceğe taşımaya çalışıyoruz. Zeytin ve zeytinyağı Ayvalık için sadece bir ürün değil, bir yaşam biçimi ve kültürdür. Bu anlamda Ayvalık, bu kültürü iliklerine kadar hisseden bir kenttir. Bu tür festivaller, her gün bu şehrin ekonomik değerlerinin gelişimini sağlamak ama bu anlamda yaşanılan sıkıntıları dile getirmek için de bir fırsat' diye konuştu.

Geçtiğimiz hafta yapılan seçimlerde Ayvalık Ticaret Odası'nın başkanı seçilen ve mazbatasını önümüzdeki hafta başında olacak olan Halil Aykut ise yaptığı açıklamada, 'Bu sene mahsulümüz bereketli. Aslında bu hasat festivallerini yapmamızın asıl amacı, kişi başı zeytinyağı tüketimimizi arttırabilmek, vatandaşlarımızın bu sağlıklı ürünü yeterince tüketebilmesini sağlayabilmek ve böylelikle de iç pazarımızı güçlendirerek, üreticimizin de yanında olabilmektir' dedi.

Bu yıl dünya genelinde zeytinyağı üretiminde fazlalık olduğuna dikkat çeken Aykut, 'Mesela İspanya'da 1 milyon 590 bin ton rekolte var. Türkiye'de beklenen rekoltede değişik rakamlar var. 600 bin ton rekolteden bahsediliyor ama bence gerçekleşecek olan rakam 400 ila 450 bin ton arasında kalacak. Şu anda İspanya ve İtalya'da da fiyatlar geri geldiği için ülkemizde de fiyatlar düşmeye başladı' diye konuştu.

'Örtüaltı Tesislerin Örtülerinin Yenilenmesi Projesi' kapsamında sağlanan desteğin yüzde 50'si hibe olarak karşılandı.

Toplam 2 milyon 400 bin lira bütçeli projenin 1 milyon 200 bin lirası Tarım ve Orman Bakanlığı, 1 milyon 200 bin lirası ise üreticiler tarafından karşılandı.

Sera örtülerinin dağıtımı dolayısıyla düzenlenen törene Vali Yardımcısı Hüseyin Aydın, İl Tarım ve Orman Müdürü Alper Koçaker, siyasi parti temsilcileri ve seracılar katıldı.

Proje ile üreticilerin üretim koşullarının iyileştirilmesi, sera altyapısının güçlendirilmesi ve tarımsal verimliliğin artırılması hedefleniyor.

MATSO ve Manavgat Muz Birliği Başkanı Önem Gök, Muz Birliği Yönetim Kurulu üyeleriyle MATSO hizmet binasında istişare toplantısı gerçekleştirdi. Toplantıda artan üretim maliyetleri, ithalatın yerli üretici üzerindeki etkileri, su kaynaklarının verimli kullanılması ve sektörün geleceğine yönelik çalışmalar ele alındı. Manavgat'ın örtü altı tarım yatırımlarıyla Türkiye'nin önemli muz üretim merkezlerinden biri haline geldiğini belirten Gök, '2025 yılında 168 bin tonluk üretimle ülkemizin toplam muz üretiminin yaklaşık yüzde 20'sini karşıladık. Yani Türkiye'de üretilen her 5 muzdan 1'i Manavgat'ımızda yetişiyor. Bu, ilçemizin tarımsal üretimde ulaştığı gücü açıkça ortaya koyuyor. 2026 yılında ise üretimimizi 170 bin tonun üzerine çıkararak yeni bir rekora ulaşmayı hedefliyoruz. Muz üretimi, ilçemizde istihdamdan paketlemeye, lojistikten ticarete kadar birçok alana önemli katkı sağlıyor' dedi.

'Yerli üreticimizin rekabet gücünü korumalıyız'

Muz ithalatındaki artışın yerli üretici üzerinde baskı oluşturduğunu ifade eden Gök, 'Türkiye'nin muzda kendi kendine yeterlilik oranı yüzde 80,7 seviyesinde olmasına rağmen 2025 yılında ithalat yüzde 5,1 artarak 213 bin tonu aştı. Üreticilerimiz yatırımlarıyla üretim kapasitesini artırırken, ithal ürünlerin iç piyasada oluşturduğu rekabet baskısıyla karşı karşıya kalıyor. Yerli üreticimizin emeğini korumak için piyasa ve gümrük denetimlerinin etkin şekilde sürdürülmesi, yerli üretimi destekleyecek tedbirlerin alınması gerekiyor' diye konuştu.

Enerji, gübre ve sulama maliyetlerindeki artışın üreticilerin üzerindeki yükü ağırlaştırdığını belirten Gök, 'Üretimin sürdürülebilirliği için girdi maliyetlerini azaltacak desteklerin geliştirilmesi ve üreticilerimizin rekabet gücünün artırılması büyük önem taşıyor' dedi.

'Su kaynaklarımızı verimli kullanmalıyız'

Tarımsal üretimde suyun önemine dikkat çeken Gök, 'Kontrollü sulama sistemlerini ve modern seracılık uygulamalarını yaygınlaştırarak hem üretim maliyetlerini azaltmalı hem de su kaynaklarımızı korumalıyız. Üretimimizi artırırken doğal kaynaklarımızın sürdürülebilirliğini de gözetmeliyiz' ifadelerini kullandı.

'Üreticilerimizin sorunlarına çözüm üreteceğiz'

Sektör temsilcileriyle istişareye önem verdiklerini vurgulayan Gök, 'Üreticilerimizin taleplerine ve sorunlarına çözüm üretmek, Manavgat'ımızın muz üretimindeki güçlü konumunu daha ileriye taşımak için çalışacağız' dedi.

ATSO'nun 18 Ekim'de gerçekleştirilen seçimlerinin ardından göreve gelen yönetim kurulu, mazbatalarını alarak ilk toplantısını gerçekleştirdi. Toplantıda yapılan görev dağılımıyla birlikte yönetim kurulundaki görev ve sorumluluklar netleşti. Buna göre ATSO Yönetim Kurulu; Başkan Berkay Bahar, Başkan Yardımcıları Murat Totoş ve Ayhan Yıldırım, Sayman Üye Hüseyin Sarı ile Yönetim Kurulu Üyeleri Mustafa Çilingiroğlu, Recep Mavi, Aziz Çiçek, Ali Demir, Cenan Demir, Şaban Tat ve İsa Ersöz'den oluştu.

Ticaret İl Müdürlüğü ekipleri, özellikle Edirne'de Kapıkule Sınır Kapısı yolu üzerinde tır sürücüleri ve gurbetçilerin yoğun olarak kullandığı yeme içme işletmeleri ile tır parkı tesislerinde denetimlerini yoğunlaştırdı. Kentin tüm ilçelerinde yerel ve ulusal marketler ile yeme içme işletmelerini kapsayan kontrollerde temel gıda ve ihtiyaç maddelerinin fiyatları incelendi.

Denetimlerde işletmelerdeki raf ve kasa fiyatları karşılaştırılırken, ürün faturaları ve fiyat etiketleri de kontrol edildi. Yeme içme hizmeti sunan işletmelerde ise fiyat listeleri ve ürün gramajları denetlendi. Fiyat etiketi veya listesi bulunmayan, mevzuata aykırı uygulama yaptığı belirlenen işletmeler hakkında idari işlem başlatıldı.

Ekim ayı boyunca sürdürülen denetimlerde toplam 74 iş yeri kontrol edilirken, incelenen 598 üründen 41'inde aykırılık tespit edilerek idari işlem uygulandı. Haksız fiyat artışı denetimleri kapsamında ise aynı ay içerisinde 11 firmaya ait 16 ürün detaylı şekilde incelendi.

'Fiyatlarımızı müşterilerimizin görebileceği şekilde sergiliyoruz'

Denetimlerin gerçekleştirildiği tesisin müdürü Celil Dikmen, fiyatların müşterilerin görebileceği alanlarda sergilendiğini belirterek, işletmede fırın, ızgara ve sulu yemek çeşitlerinin bulunduğunu söyledi.

İşletmelerinin ilgili kurumlar tarafından düzenli olarak denetlendiğini ifade eden Dikmen, 'Ticaret İl Müdürlüğü, Tarım ve Orman İl Müdürlüğü ile Sağlık Müdürlüğü tarafından aylık periyotlarla denetleniyoruz. Ayda en az 2-3 defa kontrole geliniyor. Denetimlerde eksik görülen hususlar tarafımıza bildiriliyor. Biz de bu eksiklikleri gidermek için gerekli düzenlemeleri yapıyoruz' dedi.

Müşteri portföylerinin ağırlıklı olarak Avrupa'dan gelen gurbetçiler ve tır sürücülerinden oluştuğunu aktaran Dikmen, zaman zaman otobüs firmalarının da tesislerini tercih ettiğini kaydetti.

Fiyatların açık ve şeffaf şekilde sergilenmesinin müşteriler tarafından memnuniyetle karşılandığını vurgulayan Dikmen, 'Vatandaşlar başka yerlere gittiklerinde aynı ürünlerle farklı fiyatlarla karşılaşabiliyor. Fiyatları göremedikleri zaman ülkemiz hakkında olumsuz düşüncelere kapılabiliyorlar. Bu nedenle müdürlüğümüzün uyarılarına riayet ediyoruz. Denetimleri çok anlamlı buluyoruz. Herkes şeffaf olmalı ki vatandaş da bunu görebilsin. Aynı zamanda diğer esnaflara da örnek oluyoruz' diye konuştu.

'Tır şoförleri en büyük müşteri potansiyelimiz'

Tesis ve otel genel müdürü Erkan Yılmaz ise müşteri portföylerinin büyük bölümünü gurbetçiler ve tır şoförlerinin oluşturduğunu belirterek, tır şoförlerinin yıl boyunca tesislerini tercih ettiğini söyledi.

Tır şoförlerinin kendileri için önemli bir müşteri kitlesi olduğunu dile getiren Yılmaz, 'Tır şoförleri bizim her zaman velinimetimizdir. En büyük müşteri potansiyelimiz de onlardır. Yılın 365 günü bizden alışveriş yaparlar. Sürekli aynı şoförler ve müşterilerle karşılaştığımız için fiyatlarımızı çarşıya ve şehir merkezine göre daha makul seviyelerde tutuyoruz' ifadelerini kullandı.

Tüm Üst Düzey Yöneticiler Derneği (CEO Platformu) Başkanı Haldun Pak, yönetim kurulu üyeleri ve beraberindeki iş insanlarıyla birlikte Samsun TSO'yu ziyaret etti. Toplam 18 iş insanının yer aldığı heyette Samsunlu iş insanları da bulunurken, Samsun TSO Başkanı Salih Zeki Murzioğlu ve yönetim kurulu üyelerinin ev sahipliğinde gerçekleştirilen toplantıda, kentin ekonomik gelişimi ve yatırım imkanları ve iş dünyasının beklentileri üzerine görüş alışverişinde bulunuldu.

Ziyarette açıklamalarda bulunan Haldun Pak, 'Bünyemizde Türkiye'nin her bir yerinden üyelerimiz var. Samsun'un ekonomik potansiyelini, sanayi ve üretim alanındaki gelişimini yakından takip ediyoruz. Çok gelişmiş ve yatırımcı içinde uygun bir şehir. Şehrin sahip olduğu ticari birikim, üretim kapasitesi ve bölgesel konumu, Samsun'u iş dünyası açısından dikkat çeken merkezlerden biri haline getiriyor. Bizim için bu ziyaretin en önemli kazanımlarından biri de Samsunlu iş insanlarıyla doğrudan tanışmak, karşılıklı fikir alışverişinde bulunmak ve gelecekte hayata geçirilebilecek ticari bağlantılar için ilk adımları atmaktır' dedi.

Murzioğlu: 'Samsun yatırımcılar için önemli fırsatlar sunuyor'

Samsun TSO Yönetim Kurulu Başkanı Salih Zeki Murzioğlu da Haldun Pak ve beraberindeki iş insanlarını ağırlamaktan duyduğu memnuniyeti dile getirdi. Samsun'un ekonomik, sanayi ve ihracat potansiyeli ile öne çıkan sektörleri hakkında heyete bilgi veren Murzioğlu, Samsun'un üretim, tarım, sanayi, ticaret, sağlık ve turizm alanlarında önemli fırsatlar barındırdığını kaydetti. Başkan Murzioğlu, 'Öncelikle ülkemizin birbirinden değerli iş insanlarını odamız çatısı altında görmekten büyük mutluluk duyduğumu belirtmek istiyorum. Samsun; genç nüfusu, stratejik konumu ve gelişen üretim altyapısıyla yatırımcılar için önemli fırsatlar sunuyor. Samsun olarak 11 organize sanayi bölgesi ile üretimden tarıma, sanayiden ticarete, sağlıktan turizme kadar pek çok alanda güçlü bir potansiyele sahibiz. Kentimizin ekonomik kapasitesini her geçen gün daha da ileriye taşıyoruz' diye konuştu.

Konuşmasında Samsun'un Karadeniz Bölgesi'nin en büyük kenti ve önemli ticaret merkezlerinden biri olduğuna vurgu yapan Murzioğlu, kentin geçmişten gelen ticaret geleneği, güçlü üretim altyapısı ve gelişen hizmet sektörüyle önemli bir ekonomik güce sahip olduğunu söyledi. Kentte yatırım, üretim ve istihdamı artıracak her türlü iş birliğine açık olduklarını ifade eden Murzioğlu, 'Samsun olarak yatırım, üretim ve istihdamı artıracak her türlü iş birliğine açığız. Farklı kentlerden gelen iş insanlarımızla kuracağımız ilişkilerin yeni yatırım kararlarına, ticari bağlantılara ve ortak projelere dönüşeceğine inanıyoruz. Samsun, sahip olduğu potansiyel ve gelişen altyapısıyla yatırımcılar için önemli bir merkez olma yolunda ilerliyor. İnşallah bu ziyaret hem ilimize hem de ülkemize katkı sağlayacak güzel iş birliklerinin başlangıcı olur' ifadelerini kullandı.

Ziyaret, anı takdiminin ardından sona erdi.

Mersin Büyükşehir Belediyesinden yapılan açıklamada:' Sosyal belediyecilik anlayışı doğrultusunda dar gelirli vatandaşlarımıza yönelik destekler sürüyor. Sosyal Hizmetler Dairesi Başkanlığımız tarafından yürütülen Halk Kart uygulaması kapsamında ekim ayı ödemeleri hak sahiplerinin hesaplarına yatırıldı. Temel ihtiyaçlarını karşılamakta güçlük çeken vatandaşlarımıza yönelik uygulamayla aile bütçelerine ekonomik katkı sağlanmaya devam ediliyor. Halk Kart uygulamasından ekim ayında toplam 7 bin 400 vatandaş yararlandı. Bu kapsamda 3 bin 456 vatandaşın hesabına biner lira, 3 bin 944 vatandaşın hesabına ise bin 700'er lira yatırıldı. Böylece ekim ayında ihtiyaç sahibi vatandaşlara sağlanan toplam destek tutarı 10 milyon 160 bin 800 TL oldu' denildi.

Dünyanın en değerli baharatları arasında gösterilen safrana yönelik talebin her geçen yıl arttığını belirten girişimci Mustafa Demir, üretim çalışmalarını büyütmeyi amaçladıklarını ifade etti. İlk olarak şehirde açık arazide topraklı tarımla safran yetiştirmeyi denediklerini ve başarılı sonuçlar aldıklarını kaydeden Demir, iklim risklerini azaltmak amacıyla üretimi kapalı alana taşıdıklarını söyledi. Girişimcilere de tavsiyelerde bulunan Demir, 'Bu yıl Kayseri'de ilk kez kapalı alanda topraksız tarımla safran yetiştirdik. Safran yetiştiriciliği konusunda ülkemizde her geçen yıl talep artıyor. Hem safranın kullanıldığı alanlarda talep yüksek hem de üreticilerimizin dünyanın en değerli baharatlarından biri olarak bilinen tıbbi aromatik bitkilere ilgisi artıyor. Amaçlarımız arasında safran yetiştiriciliğini artırmak öncelikli olarak bulunuyor. Girişimcilere önereceğim en temel şey, çok fazla insanların yorumlarını dinlememeleri. Genellikle başaramayacakları yönünde bir kanaat mevcut. Biz önce topraklı tarımla arazide denedik ve ciddi anlamda başarılı sonuçlar aldık. İklim risklerine karşı daha dayanıklı bir model geliştirmek amacıyla daha sonra kapalı alana taşıdık. Bu yıl gördüğünüz gibi kapalı alanda ciddi bir verim aldık. Yarım kilogramdan fazla safran hasadı yapmayı planlıyoruz' dedi.

'Sonuçlar bizi çok mutlu etti'

Ziraat Yüksek Mühendisi Raisa Kalkay ise Kayseri gibi iklim şartları safran yetiştiriciliği açısından zorlayıcı olan bir şehirde böyle bir üretimin gerçekleştirilmesinin önemli olduğunu belirtti. Kapalı alan üretiminin, geniş arazisi bulunmayan girişimciler için de alternatif oluşturabileceğini dile getiren Kalkay, 'Mustafa Demir'in Kayseri'de bu işi yapıyor olması çok kıymetli. Şu anda pilot bir bölgedeyiz. Kayseri gibi iklim şartlarında safran yetiştirmek gerçekten çok zor. Safran bütün iklimlere uygun değil. Kapalı alanı desteklememizin sebebi herkesin geniş bir arazisinin olmayabilmesi. Günümüzde hobilerimizi ve işlerimizi paraya çevirmemiz gereken bir dönemdeyiz. Hem mevcut işlerinizi devam ettirip hem de üretimi desteklemek istiyoruz' ifadelerini kullandı. Üretimin ilk aşamalarında iklim şartları nedeniyle tereddüt yaşadığını ancak sonuçların beklentilerinin üzerine çıktığını anlatan Kalkay, 'Açıkçası biraz tereddütlüydüm. Çünkü iklimden de destek almamız gerekiyor. Kayseri iklim olarak zor bir iklimdi. Son dakikaya kadar ne olacak, nasıl ilerleyecek bunun heyecanını yaşadık. Safran beklediğimizden çok daha erken bir şekilde açtı. Sonuçlar bizi çok mutlu etti' diye konuştu.

Tarımın hem ekonomik hem de manevi açıdan önemli olduğunu vurgulayan Kalkay üretimin insan psikolojisine de olumlu katkı sağladığını belirterek, 'Şu an ülke ve dünya olarak tarım çok kıymetli. Tarım manevi olarak da çok şey katıyor, psikolojik olarak da rahatlatan bir şey. Çiçeklere, toprağa, doğaya dokunmak ve üretiyor olmanın hissini herkese tavsiye ederim' dedi.

Üç gün süren ATF 2026 Antalya Turizm Fuarı'nda Samsun'un turizm potansiyeli, ulusal ve uluslararası turizm profesyonellerine anlatıldı. Aylar süren hazırlıkların ardından gerçekleştirilen katılımda, Samsun'un konaklama süresini uzatmak, yeni turizm talebi oluşturmak ve kenti önemli bir konaklama destinasyonu haline getirmek hedeflendi.

Hava yolu şirketleriyle uçuş görüşmeleri yapıldı

Fuar kapsamında TÜRSAB yöneticileri, bölgesel tur operatörleri, seyahat acenteleri ve konaklama rezervasyon platformlarının temsilcileriyle görüşmeler gerçekleştirildi. Charter ve tarifeli uçuşlar üzerine değerlendirmelerde bulunuldu. Görüşmelerde Çarşamba Havalimanı'nda devam eden yeni terminal binası inşaatının sağlayacağı kapasite artışı, uçuş ağı ve slot kapasitesinin genişlemesi ile yolcu konforunun artırılması konuları da gündeme geldi. Ankara-Samsun arasındaki seyahat süresini 2,5 saate düşürmesi planlanan Ankara-Samsun Yüksek Standartlı Demiryolu Projesi de özellikle trenle seyahat etmeyi tercih eden yabancı turistler açısından ilgi gördü.

Samsun'un turizm değerleri tanıtıldı

Fuarda Onur Anıtı, Bandırma Vapuru, Tütün İskelesi ve Gazi Müzesi gibi Milli Mücadele miraslarının yanı sıra kentin doğal güzellikleri, tarihi yapıları, deltaları, gölleri, termal kaynakları, kaleleri, kral mezarları, mağaraları, sahilleri ve gastronomi zenginlikleri tanıtıldı. Samsun'un sağlık ve spor turizmi altyapısı ile konaklama imkânları da ulusal ve uluslararası sektör temsilcileriyle paylaşıldı. Özellikle termal kaynaklar, sağlık tesisleri ve doğal güzelliklerin bir arada sunulmasıyla sağlıklı ve kaliteli yaşlanma odaklı yeni turizm trendlerinden yararlanılması hedeflendi.

İçerik üreticileri Samsun'a davet edildi

Uluslararası turizm potansiyelinin tanıtılması amacıyla yabancı tur operatörleri, seyahat acenteleri ve içerik üreticileriyle de görüşmeler yapıldı. 4 milyondan fazla takipçisi bulunan sosyal medya içerik üreticileriyle Samsun'un tanıtımı üzerine görüş alışverişinde bulunuldu ve kente davet gerçekleştirildi. Ayrıca belgesel yapımcıları ve Türk Hava Yolları'na içerik hazırlayan prodüksiyon firmalarıyla da temas kuruldu.

Kamu ve özel sektör aynı hedefte buluştu

Fuara Samsun Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreter Yardımcısı Necmi Çamaş, Turizm Tanıtım ve Dış İlişkiler Şube Müdürü Dr. Fatih Akman, İl Kültür ve Turizm Müdürü Süleyman Demirtaş, Ondokuz Mayıs Üniversitesi Genel Sekreteri Erhan Burak Pancar, TÜRSAB Orta Karadeniz Bölge Temsil Kurulu Başkanı Emre Yıldız, SASTUD, SAMTİAD ve SAMVİBU temsilcileri ile çok sayıda otel, seyahat acentesi ve turizm sektörü temsilcisi katıldı. Kültür ve Turizm Bakan Yardımcısı Nadir Alparslan'ın da ziyaret ettiği Samsun standında yüzlerce görüşme gerçekleştirildi. Katılımcılar, fuarda kurulan temasların yeni iş birliklerine zemin hazırlamasını ve Samsun'un ulusal ve uluslararası turizm pazarındaki bilinirliğinin artmasını hedeflediklerini ifade etti. Fuar katılımının ardından yapılan değerlendirmede, kamu kurumları ve özel sektörün ortak hareket etmesinin Samsun turizminin gelişimi açısından önem taşıdığı vurgulandı. Doğu ve Batı Karadeniz'in turizm ürünlerini de kapsayan 'Samsun merkezli Orta Karadeniz Turizm Destinasyonu' yaklaşımının ilgi gördüğü belirtilerek, fuarda kurulan bağlantıların turist sayısı ve turizm gelirine katkı sağlamasının beklendiği kaydedildi.

Başkan Ebedinoğlu, Diyarbakır'ın tarihi birikimi, kültürel zenginliği, genç nüfusu, tarımsal potansiyeli, ticaret kapasitesi ve girişimci insanlarıyla bölgenin en önemli ekonomik merkezlerinden biri olduğunu belirtti. Başkan Ebedinoğlu, 'Ancak sahip olduğumuz bu büyük potansiyelin yeterince değerlendirilebilmesi için kamu yatırımlarının artırılmasına, üretimin desteklenmesine ve bölgenin ekonomik ve sosyal kalkınmasını hızlandıracak politikalara ihtiyaç vardır. 2027 yılı merkezi yönetim bütçesinin hazırlanacağı bu dönemde, Diyarbakır'ın ve bölgemizin beklentilerinin dikkate alınmasını son derece önemli buluyoruz. Beklentimiz, bütçenin yalnızca mevcut ihtiyaçları karşılayan bir kaynak dağılımı olmaktan çıkarılarak, bölgeler arasındaki ekonomik gelişmişlik farklarını azaltan, üretimi artıran ve toplumsal refahı güçlendiren bir kalkınma aracına dönüştürülmesidir. Bölgemiz, yaklaşık yarım asırdır devam eden çatışmalı dönemlerin ekonomik, sosyal ve toplumsal etkilerini ağır biçimde yaşamıştır. Bu süreçte yatırım imkânları, üretim kapasitesi, istihdam imkanları ve ekonomik gelişme bakımından önemli kayıplar ve gecikmeler yaşanmıştır. Bu nedenle bugün bölgeler arasındaki ekonomik gelişmişlik farklarını yalnızca mevcut ekonomik göstergeler üzerinden değerlendirmek yeterli değildir. Geçmişten bugüne biriken yapısal sorunların ve bölgenin karşı karşıya kaldığı dezavantajların da dikkate alınması gerekmektedir. Türkiye'nin ekonomik kalkınması bütün bölgelerin dengeli gelişmesiyle mümkündür. Bunun için Diyarbakır ve çevre illerimizin ekonomik gelişimini hızlandıracak, özel yatırımları teşvik edecek ve istihdamı artıracak pozitif destek politikalarına ihtiyaç vardır. Bizim beklentimiz ayrıcalık değil, geçmişten gelen ekonomik ve sosyal dezavantajların giderilmesi ve bölgeler arasındaki kalkınma makasının kapatılmasıdır' dedi.

'Çözüm süreci ekonomik ve sosyal kalkınmayla desteklenmelidir'

Ülkede yürütülen süreci, bölgede kalıcı huzurun, toplumsal güvenin ve ortak geleceğe duyulan inancın güçlenmesi açısından önemli gördüklerini ifade eden Başkan Ebedinoğlu, şunları söyledi:

'Ancak kalıcı huzurun toplumun bütün kesimlerinde güçlü bir karşılık bulabilmesi için ekonomik ve sosyal kalkınmayla desteklenmesi gerektiğine inanıyoruz. Gençlerimizin kendi memleketlerinde iş bulabildiği, esnafımızın ekonomik kaygı yaşamadan işini sürdürebildiği, sanayicimizin yatırım yapabildiği, çiftçimizin ürettiğinin karşılığını alabildiği bir ekonomik ortamın oluşturulması büyük önem taşımaktadır. Çünkü huzur ile kalkınma birbirini tamamlayan iki temel unsurdur. Geçmişte yaşanan sorunların etkilerini azaltmanın ve geleceğe güvenle bakmanın yolu, bölge insanının ekonomik ve sosyal beklentilerine somut karşılık verilmesinden geçmektedir. 2027 bütçesinin bu açıdan yeni bir başlangıç ve önemli bir fırsat olmasını bekliyoruz. Diyarbakır'ın ekonomik gelişimini hızlandırmak için ulaşım ve lojistik altyapısının güçlendirilmesi gerekmektedir. Demir yolu bağlantılarının geliştirilmesi, hızlı tren projelerinin somut bir takvime bağlanması, kara yolu altyapısının iyileştirilmesi ve lojistik merkez yatırımlarının hayata geçirilmesi, kentimizin ticaret hacmini ve rekabet gücünü artıracaktır. Ayrıca Irak, Suriye ve İran ile ticari ilişkilerin geliştirilmesi, sınır kapılarındaki ticaret imkanlarının güçlendirilmesi ve bölgesel ticaret yollarının etkin kullanılması, Diyarbakır'ı önemli bir ticaret ve lojistik merkezi hâline getirebilir. Bu yatırımların 2027 yılı bütçesinde ve yatırım programlarında öncelikli olarak değerlendirilmesini bekliyoruz. Organize sanayi bölgelerimizin altyapısı güçlendirilmeli, yeni yatırım alanları oluşturulmalı, küçük ve orta ölçekli işletmelerin finansmana erişimi kolaylaştırılmalıdır. Mezopotamya Sanayi ve Ticaret Merkezi (MOSTİM) gibi projelerin tamamlanması ve faaliyete geçirilmesi için gerekli destekler sağlanmalıdır. Diyarbakır'ın sanayi altyapısının güçlendirilmesi, yalnızca büyük işletmelerin değil, küçük işletmelerin ve esnafımızın da ekonomik faaliyetlerini geliştirecektir. Özellikle gençlere ve kadınlara yönelik istihdam sağlayan yatırımların teşvik edilmesini, yatırım desteklerinin bölgenin ihtiyaçları doğrultusunda artırılmasını talep ediyoruz. Diyarbakır'ın tarımsal potansiyelinin yüksek katma değere dönüştürülmesi, bölgesel kalkınmanın en önemli başlıklarından biridir. Silvan Barajı ve sulama yatırımlarının tamamlanması, tarımsal üretimde büyük bir dönüşümün önünü açacaktır. Ancak bu potansiyelin ekonomik değere dönüşebilmesi için tarıma dayalı sanayi, ürün işleme ve paketleme tesisleri, depolama alanları ve pazarlama altyapısı da geliştirilmelidir. 2027 bütçesinde bu yatırımlara yeterli kaynak ayrılmasını ve projelerin tamamlanma süreçlerinin hızlandırılmasını bekliyoruz. Diyarbakır ekonomisinin temel taşlarından biri olan esnaf ve sanatkârlarımız, artan işletme giderleri, finansman maliyetleri, vergi ve sosyal güvenlik prim yükleri nedeniyle ciddi ekonomik zorluklarla karşı karşıyadır. Küçük işletmelerimizin ayakta kalabilmesi için uygun şartlı kredi imkânlarının artırılması, Bağ-Kur ve vergi borçlarına ödeme kolaylıkları sağlanması, finansmana erişimin kolaylaştırılması ve küçük işletmeleri koruyacak destek mekanizmalarının geliştirilmesi gerekmektedir. Esnaf yalnızca ticaret yapan bir kesim değildir. Aynı zamanda mahalle ekonomisinin, toplumsal dayanışmanın ve yerel istihdamın temel unsurudur. Bu nedenle 2027 bütçesinde esnaf ve sanatkârlarımızın ekonomik gücünü artıracak özel destek programlarına yer verilmesini önemsiyoruz. Bölgemizin en büyük zenginliklerinden biri genç nüfusudur. Ancak genç nüfusun ekonomik bir güce dönüşebilmesi için eğitim, mesleki gelişim ve istihdam imkanlarının artırılması gerekmektedir. Gençlerimizin iş bulmak için başka şehirlere göç etmek zorunda kalmadığı, kadınlarımızın ekonomik hayata daha güçlü katıldığı ve girişimciliğin desteklendiği bir kalkınma modeline ihtiyacımız vardır. Mesleki eğitim merkezlerinin güçlendirilmesini, iş dünyasıyla eğitim kurumları arasındaki iş birliğinin artırılmasını ve genç girişimcilere yönelik teşviklerin genişletilmesini bekliyoruz.'

Eğitim, sağlık, içme suyu, kentsel altyapı, çevre ve sosyal donatı yatırımlarının da Diyarbakır'ın nüfus artışı ve gelişim ihtiyaçları dikkate alınarak planlanması gerektiğini söyleyen Ebedinoğlu, açıklamalarını şöyle tamamladı:

'2027 yılı merkezi yönetim bütçesinden temel beklentilerimi, Diyarbakır ve çevre illere yönelik kamu yatırımlarının artırılması, bölgeler arasındaki ekonomik gelişmişlik farklarını azaltacak özel kalkınma programlarının uygulanması, ulaşım, demir yolu ve lojistik altyapısının güçlendirilmesi, sanayi ve organize sanayi bölgelerine yeni yatırım kaynaklarının ayrılması, Silvan Barajı ve sulama projelerinin hızlandırılması, esnaf, sanatkar, çiftçi ve KOBİ'lere yönelik finansman desteklerinin artırılması, genç ve kadın istihdamını artıracak teşviklerin genişletilmesi, geçmişte yaşanan çatışmalı dönemlerin ekonomik ve sosyal etkilerini gidermeye yönelik uzun vadeli destek politikalarının geliştirilmesi. Bu beklentilerimizin bütçe ve yatırım programlarında somut karşılık bulmasını istiyoruz. Diyarbakır'ın ve bölgemizin kalkınması yalnızca yerel bir mesele değildir. Bu, Türkiye'nin ekonomik bütünlüğü, toplumsal refahı ve geleceği açısından da önemli bir konudur. Bizler esnaf ve sanatkârlarımızın temsilcileri olarak, sorunların çözümü ve şehrimizin gelişimi için kamu kurumları, yerel yönetimler ve iş dünyasının bütün paydaşlarıyla iş birliğine hazırız. Diyarbakır'ın beklentisi ayrıcalık değil, adil kalkınmadır. Talebimiz geçmişin ekonomik ve sosyal kayıplarının telafi edilmesi, bölgeler arasındaki gelişmişlik farkının azaltılması ve 2027 bütçesinin bu hedeflere hizmet etmesidir. İnanıyoruz ki Diyarbakır'a yapılacak her üretken yatırım yalnızca kentimize değil, bölgemize ve Türkiye'nin kalkınma hedeflerine de katkı sağlayacaktır. Diyarbakır üretirse bölge kazanır, bölge kalkınırsa Türkiye kazanır. Kalıcı huzur, güçlü ekonomi ve ortak refah ile geleceğe daha güvenle yürürüz.'

Denizli Sanayi Odası öncülüğünde yaklaşık bir yıldır teknik ve finansal hazırlıkları sürdürülen titanyum yatırımında, sanayici ve yatırımcıların ilgisi giderek artıyor. Havacılık ve savunma sanayiinin ihtiyaç duyduğu titanyum alaşımları ile yüksek nitelikli yarı mamullerin yerli üretimini amaçlayan proje, Denizli'nin yüksek katma değerli üretime geçişinde önemli bir adım olarak değerlendiriliyor. TEI Genel Müdürü Prof. Dr. Mahmut Faruk Akşit'in katılımıyla 300'ü aşkın sanayici ve iş insanının yer aldığı Titanyum Yatırımı İstişare Toplantısı'nın ardından başlatılan ön talep sürecine ilgi giderek artıyor. Başvurular, Denizli iş dünyasının bu stratejik yatırımda yer alma isteğini ve projenin sermaye potansiyelini ortaya koyacak.

Bu aşamada iletilecek ön talepler, yatırımın ölçeğinin ve sonraki adımlarının değerlendirilmesine katkı sağlayacak. Yatırımda yer almayı değerlendiren sanayici ve yatırımcıların başvurularını son günü beklemeden iletmeleri, sürecin sağlıklı biçimde ilerlemesi açısından önem taşıyor.TEI iş birliğiyle hayata geçirilmesi hedeflenen stratejik titanyum yatırımı, Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanı Prof. Dr. Haluk Görgün'ün koordinasyonu, yönlendirmeleri ve yakın takibiyle ilerliyor. 18 Eylül 2026 tarihinde Denizli'de gerçekleştirilen Savunma Sanayii İl Buluşması'nda projeye dikkat çeken Görgün, savunma ve havacılık sanayiinin ihtiyaç duyduğu kritik malzemelerin yerli üretiminin stratejik önemini vurguladı.

Denizli Sanayi Odası ve TEI iş birliğinde yürütülen hazırlıklar kapsamında, yatırımın üretim altyapısı, teknik gereklilikleri ve maliyetleri değerlendirildi. KPMG temsilcilerinin katkılarıyla şirket yapılanması, ortaklık modeli ve sermaye yapısına ilişkin çalışmalar gerçekleştirildi.

Toplam 280 milyon dolarlık yatırımda ilk aşamada 100 milyon dolar sermaye oluşturulması hedeflenirken, yatırımcılar için öngörülen asgari katılım tutarı 1 milyon dolar olarak belirlendi. Denizli Sanayi Odası Yönetim Kurulu Başkanı Selim Kasapoğlu, Titanyum Yatırımı İstişare Toplantısı'nda yaptığı konuşmada, projenin geleceğinin sanayicilerin ortak iradesiyle şekilleneceğini vurgulamıştı.

Kasapoğlu, 'Biz Denizli Sanayi Odası olarak bu yatırımın önünü açmak, gerekli araştırmaları yapmak ve sanayicilerimizin önüne değerlendirilebilir bir proje koymak için çalıştık. Ancak bir şehrin sanayi geleceğini tek başına bir kurumun belirlemesi mümkün değil. Bundan sonraki kararı Denizli'nin reel sektörü, sanayicileri ve sermaye sahipleri verecek.' ifadelerini kullanmıştı.

Denizli Sanayi Odası, yatırımda yer almayı değerlendiren sanayici ve yatırımcıların ön talep formlarını 6 Kasım 2026 Cuma günü mesai bitimine kadar Odaya ulaştırmaları gerektiğini duyurdu.

Yatırımcı ilgisinin ve potansiyel sermaye katılımının belirlenmesini amaçlayan ön talep başvuruları, kesin yatırım veya pay taahhüdü anlamına gelmiyor. Nihai yatırım tutarları, ödeme koşulları ve ortaklık payları şirketin kuruluş sürecinde netleşecek. Başvuruların tamamlanmasının ardından ortaya çıkan sermaye potansiyeli değerlendirilerek yatırımın sonraki aşamalarına ilişkin yol haritası belirlenecek.

Denizli Sanayi Odası öncülüğünde yürütülen titanyum yatırımının, Türkiye'nin stratejik malzemelerde yerli üretim kapasitesini artırması ve Denizli'yi havacılık ve savunma sanayiinin önemli üretim merkezlerinden biri haline getirmesi hedefleniyor.

Antalya Ticaret ve Sanayi Odası (ATSO) Yönetim Kurulu üyelerinin tanıtım toplantısı gerçekleştirildi. Seçimlerin ardından yeni yönetim kurulu üyelerinin katıldığı toplantıda, önceki dönem ATSO Başkanı Yusuf Hacısüleyman ve önceki dönem ATSO Meclis Başkanı Ahmet Öztürk de yer aldı. Toplantıda konuşan ATSO Başkanı Berkay Bahar, seçim sürecinde kendilerine destek verenlere teşekkür ederek, yeni dönemde Antalya iş dünyasının sorunlarına çözüm üretmek için çalışacaklarını belirtti.

'Bu mazbata benim değil, sizindir'

Seçim sürecinde büyük emek verdiklerini belirten ATSO Başkanı Berkay Bahar, mazbatanın yalnızca bir seçim sonucunu temsil etmediğini söyledi. Bahar, '6 aydır sahadayız ancak hiç bu kadar heyecanlanmamıştım. Burası çok hayalini kurduğumuz bir yerdi. Herkese yeniden teşekkür ediyorum. Mazbatamızı aldık ama ben mazbatamıza sadece bir seçim sonucu olarak bakmıyorum. Bu mazbata, aylarca kapı kapı dolaşan, büyük emek veren insanların emeğidir. Dolayısıyla bu mazbata benim değil, sizindir' ifadelerini kullandı.

Antalya'ya daha fazla değer kazandırmak amacıyla yola çıktıklarını dile getiren Bahar, 'Süreç boyunca hep söyledim; ben ortak akla değil, nitelikli ortak akla inanıyorum. İnsanlar zaman içerisinde beni haklı buldular. İşte bu salonda Antalya'ya çok ciddi değer katacak nitelikli bir ortak akıl var' diye konuştu.

Yusuf Hacısüleyman'a teşekkür

Önceki dönem ATSO Başkanı Yusuf Hacısüleyman'a teşekkür eden Bahar, kendisini bir ağabey ve yol gösterici olarak gördüğünü belirtti. Bahar, 'Görevi kendisinden devraldığım için kendimi hem şanslı hem de gururlu hissediyorum. Benim için önceki dönem başkanı değil, bir ağabeydi. Çok düştüğüm zamanlar oldu, hep elimden tuttu ve kaldırdı. Özellikle Ali Bahar'dan sonra benim için çok önemli bir kişi oldu. Mentörüm, abim oldu. Çok teşekkür ederim Yusuf abi' dedi.

Seçim sürecinde kendisiyle birlikte çalışanlara, ailelerine ve ATSO personeline de teşekkür eden Bahar, kurumun geçmiş birikiminden yararlanacaklarını belirterek, 'Biz buraya geçmişi silmeye değil, üzerine yeni bir hikâye yazmaya geldik. Geçmişten aldığımız ilhamla yeni bir hikâye yazmanın zamanı geldi. Başlıyoruz. Hafızası sizlersiniz. Tecrübeniz, emeğiniz ve yıllardır bu kuruma kattığınız değer bizim için çok kıymetli. Güçlü kurumlar yalnızca başkanlarıyla değil, çalışanlarıyla, komiteleriyle, meclisleriyle ve üyeleriyle güçlüdür' ifadelerini kullandı.

'Antalya çok yorgun'

Seçim sürecinde Antalya iş dünyasının yaşadığı sorunları yakından gözlemlediklerini ifade eden Bahar, kentteki iş insanları, sanayiciler ve esnafın zorlu bir dönemden geçtiğini söyledi. Bahar, 'Yola çıktığımız ilk haftadan itibaren çok yorgun bir Antalya olduğunu gördüm. İş adamlarımız yorgun, sanayicimiz yorgun, esnafımız yorgun. Bizim onları üzmeye hakkımız yok diyerek başladığımız süreci, 18 Ekim sabahı gözlerimi yukarıya dikerek, 'Çok şükür Allah'ım, şehri germeden son güne kadar gelebildik' diyerek tamamladım' dedi.

'Bugünden sonra tek bir renk var'

Seçim döneminde farklı grupların yarıştığını ancak artık birlik içerisinde hareket edilmesi gerektiğini vurgulayan Bahar, 'Mavi vardı sahada, turuncu vardı, kırmızı vardı, beyaz vardı. Bağımsız bazı gruplar vardı. Bugün o seçim bitti. Bugünden sonra bizim için tek bir renk var. ATSO'nun ve Antalya iş dünyasının rengi. Bize oy veren de vermeyen de, bizi destekleyen de desteklemeyen de, eleştiren de öven de bizim için bugünden itibaren aynı yerdedir. Onlara hizmet etmek bizim boynumuzun borcudur' diye konuştu.

'49 meslek komitemizi yönetimin parçası haline getireceğiz'

Yeni dönemde seçim sürecinde verdikleri sözlerin takipçisi olacaklarını kaydeden Bahar, 49 meslek komitesini yönetim süreçlerine daha aktif şekilde dahil edeceklerini belirtti. Bahar, 'Bizim meselemiz bir makam değil, Antalya iş dünyasının sahip olduğu gücü ortaya çıkarmaktı. Bugün artık bunu söylemenin değil, göstermenin zamanı. Verdiğimiz her sözün takipçisi olacağız. Açıkladığımız projelerin hesabını vereceğiz. 49 meslek komitemizi yönetimin gerçek bir parçası haline getireceğiz. Bugün aldığımız mazbata bir final değil, her şeyin başladığı gündür' dedi.

Altıntaş ve Kapıkule'deki sorunlar gündemde

Göreve başlamalarının ardından Antalya iş dünyasının yaşadığı sorunlara yönelik çalışmalara başladıklarını açıklayan Bahar, özellikle Altıntaş bölgesindeki müteahhitlerin yaşadığı sıkıntıların takipçisi olduklarını söyledi. Bahar, 'Yönetim kurulundan aldığım izinle çok ciddi sorunlarla başladık. Bugün Altıntaş'ta yaşanan sorunların tam takipçisiyiz. İnşaat grubumuz, 30'uncu, 43'üncü ve 44'üncü komitelerimiz, müteahhitlerimizin yaşadığı sorunlara doğrudan müdahale etmeye başladı' ifadelerini kullandı.

Kapıkule Sınır Kapısı'nda tır geçişlerinde yaşanan aksaklıklara da değinen Bahar, ihracatçıların ve üreticilerin mağduriyet yaşadığını belirterek, 'Kapıkule'de tırlarımız geçmiyor. Esnafımızın, üreticimizin malları orada zayi oluyor. Bunlara müdahale etmeye başladık. Arkadaşlar, biz bu şehrin hakkaniyetiyiz. Hep birlikte zülfiyare dokunacağız ama sizsiz yapamayız. Lütfen bir olalım, birlik olalım, hep beraber olalım. Ben hazırım, eğer siz de hazırsanız' diye konuştu.

'Dört yılın sonunda iyi ki güvenmişiz dedirtmek istiyoruz'

Yeni dönemde daha fazla dinleyen, çalışan ve üreten bir yönetim anlayışı benimseyeceklerini ifade eden Bahar, dört yıllık görev süresinin sonunda üyelerin güvenine layık olmayı hedeflediklerini belirtti. Bahar, 'Ben dört yılın sonunda insanların bize, 'İyi ki güvenmişiz, iyi ki işler yaptılar' demesini hayal ediyorum. İşte benim başarıdan anladığım bu. Dört yılın sonunda geldiğimiz nokta bu olacak. Bu büyük sorumluluğu bizlere emanet eden meclisimize, üyelerimize, yol arkadaşlarıma ve bütün Antalya iş dünyasına yürekten teşekkür ediyorum. Allah bizi bu güvene layık eylesin. Şimdi çalışma zamanı' dedi.

Yeni yönetim kurulu üyeleri tanıtıldı

Konuşmaların ardından ATSO'nun yeni yönetim kurulu üyeleri sahneye davet edilerek tanıtıldı. Berkay Bahar başkanlığındaki yönetim kurulunda Murat Totoş, Ayhan Yıldırım, Hüseyin Sarı, Mustafa Çilingiroğlu, Recep Mavi, Aziz Çiçek, Ali Demir, Cenan Demir, Şaban Tat ve İsa Ersöz yer aldı.

Yankı Yemek, gıda güvenliği alanındaki belgelerine FSSC 22000'i ekledi. Uluslararası alanda kabul gören belgelendirme sistemi, gıda işletmelerinin üretim süreçlerini belirli güvenlik gerekliliklerine göre yönetmesini ve denetlemesini esas alıyor.

Yankı Yemek Kalite Sistem Sorumlusu Leman Uçar, toplu yemek üretiminde kontrollerin yalnızca yemek hazırlandıktan sonra yapılmadığını söyledi. Hammadde alımından hazırlığa, üretimden dağıtıma kadar her aşamanın takip edilmesi gerektiğini belirten Uçar, FSSC 22000 belgesinin bu süreçleri geliştirmek için yürüttükleri çalışmaların sonucu olduğunu ifade etti.

Çalı'daki tesiste günlük 25 bin kişilik kapasite

Bursa'nın Çalı Sanayi Bölgesi'ndeki 4 bin 500 metrekarelik tesisinde üretim yapan Yankı Yemek, günlük 25 bin kişilik üretim kapasitesine sahip. Şirket, taşıma yemek hizmetinin yanı sıra müşterilerinin tesislerinde yerinde üretim de gerçekleştiriyor. Yankı Yemek'in kalite, çevre ve gıda güvenliği süreçlerinde ISO 9001, ISO 14001 ve ISO 22000 belgeleri bulunuyor. FSSC 22000 ise ISO 22000 temeline ek olarak sektöre özgü üretim şartlarını ve ilave gıda güvenliği gerekliliklerini kapsıyor.

Sinop'un Ayancık ilçesinde palamut bereketi yaşanıyor. Gebelit açıklarında teknesiyle denize açılan balıkçı Ufuk Yılmaz, gerçekleştirdiği avda 5 bin adet palamut yakalayarak limana döndü. Yılmaz'ın avladığı palamutlar tekneye sığmayınca başka bir balıkçı teknesi yardıma gelerek avlanan palamutların limana taşınmasına destek verdi.

Limana yanaşan teknelerdeki binlerce palamut, kasalara doldurularak tezgâhlara ve nakliye araçlarına yüklendi. Sezonun en bereketli avlarından birine imza atan Ufuk Yılmaz, denizdeki bolluğun hem balıkçıların hem de tüketicinin yüzünü güldürdüğünü belirtti.

TRT GAP Diyarbakır Radyosu'nda yayınlanan 'Hayatın İçinden' programına konuk olan Van Organize Sanayi Bölgesi (OSB) Yönetim Kurulu Başkanı Memet Aslan, Kapıköy Gümrük Kapısı'nın karşılıklı tır geçişlerine açılmasının Van ve bölge ekonomisi için taşıdığı stratejik önemi değerlendirdi. Program sunucusunun Kapıköy Gümrük Kapısı'nın karşılıklı geçişlere açılmasını nasıl değerlendirdiğini ve bu gelişmenin bölge ekonomisine etkilerini sorması üzerine açıklamalarda bulunan OSB Başkanı Memet Aslan, 'Bizimle İran arasındaki sınır kapımız olan Kapıköy Gümrük Kapısı, geçen hafta itibarıyla karşılıklı tır geçişleriyle serbest bir şekilde ulaşım sağlanabilir hale geldi. Artık böyle bir imkan doğdu. Biz stratejik konumu çok önemli olan, Türkiye'nin en doğusundaki bir sınır ilinde yaşıyoruz. Dolayısıyla komşu ülkelerle ticaret yapmak, alışverişte bulunmak, turistik faaliyetler yürütmek, gidiş gelişleri sağlamak ve ticari faaliyetleri transit geçişlerle desteklemek hem ilimiz hem de bölge ve ülke ekonomisi için çok değerlidir ve büyük katkı sunmaktadır' dedi.

'İhracat ve dış ticarete ciddi katkı sağlayacak'

İhracat yönünden ülkeye yeterli döviz girmesinin, dış ticaret açıklarının kapanmasının ve ticaretin canlanmasının önemine de değinen Memet Aslan, şu ifadeleri kullandı:

'Yıllardır İran'la çok sıkı ve dostane ilişkilerimiz var. İran'la aramızda 360 kilometrelik bir sınır hattı ve köklü bir komşuluk ilişkisi bulunuyor. Yıllardır İran'dan çok yüksek olmasa da ticari ve turizm faaliyetleri yürütmekteyiz. Özellikle son yıllarda ilimize ve bölgemize çok ciddi bir İranlı misafir akını var. Neredeyse yılda 1 milyon civarında misafirimiz ilimizi ziyaret ediyor. Bu ticari faaliyeti biraz daha yoğunlaştırmak, ekonomik yönünü güçlü kılmak, mal alım satımları ile ekonomiye can suyu olacak nitelikli bir alışveriş yapmak çok daha kıymetlidir. Yıllardır bizimle İran arasındaki Kapıköy ve karşı taraftaki Razi kapısı, tır geçişleri noktasında biraz zayıflık teşkil ediyordu. Bir süredir zaten İran'dan bize doğru transit tır geçişi vardı. Onlar kendi bölgelerindeki yolları rehabilite ederek düzelttiler ve oradan geldiler, ancak bizden o tarafa tır geçişi biraz sıkıntılıydı. Geçen hafta itibarıyla bu sorun da çözüldü, bürokratik işlemler tamamlandı ve karşılıklı tır giriş çıkışları yapıldı.'

'Lojistik maliyetler ve zaman kaybı azalacak'

Kapıköy Gümrük Kapısı'nın aktif olarak kullanılmadığı dönemlerde yaşanan alternatif güzergah sıkıntılarına dikkat çeken Aslan, 'Eğer bu kapı aktif değilse, 60 kilometrelik sınırımıza rağmen farklı alternatif güzergahlar kullanmak zorunda kalıyorduk. Ya Hakkari Yüksekova'daki Esendere Sınır Kapısı'na giderek 250 kilometre yol kat ediyorduk ya da Ağrı Doğubayazıt'taki Gürbulak Sınır Kapısı'nı kullanıyorduk. Bu durum hem sürenin uzamasına hem de lojistik maliyetlerinin artmasına yol açıyordu. Son dönemde enerji ve petrol fiyatlarının tavan yaptığı bir zamanda nakliye giderleri ham maddelerin ve mamullerin üzerine aşırı bir yük bindiriyordu. Artık zamanın ve kısa mesafede az maliyetli teslimat yapmanın ne kadar önemli olduğu ortadadır. Ayrıca bu kapının açılması yalnızca Van'dan dışarıya yapılan ihracat açısından değil, İran'dan Türkiye'ye gelecek ürünler bakımından da büyük önem taşıyor' şeklinde konuştu.

'Rekabet gücümüzü artıracak'

Sunucunun karşılıklı ticaretin gelişmesinin yerel üreticiler için getireceği fırsatlar ve rekabet şartları hakkındaki sorusunu yanıtlayan Aslan, sözlerini şöyle sürdürdü:

'Bölgemizde ve ülkemizde bu sınır kapısı kullanıldığı vakit bizler daha nitelikli, teknolojik ve katma değeri yüksek ürün gruplarını ihraç ediyoruz. Öte yandan, İran'da ham maddeler ve enerji maliyetleri uygun. Oralardan yarı mamul şeklinde giriş yapan ticari mallar ve sanayiye girecek hammaddeler düşük maliyetlerle geldiğinde, burada işlenerek Avrupa ve diğer batı pazarlarındaki rekabet şansımızı artırıyor. Ne kadar düşük maliyetli hammadde alırsanız, o kadar iyi fiyatlarla ürün üretip batı pazarlarında rekabet şansı yakalayabilirsiniz. Ülkemiz son yıllarda çok ciddi bir ekonomik programla yönetiliyor ve bu süreçte iç piyasada bir talep daralması yaşandı. Rekabetçilik şansımızı artırmak için daha uygun maliyetlerle ve hammaddelerle üretime devam etmeli, özellikle ihracata dönük alanlarda kendimize yeni pazarlar açmalıyız. Karşılıklı tır giriş çıkışlarının önemi tam da burada ortaya çıkıyor. Bu gelişme, ilimizin üretiminden sanayisine, ticaretine, hammadde akışından dış ticaret rakamlarına kadar her noktaya güçlü bir şekilde yansıyacaktır.'

'Gençlerimiz için yeni istihdam alanları doğacak'

Gençler için yeni istihdam imkanları konusuna da değinen Aslan, 'Ne kadar ticari faaliyet, üretim ve sanayi faaliyeti yürütürseniz, iş yerlerinin kapasitelerini ne kadar artırırsanız, bu artış karşılığında o kadar ek ve yeni istihdam alanları oluşturursunuz. Bunun için insan gücüne ve çalışanlara ihtiyaç doğuyor. Bölgemiz ve ilimiz genç nüfus bakımından çok zengin bir potansiyele sahip, çok nitelikli ve kalifiye gençlerimiz var. Bunları üretime, ticarete, sanayiye ve farklı sektörel alanlara kazandırmak için mücadele ediyoruz. Yapılan her bir ticari ve üretim faaliyeti, mevcut sahaların kapasitelerinin büyümesi demektir. Bu faaliyetlerin neticesinde iş gücüne ve işçiliğe ihtiyaç duyuluyor, böylece gençlerimize yeni alanlar kazandırmış oluyoruz. Gençlerimiz iş sahibi olurken, insanlarımızın refahı, mutluluğu ve yaşam kalitesi de artmış oluyor' dedi.

'Altyapı ve bürokratik süreçler hızla uyum sağlayacak'

Gümrük işlemlerinin hızlı yürütülmesi, lojistik altyapının güçlendirilmesi ve sınır geçişlerinin öngörülebilir olması gerektiğine yönelik soruya karşılık Aslan, şu değerlendirmelerde bulundu:

'Ticarette de turizm faaliyetlerinde de her şey arz talep dengesine bağlıdır. Talep olduğu vakit o altyapıları ona göre dizayn etmek ve yenilemek zorundasınız. Tır geçişleri, ticari ve turistik faaliyetler ile insan hareketliliği hızlandığında, zaten oradaki mevcut yapılar ve bürokratlar buna ayak uydurmak mecburiyetindedir. Altyapılar yetersizse yenilenecek, büyütülecek ve yeni sahalar kazandırılacaktır. İşlemleri yürüten personel sayısı artırılacak, fiziki mekanlar genişletilecektir. Yeter ki giriş çıkışlar olsun, bu faaliyetler artarak devam etsin; hem Türkiye hem de İran tarafı buna ayak uydurmak zorundadır. Türkiye olarak bizim bu konuda hiçbir sıkıntımız yok, her türlü şartta kendine ayak uydurabilen bir gücümüz var. Kapıköy Gümrük Kapısı modernize edildiğinde çok güzel fiziki mekanlar açılmıştı. Karşı taraf da buna ayak uydurmak zorundadır çünkü bu durum ülkelerin prestijidir. Olaylar başladıktan sonra arkası Allah'ın izniyle gelecektir.'

Eğitim programları ve ziyaretler değerlendirildi

İcra kurulu üyelerinin katılımıyla yapılan toplantının ilk bölümünde, geçmiş faaliyetlerin sonuçları istişare edildi. Bu kapsamda; Ticaret Bakanlığı koordinasyonunda, Türkiye İhracatçılar Meclisi (TİM) ve UKODER iş birliğiyle 13 Ekim'de Odamız ev sahipliğinde düzenlenen 'Kadın Gücü ile Kalkınma Projesi' dış ticaret eğitim programının değerlendirmesi yapıldı. Ardından, 20 Ekim'de TOBB İl Genç Girişimciler Kurulu (GGK) ve KOSGEB Erzurum Müdürlüğü ortaklığıyla organize edilen 'Güncellenen Girişimcilik Destekleri Bilgilendirme Toplantısı'nın çıktıları ele alındı. Kurul üyeleri ayrıca, ekim ayı boyunca kurula yapılan kurumsal ziyaretler hakkında da fikir alışverişinde bulundu.

Yeni projeler ve seminer hazırlıkları başladı

Toplantının ikinci bölümünde ise önümüzdeki günlerde hayata geçirilecek etkinliklerin hazırlıkları görüşüldü. İl GGK tarafından 4 Kasım 2026 tarihinde düzenlenecek olan 'Mert Başaran ile Yapay Zeka ve Finansal Okuryazarlık' konulu seminerin hazırlık aşamaları İl KGK Başkanı Kübra Alioğulları ve icra kurulu üyeleriyle birlikte değerlendirildi.

Gündemin bir diğer önemli maddesini ise 'Tarımda kadın eli projesi' oluşturdu.

Atatürk Üniversitesi, ETSO, Yakutiye Kaymakamlığı, Yakutiye İlçe Tarım ve Orman Müdürlüğü ile Erzurum İl Tarım ve Orman Müdürlüğü arasında imzalanan protokol çerçevesinde; Odamız adına ileriki dönemlerde başvurusu yapılacak projenin teknik hazırlıkları koordineli bir şekilde planlandı.

Trabzon Arı Yetiştiricileri Birliği Başkanı Yusuf Aksoy, fuarın temel amaçlarından birinin bölgenin arı ürünlerini daha geniş kitlelere ve dünyaya tanıtmak olduğunu söyledi. Fuarda Artvin'in Macahel, Rize'nin Anzer yöresi ile Bayburt ve Gümüşhane'den getirilen bal ve polenlerin stantlarda yer aldığını belirten Aksoy, Doğu Karadeniz Bölgesi'nin zengin çiçek florasına sahip olmasına rağmen iklim şartları nedeniyle arıcıların bal üretiminde istedikleri verimi elde edemediğini ifade etti.

Üretimde yaşanan sıkıntıların arıcılık sektörünü zorladığını kaydeden Aksoy, genç kuşağın sektöre yeterince ilgi göstermemesi ve yaylalardaki betonlaşma gibi çevresel sorunların da arıcılığı olumsuz etkilediğini belirterek, sektörün her geçen gün kan kaybettiğini dile getirdi.

İklim krizi, nüfus artışı, azalan su kaynakları ve ekilebilir arazi kayıplarının tarımda teknolojik dönüşümü gerekli kıldığını vurgulayan DTO Başkan Vekili Taşevli, modern tarım makinelerinin üreticilere maliyet, zaman ve kaynak kullanımı açısından önemli avantajlar sunduğunu ifade etti. Taşevli, 'Tarım makineleri artık yalnızca toprağı işleyen araçlar değildir. Üreticinin maliyetini azaltan, zaman kazandıran, suyu ve enerjiyi daha verimli kullanmasını sağlayan teknolojik çözümlerdir. Güçlü bir tarım istiyorsak çiftçimizi modern teknolojiyle, sanayimizi de tarımsal üretimle buluşturmalıyız. Çiftçimizin ürününü daha yüksek değerle satabilmesi, sanayicimizin daha rekabetçi üretim yapabilmesi ve işletmelerimizin yeni pazarlara ulaşabilmesi için birlikte çalışmalıyız' dedi.

'DTO'nun yeni hedefi Gıda İhtisas Sanayi Sitesi kurmak'

Denizli Ticaret Odası'nın üyelerini yeni teknolojiler ve ticari fırsatlarla buluşturmak için yürüttüğü çalışmalara da değinen Taşevli, son üç yılda 2 bini aşkın iş insanının ulusal ve uluslararası fuarlara katılımına katkı sağladıklarını belirtti. Her yıl onlarca fuar organizasyonuyla üyelerinin yeni pazarlara ulaşmasını desteklediklerini de ifade eden Taşevli, törene katılanlara Gıda İhtisas Sanayi Sitesi Projesi hakkında da bilgi verdi. Taşevli, 'Bin 200 dönümlük geniş bir alanda Geri Dönüşüm Sanayi Sitesi ile beraber kurmayı hedeflediğimiz Gıda İhtisas Sanayi Sitesi Projemizle tarımsal ürünlerimizin şehrimizde işlenmesini, katma değerinin artırılmasını ve daha geniş pazarlara ulaşmasını amaçlıyoruz. Bizim asıl hedefimiz, Denizli'de üretilen değerin yine Denizli'de büyümesi ve buradan dünyaya ulaşmasıdır. Bunun için üreticimizin, sanayicimizin ve tüccarımızın aynı hedef doğrultusunda birlikte hareket etmesini önemsiyoruz' ifadelerini kullandı.

Diyarbakır Ticaret ve Sanayi Odası (DTSO), Diyarbakır Büyükşehir Belediyesi ve Sur Belediyesi, kentin ekonomik kalkınması ve altyapı sorunlarına çözüm önerilerini içeren 40 sayfalık kapsamlı bir rapor hazırladı. Bütçe görüşmeleri öncesinde oluşturulan yatırım dosyası, Cumhurbaşkanlığı Strateji ve Bütçe Başkanlığı ile Diyarbakır milletvekilleri ile TBMM Plan ve Bütçe Komisyonunda görev yapan siyasi partilerin başkan yardımcılarına iletildi. Dosyada, sanayi yatırımlarından sınır ticaretine, tarımsal üretimden ulaşım altyapısına, tarihi kent dokusundan kentsel dönüşüme kadar kentin öncelikli sorunları ve çözüm önerileri yer aldı.

Cumhurbaşkanlığı ve 8 Bakanlığa Talep

Dosyada, Diyarbakır'ın üretim kapasitesinin artırılması, tarımsal potansiyelinin ekonomiye kazandırılması, ulaşım altyapısının güçlendirilmesi ve kent yaşamını doğrudan etkileyen sorunların çözümüne yönelik yatırım ve destek talepleri sıralandı. Raporda yer alan taleplerin, ilgili Bakanlıkların bütçe görüşmeleri sırasında gündeme taşınması hedefleniyor. Bu kapsamda dosya, Cumhurbaşkanlığı Strateji ve Bütçe Başkanlığı ile Sanayi ve Teknoloji, Ticaret, Kültür ve Turizm, Gençlik ve Spor, Sağlık, Enerji ve Tabii Kaynaklar, Ulaştırma ve Altyapı, Tarım ve Orman ile Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği bakanlıklarının bütçe süreçlerine yönelik hazırlandı. Sanayi yatırımlarının geliştirilmesi, tarımsal üretimin sanayiye kazandırılması ve Diyarbakır'ın uluslararası organizasyonlara ev sahipliği yapabilecek kapasiteye ulaşması amacıyla iki başlık öne çıktı. Silvan Gıda ve Tarımsal Sanayi İhtisas OSB ve Uluslararası Fuar ve Kongre Alanı.

Ticaret Bakanlığı'na sınır ticareti ve ihracat talepleri

Bölgenin ticaret potansiyelinin geliştirilmesi, ihracatın artırılması ve sınır ticaretinin güçlendirilmesi amacıyla raporda dört başlık yer aldı. Nusaybin Sınır Kapısı, Irak ve Suriye ile olan sınır kapılarının açılması, Dicle İhracatçılar Birliğinin kurulması, Cizre-Silopi Hattının Stratejik Serbest Bölge olarak değerlendirilmesi. Diyarbakır'ın tarihi kent dokusunun korunması, restorasyon çalışmalarının desteklenmesi ve turizm altyapısının geliştirilmesi için şu talepler sıralandı:

''Suriçi ve tarihi kent dokusunun korunması, Diyarbakır surları, Tarihi ihya ve restorasyon hibeleri turizm altyapısı ve dijital yönlendirme.''

Kentte spor altyapısının geliştirilmesi ve gençlerin sosyal etkinlik alanlarına erişiminin artırılması amacıyla iki başlık rapora alındı. Diyarbakır Stadyumunun kapasitesinin artırılması, Gençlik merkezleri, spor tesisleri ve sosyal etkinlik alanlarının oluşturulması. Sağlık alanında uyuşturucu bağımlılığıyla mücadele, tedavi süreçlerine erişim ve rehabilitasyon altyapısının geliştirilmesine yönelik talep yer aldı. Uyuşturucu Bağımlılığı Tedavi ve Rehabilitasyon Merkezi. Tarımsal üretimde enerji maliyetlerinin azaltılması ve sulama altyapısının desteklenmesi amacıyla raporda Kralkızı-Dicle pompaj sulaması GES Projesinin bağlantı kapasitesi.

Ulaştırma Ve Altyapı Bakanlığına ulaşım yatırımları

Diyarbakır'ın kent içi ve şehirler arası ulaşım sorunlarının çözümü, demiryolu bağlantısı, çevre yolları ve karayolu yatırımları raporun önemli başlıklarından biri oldu. Hızlı tren, Diyarbakır güneybatı çevre yolu, kent içi hafif raylı sistem, uluslararası uçak seferlerinin düzenlenmesi, 4. küçük oto sanayi sitesi önüne yan yol yapılması, Elazığ yolu caddesinde kavşak düzenlemeleri, Diyarbakır-Silvan yolu ve ilçe çevre yolları, duble yol, Şanlıurfa-Diyarbakır-Van otoyolu, otopark ve ulaşım entegrasyonu, kırsal mahalle ulaşım ağları.

Tarım ve Orman Bakanlığına üretim ve sulama talepleri

Tarım ve hayvancılığın desteklenmesi, sulama yatırımlarının sürdürülmesi ve kooperatiflerin finansman sorunlarının çözülmesi amacıyla raporda dört başlık yer aldı. Batman Sol Sahil Sulama Projesi, GAP sulama kanalları bitene kadar enerji desteğinin devam etmesi, besi hayvancılığının desteklenmesi, tarımsal kalkınma kooperatiflerinin kredi borçlarının yapılandırılması. Raporda ayrıca Hevsel Bahçeleri ile Hayvan Bakımevi ve Rehabilitasyon Merkezinin Hayvan Hastanesine Dönüştürülmesi Projesi de yer aldı. Deprem güvenliği, kentsel dönüşüm, imar planlaması, çevre düzenlemeleri ve kent yaşamının iyileştirilmesine yönelik talepler de dosyada sıralandı. Deprem Güvenliği ve Dirençli Kent Projesi, hurda araçlarla ilgili mevzuat sorunu, teleferik projesi, kentsel dönüşüm, kentleşme ve planlama, kentsel dönüşüm ve hak sahipliği desteği, çevresel sıfır atık ve park alanları.

Cumhurbaşkanlığı'na Bölge Master Planı önerisi

Raporda, bölgenin kalkınma sorunlarının bütüncül bir planlama yaklaşımıyla ele alınması amacıyla Cumhurbaşkanlığı koordinasyonunda Bölge Master Planlarının hazırlanması talep edildi. Planlama sürecine valilikler, sivil toplum kuruluşları, üniversiteler ve yerel yönetimlerin katılması, çalışmaların Cumhurbaşkanlığı Bölge Ofisleri aracılığıyla koordine edilmesi önerildi.

Türkiye'nin Avrupa'ya yönelik ihracat yüklerini taşıyan TIR şoförleri, Schengen bölgesindeki 90 gün kalış süresi sınırı ve sınır kapılarında yaşanan uzun beklemeler nedeniyle sorun yaşıyor. Söz konusu uygulama nedeniyle sürücüler, geçerli vizeleri ve taşıma belgeleri bulunmasına rağmen kalış sürelerini doldurdukları gerekçesiyle sınır kapılarından geri çevrilebiliyor. Yaşanan sorunlar nedeniyle zaman zaman Kapıkule, Hamzabeyli ve İpsala sınır kapılarında eylemler düzenlenirken, geçişlerde de aksamalar yaşanıyor.

UND Yönetim Kurulu Başkanı Şerafettin Aras, yaşanan soruna çözüm bulunması amacıyla önce Kapıkule Sınır Kapısı'nda yetkililerle görüştü. Ardından beraberindeki dernek yöneticileriyle Bulgaristan'ın Kapitan Andreevo Sınır Kapısı'na yürüyen Aras, burada Türk ve Bulgar basın mensuplarına açıklamalarda bulunarak Avrupa Komisyonu ve AB üyesi ülkelere çağrı yaptı.

'Sürücü turist değildir, uluslararası yük taşıyan sürücülere turistlerle aynı kalış süresi sınırı uygulanamaz'

Uluslararası Nakliyeciler Derneği Yönetim Kurulu Başkanı Şerafettin Aras, Bulgaristan Kapitan Andreevo Sınır Kapısı'nda yaptığı basın açıklamasında, 'Kıymetli meslektaşlarım, değerli sürücülerimiz. Bugün burada, sınır kapılarında geri çevrilen sürücülerimizin ve yola devam edemeyen ihracat yüklerimizin sesini duyurmak için toplandık. Avrupa Birliği'ne açıkça sesleniyoruz, sürücü turist değildir! Uluslararası yük taşıyan sürücülere turistlerle aynı kalış süresi sınırı uygulanamaz! Bizim sürücümüz Avrupa'ya tatil yapmaya gitmiyor. Fabrikaların üretimde kullandığı malzemeyi, marketlerin raflarına ulaşacak ürünü, üreticinin siparişini taşıyor. Teslimatını yapıp ülkesine dönüyor. Ardından yeni bir yükle yeniden yola çıkıyor. Çünkü işi bu, mesleği bu! Ancak bugün sürücülerimiz, Schengen bölgesinde 180 gün içerisinde 90 gün kalış süresi sınırına takıldıkları için sınır kapılarından geri çevriliyor. Geçerli vizesi olan, taşıma belgeleri hazır, yükü aracında bulunan bir sürücüye, kalış süresini doldurduğu gerekçesiyle yoluna devam edemeyeceği söyleniyor. Üstelik 1995 yılında yedi ülkeyi kapsayan Schengen alanı, bugün 29 ülkeye ve 4 milyon kilometrekareyi aşan bir coğrafyaya ulaşmış durumda. Coğrafya büyüdü, ancak sürücüye tanınan süre değişmedi. Eskiden de 90 gündü, bugün de 90 gün! Daha geniş bir coğrafyada hizmet veren sürücünün aynı süre sınırına tabi tutulmasında açık bir orantısızlık var. Bu, taşımacılığın gerçekleriyle bağdaşmıyor' dedi.

'Sınırdan geri çevrilen yalnızca sürücü değildir, Türkiye ile Avrupa arasındaki ticarettir'

Aras, sınır kapılarında yaşanan sorunların ticarete etkisine dikkat çekerek, 'Peki, o araçtaki yük ne olacak? O yükü bekleyen fabrika ne yapacak? Teslimat taahhüdünü yerine getirmeye çalışan ihracatçıya kim cevap verecek? Sürücünün, taşımacının ve müşterisinin uğradığı zararı kim karşılayacak? Sınırdan geri çevrilen yalnızca sürücü değildir. Geri çevrilen, Türkiye ile Avrupa arasındaki ticarettir! Yük, TIR ve sürücü ayrılmaz bir bütündür. Sürücünün yoluna devam etmesini engellediğinizde, taşıdığı yükün de alıcısına ulaşmasını engellersiniz. Uluslararası taşımacılığın nasıl işlediği bellidir. Sürücülerin mesleklerini yapabilmek için yıl boyunca düzenli olarak sınır geçmesi gerekir. Üstelik sınır kapılarındaki kuyruklarda, gümrük işlemlerinde, yükleme ve boşaltma noktalarında geçen süreler de bu sınırlı kalış süresini tüketmektedir. Sürücümüz beklerken de çalışıyor. Aracının ve yükünün sorumluluğunu taşıyor. Buna rağmen mesleğini yerine getirmek için geçirdiği süre, bir sonraki seferinde karşısına engel olarak çıkıyor. Bu şekilde uluslararası taşımacılık yürütülemez. Bu belirsizlikle teslimat planlanamaz. Bu şartlarda ticaret sürdürülemez' şeklinde konuştu.

'Malı istiyorsanız, o malı taşıyan sürücünün de yolunu açmak zorundasınız'

Avrupa Birliği ülkelerinin uygulamalarını eleştiren Aras, 'Buna bir de bazı AB ülkelerince karayolu transit geçişlerinin kısıtlanması ekleniyor. Bir ülkeden geçerek hedef pazarına ulaşmak isteyen taşımacının yolu kesiliyor. Karayolu transit geçişleri kısıtlanmamalı, ihracatımızın hedef pazarlarına erişimi engellenmemelidir. Avrupa Birliği bir yandan ticaretin geliştirilmesini, bağlantıların güçlendirilmesini ve tedarik zincirlerinin güvenliğini savunurken, diğer yandan bu ticareti gerçekleştiren sürücülerin önüne engel koymaktadır. Avrupa Komisyonunun kendi verilerine göre, 2025 yılında Türkiye ile AB arasındaki mal ticareti 217,6 milyar Avroya ulaştı. Türkiye, AB'den 114,3 milyar Avroluk mal alırken AB'ye 103,3 milyar avroluk mal sattı. Yani AB, bu ticarette 11 milyar Avro fazla verdi. Sürücülerimizin yolunu kestiğinizde, kendi ürünlerinizi müşterisine ulaştıran taşımacıyı da durduruyorsunuz. Kendi üreticinizin, kendi ihracatçınızın da önüne engel koyuyorsunuz. Bu uygulamalarla ekonomik olarak kendi ayağınıza da sıkıyorsunuz. Malı istiyorsanız, o malı taşıyan sürücünün de yolunu açmak zorundasınız' diye konuştu.

'Profesyonel sürücülere mesleklerine uygun kalış süreleri tanımlansın'

Avrupa Komisyonuna ve AB üyesi ülkelere çağrıda bulunan Aras, 'Buradan Avrupa Komisyonuna, AB üyesi ülkelerin hükümetlerine ve ilgili tüm makamlara çağrıda bulunuyoruz: Profesyonel sürücülerin çalışma şartlarını dikkate alan bir düzenlemeyi daha fazla geciktirmeyin. Meslek gereği yapılan seyahatlere uygun kalış sürelerini tanımlayın. Uluslararası yük taşıyan sürücülerimizi 90 gün sınırı nedeniyle çalışamaz duruma düşüren bu soruna kalıcı çözüm getirin. Kalıcı düzenleme yapılıncaya kadar da sürücülerin sınır kapılarında geri çevrilmesini ve yüklerin durmasını önleyecek acil kolaylıkları sağlayın. Vize süreçlerini, taşımacılığın gerektirdiği düzenli ve kesintisiz seyahate uygun hâle getirin. Biz ayrıcalık istemiyoruz. Mesleğimizi yapabileceğimiz şartları istiyoruz. İhracatçının yükünü zamanında teslim etmek, verdiğimiz sözü tutmak, işimizi öngörülebilir kurallarla yürütmek istiyoruz. Sürücülerimizin geçim kaynağını, firmalarımızın emeğini ve ülkelerimiz arasındaki ticareti sınır kapılarında belirsizliğe terk edemeyiz. Artık beklemeye değil, çözüme ihtiyaç var! Sürücü turist değildir! Profesyonel sürücülere mesleklerine uygun kalış süreleri tanımlansın! Sürücülerin yolu, ticaretin yolu açılsın' ifadelerini kullandı.

Açıklamaya UND İkinci Başkanı Ergun Bilen, UND Yönetim Kurulu Başkan Yardımcıları Kemal Gül, Fırat Başbilen, Ömer Gülen, Mutluhan Akan ve Yusuf İlboğa, yönetim kurulu üyeleri Ziya Güner, Oğuz Kurt ve Erhan Güneş, Yüksek İstişare Kurulu üyeleri Hanifi Ablak ve Ahmet Yayman, İcra Kurulu Başkanı Alper Özel ile İcra Kurulu Başkan Yardımcısı Kadir Çirkin de katıldı. Bulgar basınının da takip ettiği açıklamada, Bulgar nakliyeci derneklerinin temsilcileri Aras'a destek vererek değerlendirmelerde bulundu.